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King Edgar: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1101 – U 4718'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1101 – U 4718'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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Version vom 21. April 2021, 17:05 Uhr

King Arthur ← King Edgar → King Edward

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Harald &. Wolff Limited, Belfast
Reederei: Dodd, Thomson &. Company Limited (King Line Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Arthur Warren Wheeler

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.536 BRT
Tragfähigkeit: 8.211 t
Länge: 127.15 m
Breite: 16.71 m
Tiefgang: 7.16 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Victoria (Australien) - Panama Kanal - Halifax (Kanada) - Swansea (Großbritannien) - London (Großbritannien)
Fracht: 1.667 Standarts Holz, 2.038 t Sperrholz sowie 500 t Blei und Zink
Geleitzug: SC-167

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 1302
Kommandant: Wolfgang Herwartz
Datum: 02.03.1945
Ort: St. Georgs Kanal, nordwestlich St. David´s (Großbritannien)
Position: 52°05' Nord - 05°42' West
Planquadrat: AM 9495
Waffe: Torpedo
Tote: 4
Überlebende: 42

U 1302 griff am 02.03.1945 den Geleitzug SC-167 an und beschädigte die KING EDGAR durch Torpedotreffer schwer. Das Schiff sank später beim Versuch es abzuschleppen. Da auch U 1302 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (17.03.1945), liegen keine Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 2 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 9 Kanoniere wurden von der britischen Fregatte HMS NYASALAND (K.587) gerettet und in Milford Haven (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 322.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 134, 434.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 124, 501.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1101 – U 4718
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 85.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 191.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 98.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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