U 1022: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 6: | Zeile 6: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C/41]] | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C/41]] | ||
Zeile 31: | Zeile 27: | ||
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 38 350 | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 38 350 | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 41: | Zeile 37: | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 07.06.1944 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Hans-Joachim Ernst]] | | || 07.06.1944 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Hans-Joachim Ernst]] | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 57: | Zeile 50: | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 07.06.1944 - 31.01.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]] | | || 07.06.1944 - 31.01.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]] | ||
Zeile 65: | Zeile 55: | ||
| || 01.02.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] | | || 01.02.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 75: | Zeile 65: | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 08.06.1944 - 10.06.1944 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe. | | || 08.06.1944 - 10.06.1944 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 12.06.1944 - 22.06.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | | || 12.06.1944 - 22.06.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 24.06.1944 - 27.06.1944 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule. | | || 24.06.1944 - 27.06.1944 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 28.06.1944 - 29.06.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. | | || 28.06.1944 - 29.06.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 01.07.1944 - 09.07.1944 || Pillau || Fahrausbildung bei der [[19. U-Flottille]]. | | || 01.07.1944 - 09.07.1944 || Pillau || Fahrausbildung bei der [[19. U-Flottille]]. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 11.07.1944 - 06.08.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | | || 11.07.1944 - 06.08.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 07.08.1944 - 14.08.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[21. U-Flottille]]. | | || 07.08.1944 - 14.08.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[21. U-Flottille]]. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 16.08.1944 - 20.08.1944 || Kiel || Einbau von [[Rudipol]], [[Wanze]], Überholung der Maschine und Umbau des | | || 16.08.1944 - 20.08.1944 || Kiel || Einbau von [[Rudipol]], [[Wanze]], Überholung der Maschine und Umbau des | ||
|- | |- | ||
− | | || || || [[Schnorchel]] in der [[Krupp Germaniawerft]]. | + | | || || || [[Schnorchel|Schnorchels]] in der [[Krupp Germaniawerft]]. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 21.08.1944 - 25.08.1944 || Kiel || Übernahme TM-Geräte. Erprobungen beim [[NVK]]. | | || 21.08.1944 - 25.08.1944 || Kiel || Übernahme TM-Geräte. Erprobungen beim [[NVK]]. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 26.08.1944 - 30.08.1944 || Stolpmünde || Minengefahr. Ausbildung Funkpersonal durch das [[NEK]]. | | || 26.08.1944 - 30.08.1944 || Stolpmünde || Minengefahr. Ausbildung Funkpersonal durch das [[NEK]]. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 01.09.1944 - 02.09.1944 || Pillau || Boot eigeräumt. Übernahme von [[Torpedo|Torpedos]]. | | || 01.09.1944 - 02.09.1944 || Pillau || Boot eigeräumt. Übernahme von [[Torpedo|Torpedos]]. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 04.09.1944 - 11.09.1944 || Libau || Rollenexerzieren da vorhergehender Schießlehrgang noch nicht fertig. | | || 04.09.1944 - 11.09.1944 || Libau || Rollenexerzieren da vorhergehender Schießlehrgang noch nicht fertig. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 12.09.1944 - 14.09.1944 || Libau || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]. | | || 12.09.1944 - 14.09.1944 || Libau || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 15.09.1944 - 29.09.1944 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]]. | | || 15.09.1944 - 29.09.1944 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]]. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 01.10.1944 - 18.10.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. Kollision mit [[U 881]]. | | || 01.10.1944 - 18.10.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. Kollision mit [[U 881]]. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 19.10.1944 - 22.10.1944 || Ostsee/Nordsee || Marsch über Wilhelmshaven und Kiel nach Lübeck. | | || 19.10.1944 - 22.10.1944 || Ostsee/Nordsee || Marsch über Wilhelmshaven und Kiel nach Lübeck. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 22.10.1944 - 10.12.1944 || Lübeck || Restarbeiten bei der [[Flender Werke AG]]. | | || 22.10.1944 - 10.12.1944 || Lübeck || Restarbeiten bei der [[Flender Werke AG]]. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 10.12.1944 - 16.12.1944 || Kiel || Einbau der 3,7-cm-Flak und [[Schnorchel|Schnorchelabnahme]]. | | || 10.12.1944 - 16.12.1944 || Kiel || Einbau der 3,7-cm-Flak und [[Schnorchel|Schnorchelabnahme]]. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 17.12.1944 - 27.12.1944 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule. | | || 17.12.1944 - 27.12.1944 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 28.12.1944 - 01.01.1945 || Swinemünde || Wegen [[Mine|Minengefahr]], Selbstausbildung. | | || 28.12.1944 - 01.01.1945 || Swinemünde || Wegen [[Mine|Minengefahr]], Selbstausbildung. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 24.10.1944 - 27.10.1944 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]]. | | || 24.10.1944 - 27.10.1944 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]]. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 28.10.1944 - 28.10.1944 || Hörup Haff || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | | || 28.10.1944 - 28.10.1944 || Hörup Haff || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | ||
|- | |- | ||
− | + | | || 30.10.1944 - 13.11.1944 || Kiel || Ausrüstung. | |
− | |||
− | | || 30.10.1944 - 13.11.1944 || Kiel || Ausrüstung | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 183: | Zeile 126: | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 16.01.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 17.01.1945 - Kalundborg | | || 16.01.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 17.01.1945 - Kalundborg | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 22.01.1945 - Kalundborg || - - - - - - - - || 23.01.1945 - Horten | | || 22.01.1945 - Kalundborg || - - - - - - - - || 23.01.1945 - Horten | ||
Zeile 209: | Zeile 147: | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 29.01.1945 - Horten || - - - - - - - - || 30.01.1945 - Kristiansand | | || 29.01.1945 - Horten || - - - - - - - - || 30.01.1945 - Kristiansand | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 30.01.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 08.02.1945 - Bergen | | || 30.01.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 08.02.1945 - Bergen | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 12.02.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 01.04.1945 - Bergen | | || 12.02.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 01.04.1945 - Bergen | ||
Zeile 231: | Zeile 162: | ||
| || 28.02.1945 - die panamaische || ''[[Alcedo|ALCEDO]]'' || 1.392 BRT | | || 28.02.1945 - die panamaische || ''[[Alcedo|ALCEDO]]'' || 1.392 BRT | ||
|- | |- | ||
− | | || 03.03.1945 – die britische || ''[[HMS Southern Flower|HMS SOUTHERN FLOWER]]'' | + | | || 03.03.1945 – die britische || ''[[HMS Southern Flower|HMS SOUTHERN FLOWER]]'' || 328 ts |
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 249: | Zeile 182: | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 30.05.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 01.06.1945 - Scapa Flow | | || 30.05.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 01.06.1945 - Scapa Flow | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 02.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 02.06.1945 - Lisahally | | || 02.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 02.06.1945 - Lisahally | ||
Zeile 275: | Zeile 203: | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 29.12.1945 - Lisahally || - - - - - - - - || 29.12.1945 - Moville | | || 29.12.1945 - Lisahally || - - - - - - - - || 29.12.1945 - Moville | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 29.12.1945 - Moville || - - - - - - - - || 29.12.1945 - Versenkt | | || 29.12.1945 - Moville || - - - - - - - - || 29.12.1945 - Versenkt | ||
Zeile 296: | Zeile 219: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Boot:''' || U 1022 | | || '''Boot:''' || U 1022 | ||
Zeile 353: | Zeile 272: | ||
| || [[Weigel, Hans]] || [[Ziermann, Heinz]] | | || [[Weigel, Hans]] || [[Ziermann, Heinz]] | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 362: | Zeile 281: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 60. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 155, 223. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 388 – 389. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 316. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 296 – 297. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 413: | Zeile 310: | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | |
Version vom 6. Februar 2021, 04:35 Uhr
U 1021 - - U 1022 - - U 1023 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT
Typ: | VII C/41 | |
Bauauftrag: | 13.06.1942 | |
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | |
Baunummer: | 222 | |
Serie: | U 995 - U 1050 | |
Kiellegung: | 06.05.1943 | |
Stapellauf: | 13.04.1944 | |
Indienststellung: | 07.06.1944 | |
Kommandant: | Hans-Joachim Ernst | |
Feldpostnummer: | M - 38 350 | |
DIE KOMMANDANTEN
07.06.1944 - 08.05.1945 | Kapitänleutnant | Hans-Joachim Ernst | |
FLOTTILLEN
07.06.1944 - 31.01.1945 | Ausbildungsboot | 31. U-Flottille | |
01.02.1945 - 08.05.1945 | Frontboot | 11. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
08.06.1944 - 10.06.1944 | Hamburg | Probefahrten auf der Elbe. | |
12.06.1944 - 22.06.1944 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
24.06.1944 - 27.06.1944 | Swinemünde | Flakausbildung an der Flakschule. | |
28.06.1944 - 29.06.1944 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
01.07.1944 - 09.07.1944 | Pillau | Fahrausbildung bei der 19. U-Flottille. | |
11.07.1944 - 06.08.1944 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
07.08.1944 - 14.08.1944 | Pillau | Vortaktische Ausbildung bei der 21. U-Flottille. | |
16.08.1944 - 20.08.1944 | Kiel | Einbau von Rudipol, Wanze, Überholung der Maschine und Umbau des | |
Schnorchels in der Krupp Germaniawerft. | |||
21.08.1944 - 25.08.1944 | Kiel | Übernahme TM-Geräte. Erprobungen beim NVK. | |
26.08.1944 - 30.08.1944 | Stolpmünde | Minengefahr. Ausbildung Funkpersonal durch das NEK. | |
01.09.1944 - 02.09.1944 | Pillau | Boot eigeräumt. Übernahme von Torpedos. | |
04.09.1944 - 11.09.1944 | Libau | Rollenexerzieren da vorhergehender Schießlehrgang noch nicht fertig. | |
12.09.1944 - 14.09.1944 | Libau | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
15.09.1944 - 29.09.1944 | Pillau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
01.10.1944 - 18.10.1944 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. Kollision mit U 881. | |
19.10.1944 - 22.10.1944 | Ostsee/Nordsee | Marsch über Wilhelmshaven und Kiel nach Lübeck. | |
22.10.1944 - 10.12.1944 | Lübeck | Restarbeiten bei der Flender Werke AG. | |
10.12.1944 - 16.12.1944 | Kiel | Einbau der 3,7-cm-Flak und Schnorchelabnahme. | |
17.12.1944 - 27.12.1944 | Swinemünde | Flakausbildung an der Flakschule. | |
28.12.1944 - 01.01.1945 | Swinemünde | Wegen Minengefahr, Selbstausbildung. | |
24.10.1944 - 27.10.1944 | Kiel | Restarbeiten bei den Howaldtswerken AG. | |
28.10.1944 - 28.10.1944 | Hörup Haff | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
30.10.1944 - 13.11.1944 | Kiel | Ausrüstung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
VERLEGUNGSFAHRT
16.01.1945 - Kiel | - - - - - - - - | 17.01.1945 - Kalundborg | |
22.01.1945 - Kalundborg | - - - - - - - - | 23.01.1945 - Horten | |
U 1022, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim Ernst, lief am 16.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kalundborg (Wegsperrung), nach Horten. Am 23.01.1945 lief U 1022 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch. Chronik 16.01.1945 – 23.01.1945: (die Chronikfunktion für U 1022 ist noch nicht verfügbar) 16.01.1945 - 17.01.1945 - 18.01.1945 - 19.01.1945 - 20.01.1945 - 21.01.1945 - 22.01.1945 - 23.01.1945 |
1. UNTERNEHMUNG
29.01.1945 - Horten | - - - - - - - - | 30.01.1945 - Kristiansand | |
30.01.1945 - Kristiansand | - - - - - - - - | 08.02.1945 - Bergen | |
12.02.1945 - Bergen | - - - - - - - - | 01.04.1945 - Bergen | |
U 1022, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim Ernst, lief am 29.01.1945 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand, sowie Reparaturen am Schnorchel in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, bei Island, vor Reykjavik. Die Unternehmung mußte, nach Waboschäden, vorzeitig abgebrochen werden. U 1022 konnte auf dieser Fahrt 1 Bewacher mit 328 ts und 1 Handelsschiff mit 1.392 BRT versenken. Nach 62 Tagen, lief U 1022 am 01.04.1945 in Bergen ein. Versenkt wurden: | |||
28.02.1945 - die panamaische | ALCEDO | 1.392 BRT | |
03.03.1945 – die britische | HMS SOUTHERN FLOWER | 328 ts | |
Fazit des Kommandanten: Zwei Frachter versenkt. AE 4758 U-Jäger versenkt. 10.03. bei Angriff herausgebrochen. Bordwaffenbeschuß, anschließend harte Waboverfolgung. Chronik 29.01.1945 – 01.04.1945: 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 - 05.02.1945 - 06.02.1945 - 07.02.1945 - 08.02.1945 - 09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 - 13.02.1945 - 14.02.1945 - 15.02.1945 - 16.02.1945 - 17.02.1945 - 18.02.1945 - 19.02.1945 - 20.02.1945 - 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945 - 24.02.1945 - 25.02.1945 - 26.02.1945 - 27.02.1945 - 28.02.1945 - 01.03.1945 - 02.03.1945 - 03.03.1945 - 04.03.1945 - 05.03.1945 - 06.03.1945 - 07.03.1945 - 08.03.1945 - 09.03.1945 - 10.03.1945 - 11.03.1945 - 12.03.1945 - 13.03.1945 - 14.03.1945 - 15.03.1945 - 16.03.1945 - 17.03.1945 - 18.03.1945 - 19.03.1945 - 20.03.1945 - 21.03.1945 - 22.03.1945 - 23.03.1945 - 24.03.1945 - 25.03.1945 - 26.03.1945 - 27.03.1945 - 28.03.1945 - 29.03.1945 - 30.03.1945 - 31.03.1945 - 01.04.1945 |
ÜBERFÜHRUNGSFAHRT
30.05.1945 - Bergen | - - - - - - - - | 01.06.1945 - Scapa Flow | |
02.06.1945 - Scapa Flow | - - - - - - - - | 02.06.1945 - Lisahally | |
U 1022, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim Ernst, lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 1022 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. Chronik 30.05.1945 – 02.06.1945: |
VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT
29.12.1945 - Lisahally | - - - - - - - - | 29.12.1945 - Moville | |
29.12.1945 - Moville | - - - - - - - - | 29.12.1945 - Versenkt | |
U 1022, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 1022 | ||
Datum: | 02.06.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Hans-Joachim Ernst | ||
Ort: | Lisahally | ||
Position: | 55°01' Nord – 07°16' West | ||
Planquadrat: | AM 56 | ||
Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | - | ||
U 1022 wurde am 29.12.1945, vom britischen Zerstörer HMS QUANTOCK (L.58), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 29.12.1945 um 23:50 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ORP PIORUN (G.65), auf Position 55°40' Nord – 08°15' West/Planquadrat AM 5375, versenkt. |
DIE BESATZUNG
Zwischen 07.06.1944 – 08.05.1945: (23 Personen - unvollständig) v.l.n.r. | |||
Axer, Hugo | Bauer, Herbert | Berger, Joachim | |
Brademann, Albert | Ernst, Hans-Joachim | Hinz, Fritz | |
Köbberling, Hans | Looser, Heinz | Lorenz, Manfred | |
Maiwald, Kurt | Maubach, Helmut | Pöschel, Heinz | |
Rädler, | Schierjott, Günter | Schlittman, Kurt | |
Sperling, Rudolf | Steinhagen, Johann | Tallen, Hermann | |
Volk, Friedrich | Vollrath, Max | Weber, Edmund | |
Weigel, Hans | Ziermann, Heinz | ||
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 60. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 155, 223. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 388 – 389. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 316. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 | |
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 296 – 297. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
U 1021 - - U 1022 - - U 1023 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite