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U 463: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || 03.04.1942 - 20.04.1942 || Kiel || Auswechseln von Buchsen bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
 
| || 03.04.1942 - 20.04.1942 || Kiel || Auswechseln von Buchsen bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
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| || 22.04.1942 - 11.05.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
| || 22.04.1942 - 11.05.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || 13.05.1942 - 28.05.1942 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 29.05.1942 - 07.06.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
| || 29.05.1942 - 07.06.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 08.06.1942 - 09.06.1942 || Danzig || Waboübungen bei der [[25. U-Flottille]].
 
| || 08.06.1942 - 09.06.1942 || Danzig || Waboübungen bei der [[25. U-Flottille]].
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| || 10.06.1942 - 19.06.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. Beölung von 9 Booten.
 
| || 10.06.1942 - 19.06.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. Beölung von 9 Booten.
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| || 19.06.1942 - 20.06.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
| || 19.06.1942 - 20.06.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || 21.06.1942 - 06.07.1942 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
 
| || 21.06.1942 - 06.07.1942 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
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| || 15.07.1942 - 19.07.1942 || Kiel || Kompensieren und Ausrüsten zur 1. Unternehmung.
 
| || 15.07.1942 - 19.07.1942 || Kiel || Kompensieren und Ausrüsten zur 1. Unternehmung.
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| || 20.07.1942 - 20.07.1942 || Strander Bucht || Schlußtrimm.
 
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| || 11.07.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 12.07.1942 - Kristiansand
 
| || 11.07.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 12.07.1942 - Kristiansand
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| || 13.07.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 03.09.1942 - St. Nazaire
 
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| || 31.07.1942 - [[U 84]] || colspan="3" | 12 m³ Brennstoff und Proviant
 
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| || 03.08.1942 - [[U 129]] || colspan="3" | 40 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant
 
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| || 03.08.1942 - [[U 564]] || colspan="3" | 55 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant
 
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| || 03.08.1942 - [[U 654]] || colspan="3" | 60 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant
 
| || 03.08.1942 - [[U 654]] || colspan="3" | 60 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant
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| || 04.08.1942 - [[U 510]] || colspan="3" | 85 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant
 
| || 04.08.1942 - [[U 510]] || colspan="3" | 85 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant
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| || 04.08.1942 - [[U 658]] || colspan="3" | 65 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant
 
| || 04.08.1942 - [[U 658]] || colspan="3" | 65 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant
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| || 04.08.1942 - [[U 598]] || colspan="3" | 2 Wochen Proviant
 
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| || 05.08.1942 - [[U 598]] || colspan="3" | 65 m³ Brennstoff
 
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| || 07.08.1942 - [[U 154]] || colspan="3" | 65 m³ Brennstoff
 
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| || 08.08.1942 - [[U 504]] || colspan="3" | 24,8 m³ Brennstoff
 
| || 08.08.1942 - [[U 504]] || colspan="3" | 24,8 m³ Brennstoff
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| || 11.08.1942 - [[U 164]] || colspan="3" | 31,5 m³ Brennstoff, 1,6 m² Motorenöl und 1 Wochen Proviant
 
| || 11.08.1942 - [[U 164]] || colspan="3" | 31,5 m³ Brennstoff, 1,6 m² Motorenöl und 1 Wochen Proviant
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| || 12.08.1942 - [[U 217]] || colspan="3" | 30,3 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 21 Tagen Proviant. Arzt Visite
 
| || 12.08.1942 - [[U 217]] || colspan="3" | 30,3 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 21 Tagen Proviant. Arzt Visite
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| || 12.08.1942 - [[U 134]] || colspan="3" | 11 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant
 
| || 12.08.1942 - [[U 134]] || colspan="3" | 11 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant
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| || 13.08.1942 - [[U 511]] || colspan="3" | Proviant und [[Ju-Verdichter]]-Kopf Stufe 2 und 3
 
| || 13.08.1942 - [[U 511]] || colspan="3" | Proviant und [[Ju-Verdichter]]-Kopf Stufe 2 und 3
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| || 27.08.1942 - [[U 594]] || colspan="3" | 10 m³ Brennstoff und  [[Ju-Verdichter]]-Teilen.
 
| || 27.08.1942 - [[U 594]] || colspan="3" | 10 m³ Brennstoff und  [[Ju-Verdichter]]-Teilen.
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| || 28.09.1942 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 11.11.1942 - Brest
 
| || 28.09.1942 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 11.11.1942 - Brest
 
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| || 07.10.1942 - [[U 216]] || colspan="3" |  30 m³ Brennstoff und 4 Wochen Proviant
 
| || 07.10.1942 - [[U 216]] || colspan="3" |  30 m³ Brennstoff und 4 Wochen Proviant
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| || 10.10.1942 - [[U 661]] || colspan="3" |  68 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Motorenöl und 2 Wochen Proviant
 
| || 10.10.1942 - [[U 661]] || colspan="3" |  68 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Motorenöl und 2 Wochen Proviant
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| || 21.10.1942 - [[U 620]] || colspan="3" |  Brot
 
| || 21.10.1942 - [[U 620]] || colspan="3" |  Brot
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| || 22.10.1942 - [[U 620]] || colspan="3" |  70 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant
 
| || 22.10.1942 - [[U 620]] || colspan="3" |  70 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant
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| || 22.10.1942 - [[U 382]] || colspan="3" |  28 m² Brennstoff und 0,8 m³ Motorenöl
 
| || 22.10.1942 - [[U 382]] || colspan="3" |  28 m² Brennstoff und 0,8 m³ Motorenöl
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| || 22.10.1942 - [[U 260]] || colspan="3" |  71 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant
 
| || 22.10.1942 - [[U 260]] || colspan="3" |  71 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant
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| || 23.10.1942 - [[U 662]] || colspan="3" |  55 m³ Brennstoff, und [[U 610]] mit 35,5 m³ Brennstoff
 
| || 23.10.1942 - [[U 662]] || colspan="3" |  55 m³ Brennstoff, und [[U 610]] mit 35,5 m³ Brennstoff
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| || 24.10.1942 - [[U 442]] || colspan="3" |  56 m³ Brennstoff und Proviant. Arzt Visite
 
| || 24.10.1942 - [[U 442]] || colspan="3" |  56 m³ Brennstoff und Proviant. Arzt Visite
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| || 24.10.1942 - [[U 437]] || colspan="3" |  56 m³ Brennstoff
 
| || 24.10.1942 - [[U 437]] || colspan="3" |  56 m³ Brennstoff
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| || 24.10.1942 - [[U 356]] || colspan="3" |  25 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant
 
| || 24.10.1942 - [[U 356]] || colspan="3" |  25 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant
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| || 25.10.1942 - [[U 69]] || colspan="3" |  12 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant
 
| || 25.10.1942 - [[U 69]] || colspan="3" |  12 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant
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| || 29.10.1942 - [[U 706]] || colspan="3" |  25 m³ Brennstoff, 600 Liter Schmieröl und 14 Tagen Proviant. Arzt Visite
 
| || 29.10.1942 - [[U 706]] || colspan="3" |  25 m³ Brennstoff, 600 Liter Schmieröl und 14 Tagen Proviant. Arzt Visite
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| || 30.10.1942 - [[U 753]] || colspan="3" |  30 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant
 
| || 30.10.1942 - [[U 753]] || colspan="3" |  30 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant
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| || 01.11.1942 - [[U 575]] || colspan="3" | 23,3 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant.
 
| || 01.11.1942 - [[U 575]] || colspan="3" | 23,3 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant.
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| || 06.12.1942 - Brest || - - - - - - - - || 26.01.1943 - St. Nazaire
 
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| || 18.12.1942 - [[U 183]] || colspan="3" | 30 m³ Brennstoff und einem [[Fu.M.B.]]-Gerät mit Antenne. Arzt Visite
 
| || 18.12.1942 - [[U 183]] || colspan="3" | 30 m³ Brennstoff und einem [[Fu.M.B.]]-Gerät mit Antenne. Arzt Visite
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| || 20.12.1942 - [[U 155]] || colspan="3" | 1 [[Fu.M.B.]]-Antenne mit Kabel
 
| || 20.12.1942 - [[U 155]] || colspan="3" | 1 [[Fu.M.B.]]-Antenne mit Kabel
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| || 20.12.1942 - [[U 91]] || colspan="3" | 1 [[Fu.M.B.]]-Antenne mit Kabel und 400 Liter Trinkwasser
 
| || 20.12.1942 - [[U 91]] || colspan="3" | 1 [[Fu.M.B.]]-Antenne mit Kabel und 400 Liter Trinkwasser
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| || 22.12.1942 - [[U 653]] || colspan="3" | 1 [[Metox]]-Gerät und einer [[Fu.M.B.]]-Antenne mit Kabel
 
| || 22.12.1942 - [[U 653]] || colspan="3" | 1 [[Metox]]-Gerät und einer [[Fu.M.B.]]-Antenne mit Kabel
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| || 22.12.1942 - [[U 92]] || colspan="3" | 1 [[Fu.M.B.]]-Antenne mit Kabel und Proviant
 
| || 22.12.1942 - [[U 92]] || colspan="3" | 1 [[Fu.M.B.]]-Antenne mit Kabel und Proviant
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| || 23.12.1942 - [[U 130]] || colspan="3" | 34 m³ Brennstoff, einem [[Metox]]-Gerät und Kartoffeln
 
| || 23.12.1942 - [[U 130]] || colspan="3" | 34 m³ Brennstoff, einem [[Metox]]-Gerät und Kartoffeln
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| || 24.12.1942 - [[U 86]] || colspan="3" | 1 [[Metox]]-Gerät und 10 Tagen Proviant
 
| || 24.12.1942 - [[U 86]] || colspan="3" | 1 [[Metox]]-Gerät und 10 Tagen Proviant
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| || 27.12.1942 - [[U 129]] || colspan="3" | 45 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 8 Tagen Proviant
 
| || 27.12.1942 - [[U 129]] || colspan="3" | 45 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 8 Tagen Proviant
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| || 27.12.1942 - [[U 163]] || colspan="3" | 42 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant
 
| || 27.12.1942 - [[U 163]] || colspan="3" | 42 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant
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| || 27.12.1942 - [[U 154]] || colspan="3" | 40 m³ Brennstoff und 1,2 m³ Motorenöl
 
| || 27.12.1942 - [[U 154]] || colspan="3" | 40 m³ Brennstoff und 1,2 m³ Motorenöl
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| || 27.12.1942 - [[U 508]] || colspan="3" | 33 m³ Brennstoff und 2 m³ Motorenöl
 
| || 27.12.1942 - [[U 508]] || colspan="3" | 33 m³ Brennstoff und 2 m³ Motorenöl
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| || 11.01.1943 - [[U 575]] || colspan="3" | 50 m³ Brennstoff, 2,2 m³ Motorenöl und 21 Tage Proviant
 
| || 11.01.1943 - [[U 575]] || colspan="3" | 50 m³ Brennstoff, 2,2 m³ Motorenöl und 21 Tage Proviant
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| || 12.01.1943 - [[U 109]] || colspan="3" | 15 m³ Brennstoff versorgt. Arzt Visite
 
| || 12.01.1943 - [[U 109]] || colspan="3" | 15 m³ Brennstoff versorgt. Arzt Visite
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| || 13.01.1943 - [[U 381]] || colspan="3" | 70 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant
 
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| || 14.01.1943 - [[U 571]] || colspan="3" | 50 m³ Brennstoff, 0,9 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant
 
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| || 15.01.1943 - [[U 620]] || colspan="3" | 10 Tagen Proviant
 
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| || 19.03.1943 - [[U 409]] || colspan="3" | 70 m³ Brennstoff, 2 m³ Motorenöl, einem [[Metox]]-Gerät und 14 Tagen Proviant
 
| || 19.03.1943 - [[U 409]] || colspan="3" | 70 m³ Brennstoff, 2 m³ Motorenöl, einem [[Metox]]-Gerät und 14 Tagen Proviant
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| || 19.03.1943 - [[U 591]] || colspan="3" | 60,5 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant. Arzt Visite
 
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| || 19.03.1943 - [[U 89]] || colspan="3" | 23 m³ Brennstoff, Ersatzteilen und 8 Tagen Proviant
 
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| || 19.03.1943 - [[U 653]] || colspan="3" | 15 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und einem [[Metox]]-Gerät
 
| || 19.03.1943 - [[U 653]] || colspan="3" | 15 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und einem [[Metox]]-Gerät
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| || 19.03.1943 - [[U 758]] || colspan="3" | 20 m³ Brennstoff. Arzt Visite
 
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| || 20.03.1943 - [[U 91]] || colspan="3" | 10 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant
 
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| || 21.03.1943 - [[U 230]] || colspan="3" | 15 m³ Brennstoff, 5 [[Doppelgläser|Brückengläsern]], 1 [[Fu.M.B.]]-Antenne
 
| || 21.03.1943 - [[U 230]] || colspan="3" | 15 m³ Brennstoff, 5 [[Doppelgläser|Brückengläsern]], 1 [[Fu.M.B.]]-Antenne
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| || 23.03.1943 - [[U 615]] || colspan="3" | 70 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 14 Tagen Proviant
 
| || 23.03.1943 - [[U 615]] || colspan="3" | 70 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 14 Tagen Proviant
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| || 31.03.1943 - [[U 642]] || colspan="3" | 21 m³ Brennstoff
 
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| || 01.04.1943 - [[U 641]] || colspan="3" | 17 m³ Brennstoff und einem [[Metox]]-Gerät
 
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| || 02.04.1943 - [[U 666]] || colspan="3" | 17 m³ Brennstoff
 
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| || 03.04.1943 - [[U 440]] || colspan="3" | 17 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant
 
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| || 03.04.1943 - [[U 666]] || colspan="3" | 13 m³ Brennstoff und 9 Tagen Proviant
 
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| || 03.04.1943 - [[U 373]] || colspan="3" | 15 m³ Brennstoff, 2,5 m³ Motorenöl, 1 [[Metox]]-Gerät und 5 Tagen Proviant
 
| || 03.04.1943 - [[U 373]] || colspan="3" | 15 m³ Brennstoff, 2,5 m³ Motorenöl, 1 [[Metox]]-Gerät und 5 Tagen Proviant
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| || 03.04.1943 - [[U 590]] || colspan="3" | 17 m³ Brennstoff
 
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| || 03.04.1943 - [[U 527]] || colspan="3" | 22 m³ Brennstoff und 2 m³ Motorenöl
 
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| || 03.04.1943 - [[U 336]] || colspan="3" | 20 m³ Brennstoff und [[Doppelgläsern]]
 
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| || 03.04.1943 - [[U 333]] || colspan="3" | 17 m³ Brennstoff und 1 [[Fu.M.B.]]-Antenne
 
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| || 05.04.1943 - [[U 305]] || colspan="3" | 13 m³ Brennstoff und Ersatzteilen. Arzt Visite
 
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| || 08.04.1943 - [[U 618]] || colspan="3" | 50 m³ Brennstoff, Proviant und einem [[Fu.M.B.]]-Kabel.
 
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| || 10.05.1943 - Le Verdon || - - - - - - - - || 16.05.1943 - Verlust des Bootes
 
| || 10.05.1943 - Le Verdon || - - - - - - - - || 16.05.1943 - Verlust des Bootes
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| || '''Boot:''' || U 463
 
| || '''Boot:''' || U 463
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942'''
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942'''
 
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| || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458
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| || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 719, 783, 785, 789, 792.
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 62, 160, 167, 191, 194, 220, 228, 313, 314, 335, 385, 387, 420.
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| || || Seite 62, 160, 167, 191, 194, 220, 228, 313, 314, 335, 385, 387, 420.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 259.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 73, 190.
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| || || Seite 73, 190.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 98.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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| || John F. White || '''U-Boot-Tanker 1941 - 1945'''
 
| || John F. White || '''U-Boot-Tanker 1941 - 1945'''
 
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| || || 2000 - Koehler Verlag - ISBN- 978-3782207904
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| || || 2000 - Koehler Verlag - ISBN- 978-3782207904 - Seite 33, 55, 65, 76, 86, 87, 92, 93, 96, 108, 109, 110, 111, 116, 120, 121, 122, 124, 132.
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Version vom 31. Januar 2021, 15:20 Uhr

U 462 - - U 463 - - U 464 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT

Typ: XIV
Bauauftrag: 14.05.1940
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 459 - U 464
Baunummer: 294
Kiellegung: 08.03.1941
Stapellauf: 20.12.1941
Indienststellung: 02.04.1942
Kommandant: Leo Wolfbauer
Feldpostnummer: M - 41 387

DIE KOMMANDANTEN

02.04.1942 - 16.05.1943 Korvettenkapitän Leo Wolfbauer

FLOTTILLEN

02.04.1942 - 31.07.1942 Ausbildungsboot 4. U-Flottille
01.08.1942 - 31.10.1942 Frontboot 10. U-Flottille
01.11.1942 - 16.05.1943 Frontboot 12. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

03.04.1942 - 20.04.1942 Kiel Auswechseln von Buchsen bei den Deutschen Werken AG.
22.04.1942 - 11.05.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
13.05.1942 - 28.05.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.
29.05.1942 - 07.06.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
08.06.1942 - 09.06.1942 Danzig Waboübungen bei der 25. U-Flottille.
10.06.1942 - 19.06.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. Beölung von 9 Booten.
19.06.1942 - 20.06.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
21.06.1942 - 06.07.1942 Kiel Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG.
15.07.1942 - 19.07.1942 Kiel Kompensieren und Ausrüsten zur 1. Unternehmung.
20.07.1942 - 20.07.1942 Strander Bucht Schlußtrimm.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG

11.07.1942 - Kiel - - - - - - - - 12.07.1942 - Kristiansand
13.07.1942 - Kristiansand - - - - - - - - 03.09.1942 - St. Nazaire

U 463, unter Korvettenkapitän Leo Wolfbauer, lief am 11.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, versorgte das Boot, 15 U-Boote im Nordatlantik. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 7.050 sm über und 288,8 sm unter Wasser, lief U 463 am 03.09.1942 in St. Nazaire ein.

Versorgt wurden:

31.07.1942 - U 84 12 m³ Brennstoff und Proviant
03.08.1942 - U 129 40 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant
03.08.1942 - U 564 55 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant
03.08.1942 - U 654 60 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant
04.08.1942 - U 510 85 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant
04.08.1942 - U 658 65 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant
04.08.1942 - U 598 2 Wochen Proviant
05.08.1942 - U 598 65 m³ Brennstoff
06.08.1942 - U 600 65 m³ Brennstoff
07.08.1942 - U 154 65 m³ Brennstoff
08.08.1942 - U 504 24,8 m³ Brennstoff
11.08.1942 - U 164 31,5 m³ Brennstoff, 1,6 m² Motorenöl und 1 Wochen Proviant
12.08.1942 - U 217 30,3 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 21 Tagen Proviant. Arzt Visite
12.08.1942 - U 134 11 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant
13.08.1942 - U 511 Proviant und Ju-Verdichter-Kopf Stufe 2 und 3
27.08.1942 - U 594 10 m³ Brennstoff und Ju-Verdichter-Teilen.

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Gut durchgeführte Versorgung. Zur Durchführung nichts zu bemerken.

Chronik 11.07.1942 – 03.09.1942:

11.07.1942 - 12.07.1942 - 13.07.1942 - 14.07.1942 - 15.07.1942 - 16.07.1942 - 17.07.1942 - 18.07.1942 - 19.07.1942 - 20.07.1942 - 21.07.1942 - 22.07.1942 - 23.07.1942 - 24.07.1942 - 25.07.1942 - 26.07.1942 - 27.07.1942 - 28.07.1942 - 29.07.1942 - 30.07.1942 - 31.07.1942 - 01.08.1942 - 02.08.1942 - 03.08.1942 - 04.08.1942 - 05.08.1942 - 06.08.1942 - 07.08.1942 - 08.08.1942 - 09.08.1942 - 10.08.1942 - 11.08.1942 - 12.08.1942 - 13.08.1942 - 14.08.1942 - 15.08.1942 - 16.08.1942 - 17.08.1942 - 18.08.1942 - 19.08.1942 - 20.08.1942 - 21.08.1942 - 22.08.1942 - 23.08.1942 - 24.08.1942 - 25.08.1942 - 26.08.1942 - 27.08.1942 - 28.08.1942 - 29.08.1942 - 30.08.1942 - 31.08.1942 - 01.09.1942 - 02.09.1942 - 03.09.1942

2. UNTERNEHMUNG

28.09.1942 - St. Nazaire - - - - - - - - 11.11.1942 - Brest

U 463, unter Korvettenkapitän Leo Wolfbauer, lief am 18.09.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot versorgte 14 U-Boote im Nordatlantik, östlich der Neufundlandbank. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 3.425 sm über und 499,5 sm unter Wasser, lief U 463 am 11.11.1942 in Brest ein.

Versorgt wurden:

07.10.1942 - U 216 30 m³ Brennstoff und 4 Wochen Proviant
10.10.1942 - U 661 68 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Motorenöl und 2 Wochen Proviant
21.10.1942 - U 620 Brot
22.10.1942 - U 620 70 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant
22.10.1942 - U 382 28 m² Brennstoff und 0,8 m³ Motorenöl
22.10.1942 - U 260 71 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant
23.10.1942 - U 662 55 m³ Brennstoff, und U 610 mit 35,5 m³ Brennstoff
24.10.1942 - U 442 56 m³ Brennstoff und Proviant. Arzt Visite
24.10.1942 - U 437 56 m³ Brennstoff
24.10.1942 - U 356 25 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant
25.10.1942 - U 69 12 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant
29.10.1942 - U 706 25 m³ Brennstoff, 600 Liter Schmieröl und 14 Tagen Proviant. Arzt Visite
30.10.1942 - U 753 30 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant
01.11.1942 - U 575 23,3 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant.

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Gut durchgeführte Versorgungsaufgabe.

Chronik 28.09.1942 – 11.11.1942:

28.09.1942 - 29.09.1942 - 30.09.1942 - 01.10.1942 - 02.10.1942 - 03.10.1942 - 04.10.1942 - 05.10.1942 - 06.10.1942 - 07.10.1942 - 08.10.1942 - 09.10.1942 - 10.10.1942 - 11.10.1942 - 12.10.1942 - 13.10.1942 - 14.10.1942 - 15.10.1942 - 16.10.1942 - 17.10.1942 - 18.10.1942 - 19.10.1942 - 20.10.1942 - 21.10.1942 - 22.10.1942 - 23.10.1942 - 24.10.1942 - 25.10.1942 - 26.10.1942 - 27.10.1942 - 28.10.1942 - 29.10.1942 - 30.10.1942 - 31.10.1942 - 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942

3. UNTERNEHMUNG

06.12.1942 - Brest - - - - - - - - 26.01.1943 - St. Nazaire

U 463, unter Korvettenkapitän Leo Wolfbauer, lief am 06.12.1942 von Brest aus. Das Boot versorgte 19 U-Boote im Mittelatlantik, südlich der Azorischen Inseln. Nach 51 Tagen und zurückgelegten 5.342 sm über und 595 sm unter Wasser, lief U 463 am 26.01.1943 in St. Nazaire ein.

Versorgt wurden:

18.12.1942 - U 183 30 m³ Brennstoff und einem Fu.M.B.-Gerät mit Antenne. Arzt Visite
20.12.1942 - U 155 1 Fu.M.B.-Antenne mit Kabel
20.12.1942 - U 91 1 Fu.M.B.-Antenne mit Kabel und 400 Liter Trinkwasser
22.12.1942 - U 653 1 Metox-Gerät und einer Fu.M.B.-Antenne mit Kabel
22.12.1942 - U 92 1 Fu.M.B.-Antenne mit Kabel und Proviant
23.12.1942 - U 130 34 m³ Brennstoff, einem Metox-Gerät und Kartoffeln
24.12.1942 - U 86 1 Metox-Gerät und 10 Tagen Proviant
27.12.1942 - U 129 45 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 8 Tagen Proviant
27.12.1942 - U 163 42 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant
27.12.1942 - U 154 40 m³ Brennstoff und 1,2 m³ Motorenöl
27.12.1942 - U 508 33 m³ Brennstoff und 2 m³ Motorenöl
11.01.1943 - U 575 50 m³ Brennstoff, 2,2 m³ Motorenöl und 21 Tage Proviant
12.01.1943 - U 109 15 m³ Brennstoff versorgt. Arzt Visite
12.01.1943 - U 436 50 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant
13.01.1943 - U 442 53 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant
13.01.1943 - U 381 70 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant
14.01.1943 - U 620 70 m³ Brennstoff und 4 Torpedos
14.01.1943 - U 571 50 m³ Brennstoff, 0,9 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant
15.01.1943 - U 620 10 Tagen Proviant
21.01.1943 - U 258 Ju-Verdichter-Teilen.

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Wie bisher, gut durchgeführte Versorgungsunternehmung.

Chronik 06.12.1942 – 26.01.1943:

06.12.1942 - 07.12.1942 - 08.12.1942 - 09.12.1942 - 10.12.1942 - 11.12.1942 - 12.12.1942 - 13.12.1942 - 14.12.1942 - 15.12.1942 - 16.12.1942 - 17.12.1942 - 18.12.1942 - 19.12.1942 - 20.12.1942 - 21.12.1942 - 22.12.1942 - 23.12.1942 - 24.12.1942 - 25.12.1942 - 26.12.1942 - 27.12.1942 - 28.12.1942 - 29.12.1942 - 30.12.1942 - 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943 - 06.01.1943 - 07.01.1943 - 08.01.1943 - 09.01.1943 - 10.01.1943 - 11.01.1943 - 12.01.1943 - 13.01.1943 - 14.01.1943 - 15.01.1943 - 16.01.1943 - 17.01.1943 - 18.01.1943 - 19.01.1943 - 20.01.1943 - 21.01.1943 - 22.01.1943 - 23.01.1943 - 24.01.1943 - 25.01.1943 - 26.01.1943

4. UNTERNEHMUNG

04.03.1943 - St. Nazaire - - - - - - - - 17.04.1943 - Bordeaux

U 463, unter Korvettenkapitän Leo Wolfbauer, lief am 04.03.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot versorgte 26 U-Boote im Nordatlantik. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 3.842 sm über und 603 sm unter Wasser, lief U 463 am 17.04.1943 in Bordeaux ein.

Versorgt wurden:

19.03.1943 - U 409 70 m³ Brennstoff, 2 m³ Motorenöl, einem Metox-Gerät und 14 Tagen Proviant
19.03.1943 - U 591 60,5 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant. Arzt Visite
19.03.1943 - U 89 23 m³ Brennstoff, Ersatzteilen und 8 Tagen Proviant
19.03.1943 - U 653 15 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und einem Metox-Gerät
19.03.1943 - U 758 20 m³ Brennstoff. Arzt Visite
20.03.1943 - U 91 10 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant
21.03.1943 - U 230 15 m³ Brennstoff, 5 Brückengläsern, 1 Fu.M.B.-Antenne
23.03.1943 - U 615 70 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 14 Tagen Proviant
31.03.1943 - U 642 21 m³ Brennstoff
01.04.1943 - U 641 17 m³ Brennstoff und einem Metox-Gerät
02.04.1943 - U 666 17 m³ Brennstoff
03.04.1943 - U 440 17 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant
03.04.1943 - U 666 13 m³ Brennstoff und 9 Tagen Proviant
03.04.1943 - U 373 15 m³ Brennstoff, 2,5 m³ Motorenöl, 1 Metox-Gerät und 5 Tagen Proviant
03.04.1943 - U 590 17 m³ Brennstoff
03.04.1943 - U 441 20 m³ Brennstoff
03.04.1943 - U 527 22 m³ Brennstoff und 2 m³ Motorenöl
03.04.1943 - U 336 20 m³ Brennstoff und Doppelgläsern
03.04.1943 - U 333 17 m³ Brennstoff und 1 Fu.M.B.-Antenne
05.04.1943 - U 305 13 m³ Brennstoff und Ersatzteilen. Arzt Visite
07.04.1943 - U 86 18 m³ Brennstoff
08.04.1943 - U 610 18 m³ Brennstoff
08.04.1943 - U 523 22 m³ Brennstoff
08.04.1943 - U 618 50 m³ Brennstoff, Proviant und einem Fu.M.B.-Kabel.

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Sehr gut durchgeführte Versorgungsaufgabe, wodurch die Operations- und Seeausdauer von 26 Boote gestärkt wurde. Sonst nichts zu bemerken.

Chronik 04.03.1943 – 17.04.1943:

04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 - 11.03.1943 - 12.03.1943 - 13.03.1943 - 14.03.1943 - 15.03.1943 - 16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943 - 23.03.1943 - 24.03.1943 - 25.03.1943 - 26.03.1943 - 27.03.1943 - 28.03.1943 - 29.03.1943 - 30.03.1943 - 31.03.1943 - 01.04.1943 - 02.04.1943 - 03.04.1943 - 04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943

5. UNTERNEHMUNG

07.05.1943 - Bordeaux - - - - - - - - 07.05.1943 - Le Verdon
10.05.1943 - Le Verdon - - - - - - - - 16.05.1943 - Verlust des Bootes

U 463, unter Korvettenkapitän Leo Wolfbauer, lief am 07.05.1943 von Bordeaux aus. Noch am selben Tag wurde, wegen einer Wegsperrung, in Le Verdon festgemacht. U 463 wurde nach 9 Tagen, auf dem Ausmarsch, im Nordatlantik, von einem britischen Flugzeug versenkt.

Chronik 07.05.1943 – 16.05.1942:

07.05.1943 - 08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 - 12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943 - 16.05.1943

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 463
Datum: 16.05.1943
Letzter Kommandant: Leo Wolfbauer
Ort: Nordatlantik
Position: 45°57' Nord - 11°40' West
Planquadrat: BE 6968
Verlust durch: Handley Page Halifax
Tote: 56
Überlebende: 0

U 463 wurde am 16.05.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Spanien durch sechs Wasserbomben der Halifax R der britischen RAF Squadron 58, geflogen von A.J.W. Birch, versenkt.

DIE BESATZUNG

Am 16.05.1943 kamen ums Leben: (56 Personen) v.l.n.r.

Abenthum, Anton Ackermann, Horst Adler, Heinrich
Aldenhövel, Heinz Baldner, Friedrich Becker, Paul
Beeck, Heinrich Beernink, Gert Bräuning, Walter
Brendel, Paul Brüdigam, Karl Buhl, Harri-Eberhard
Bünz, Karl-Heinz Dammann, Hans Eisenbeiser, Kurt
Gebhardt, Werner Dr. Hoch, Fritz-Walter Hütten, Wilhelm
Jansen, Hans-Christian Jerke, Manfred Kleinschnittger, Franz
Klöser, Wilhelm Korste, Walter Kresse, Hermann
Kulike, Joachim Lemke, Helmut Lind, Franz
Mattner, Wilhelm Müller, Franz Müller, Manfred
Niemann, Harry Pubanz, Karl Rabenstein, Willi-Gerhardt
Reinsch, Willi Reiser, Otto Richardt, Kurt-Erich
Richter, Erwin Riedel, Willy Schiffers, Hermann
Schiltauer, Theodor Schmitt, Lothar Schoch, Alfons
Schott, Heinz Seibert, Heinrich Stück, Karl
Suckow, Hermann Thoms, Willi Vöck, Ewald
Wache, Eberhard Wachs, Paul Wendel, Harry
Wien, Eberhard Wienke, Helmut Wokatsch, Walter
Wolf, Rudolf Wolfbauer, Leo

Vor dem 07.05.1943: (4 Personen - unvollständig) v.l.n.r.

Franz, Ludwig Peters, Eberhard Scheufler, Erwin
Dr. Vollbrandt, Claus

Einzelverluste: (1 Personen)

Schikat, Johannes

LITERATURVERWEISE

Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942
1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 719, 783, 785, 789, 792.
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 62, 160, 167, 191, 194, 220, 228, 313, 314, 335, 385, 387, 420.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 259.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 73, 190.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 98.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 244 – 252.
John F. White U-Boot-Tanker 1941 - 1945
2000 - Koehler Verlag - ISBN- 978-3782207904 - Seite 33, 55, 65, 76, 86, 87, 92, 93, 96, 108, 109, 110, 111, 116, 120, 121, 122, 124, 132.

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