Henry R. Mallory: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 149. |
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Version vom 14. April 2021, 04:51 Uhr
Henry Miller ← Henry R. Mallory → Henry Stanley
Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1916 | |
Bauwerft: | Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport | |
Reederei: | Atlantic Gulf &. West Indies Steamship Lines (Clyde Mallory Lines), New York | |
Heimathafen: | New York | |
Kapitän: | Horace Rudolf Weaver | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 6.063 BRT | |
Tragfähigkeit: | 5.950 t | |
Länge: | 134.16 m | |
Breite: | 16.61 m | |
Tiefgang: | 7.31 m | |
Geschwindigkeit: | 13 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 10 cm, 2 x 7.62 cm, 8 x 20 mm | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | New York (USA) - Halifax (Kanada) - Reykjavik (Island) - | |
Fracht: | Lastwagen, Panzer, Bekleidung, Nahrungsmittel, 610 Postsäcke und 383 Passagiere meist Militärs | |
Geleitzug: | SC-118 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 403 | |
Kommandant: | Siegfried Freiherr von Forstner | |
Datum: | 07.02.1943 | |
Ort: | Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland) | |
Position: | 55°30' Nord - 29°33' West | |
Planquadrat: | AL 4441 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 272 | |
Überlebende: | 222 | |
U 402 sichtete am 07.02.1943 um 01:55 Uhr den Geleitzug SC-118. Nach der Versenkung der ROBERT E. HOPKINS um 03:37 Uhr und der TOWARD um 04:03 Uhr, sowie der Beschädigung der DAGHILD, schoß von Forstner um 06:36 Uhr einen weiteren Torpedo ab. Dieser Torpedo traf die HENRY R. MALLOY an Steuerbord mittschiffs. Das Schiff bekam sofort Schlagseite und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Der Dampfer sank anschließend auf ebenen Kiel. Der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder, 15 Kanoniere und 208 US-Militär-Angehörige kamen ums Leben. 28 Besatzungsmitglieder, 19 Kanoniere und 175 US-Militär-Angehörige wurden gerettet. 205 Überlebende wurden vom amerikanischen Küstenwachkutter USS BIBB (WPG-31) (3 starben nach der Rettung) und 22 Überlebende von amerikanischen Küstenwachkutter USS INGHAM (WPG-35) gerettet (2 starben nach der Rettung) und später an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 273. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 187. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 111. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 387, 582. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 151, 152. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 149. | ||
ANMERKUNGEN
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