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James Eagan Layne: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 399]] versenkte am 21.03.1945 um 13:35 Uhr die, zum Geleitzug [[BTC-103]] gehörende, ''JAMES EAGAN LAYNE'' durch einen Torpedo, der das Schiff an Steuerbord traf. Da auch U 399 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (26.03.1945), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 27 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer ''MONKSTONE'' und dem britischen Schlepper ''[[HMS Flaunt (W.152)|HMS FLAUNT (W.152)]]'' gerettet. Später stiegen der Kapitän, 14 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wieder auf das beschädigte Schiff ein. Es wurde schließlich vom britischen Schlepper ''[[HMS Atlas (W.41)|HMS ATLAS (W.41)]]'' nach Whitesand Bay (Großbritannien) geschleppt, dort auf Strand gesetzt und als Totalverlust erklärt.
 
 
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[[U 399]] versenkte am 21.03.1945 um 13:35 Uhr die, zum Geleitzug [[BTC-103]] gehörende, JAMES EAGAN LAYNE durch einen Torpedo, der das Schiff an Steuerbord traf. Da auch U 399 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (26.03.1945), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 27 Kanoniere wurden vom britischen Dampfer MONKSTONE und dem britischen Schlepper [[HMS Flaunt (W.152)|HMS FLAUNT (W.152)]] gerettet. Später stieg der Kapitän, 14 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wieder auf das beschädigte Schiff ein. Es wurde schließlich vom britischen Schlepper [[HMS Atlas (W.41)|HMS ATLAS (W.41)]] nach Whitesand Bay (Großbritannien) geschleppt, dort auf Strand gesetzt und als Totalverlust erklärt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 186.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || || Seite 138.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 192.
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
 
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[[James E. Newsom]] James Eagan Layne [[James Gordon Bennett]]

Version vom 20. April 2021, 16:36 Uhr

James E. Newsom ← James Eagan Layne → James Gordon Bennett

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1944
Bauwerft: Delta Shipbuilding Company, New Orleans
Reederei: US Navigation Company Incorporation, New York
Heimathafen: New Orleans
Kapitän: William Albert Sleek

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm

ROUTE UND FRACHT

Route: Barry (Großbritannien) - Ghent (Belgien)
Fracht: 4.500 t US-Army Pionierausrüstung, Motorboote, und als Decksladung Holz.
Geleitzug: BTC-103

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 399
Kommandant: Heinz Buhse
Datum: 21.03.1945
Ort: Ärmelkanal, südöstlich Plymouth (Großbritannien)
Position: 50°13' Nord - 04°14' West
Planquadrat: BF 2296
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 69

U 399 versenkte am 21.03.1945 um 13:35 Uhr die, zum Geleitzug BTC-103 gehörende, JAMES EAGAN LAYNE durch einen Torpedo, der das Schiff an Steuerbord traf. Da auch U 399 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (26.03.1945), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 27 Kanoniere wurden vom britischen Dampfer MONKSTONE und dem britischen Schlepper HMS FLAUNT (W.152) gerettet. Später stieg der Kapitän, 14 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wieder auf das beschädigte Schiff ein. Es wurde schließlich vom britischen Schlepper HMS ATLAS (W.41) nach Whitesand Bay (Großbritannien) geschleppt, dort auf Strand gesetzt und als Totalverlust erklärt.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 495, 496.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 186.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 138.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 192.
L.A. Sawyer/William H. Mitchell The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United
States During World War Two
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 79, 207.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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