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13.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Version vom 30. November 2020, 14:20 Uhr

12.03.1940 - - 13.03.1940 - - 14.03.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

MITTWOCH, 13. MÄRZ 1940


U 28
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 49).

U 30
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 20:00 - Englisches U-Boot gesichtet (AN 4965). Doppel-Torpedoschuß geht fehl. Enddetonierer.

U 32
Nordatlantik - 07:42 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl (AM 7954). Versager. 07:54 - zweiter Torpedo auf den Dampfer geht auch fehl. Wiederrum Versager.

U 34
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Keine besonderen Vorkommnisse (AN 46).

U 38
Nordsee - 21:30 - Zwei große Dampfer in Sicht (AN 2336). Neutrale. Beleuchtet und Flagge gesetzt.

U 43
Wilhelmshaven/Nordsee - 13:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Auslaufen mit U 44 im Geleit von zwei Minensuchbooten.

U 44
Wilhelmshaven - 13:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Auslaufen mit U 43 im Geleit von zwei Minensuchbooten. Seit diesem Tag hat sich U 44 nicht mehr gemeldet und gilt als Verschollen. Das Boot ist wahrscheinlich auf eine Mine gelaufen und gesunken.

U 46
Nordsee - AN 28 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 28).

U 47
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Eingang Funkspruch (AN 4656): "U 47 vor den Skudenesfjord gehen".

U 49
Nordsee - 21:50 - Vor dem Selbjörnsfjord in Wartestellung (AN 2924). Überwachung der Ansteuerungswege. Marsch über: AN 4933 - AN 4638 - AN 4368 - AN 4361 - AN 3111 - AN 2977 - AN 2972 - AN 2948 - AN 2924.

U 51
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:50 - Alarmtauchen vor Fahrzeug das auf das Boot zuläuft (AN 3170).

U 52
Nordatlantik/Nordmeer - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet vor dem Korsfjord. 22:00 - Die Shetland Inseln umrundet (AF 7862).

U 56
Wilhelmshaven - Boot liegt in Bereitschaft (AN 9814).

ANMERKUNGEN

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