U 605: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 1. September 2020, 08:08 Uhr
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DAS BOOT
| Typ: | VII C | ||
| Bauauftrag: | 22.05.1940 | ||
| Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
| Baunummer: | 105 | ||
| Serie: | U 551 - U 650 | ||
| Kiellegung: | 12.03.1941 | ||
| Stapellauf: | 27.11.1941 | ||
| Indienststellung: | 15.01.1942 | ||
| Kommandant: | Herbert-Viktor Schütze | ||
| Feldpostnummer: | M - 28 117 | ||
DIE KOMMANDANTEN
| 15.01.1942 - 14.11.1942 | Kapitänleutnant | Herbert-Viktor Schütze | |
FLOTTILLEN
| 15.01.1942 - 31.07.1942 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
| 01.08.1942 - 31.10.1942 | Frontboot | 9. U-Flottille | |
| 01.11.1942 - 14.11.1942 | Frontboot | 29. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 16.01.1942 - 17.01.1942 | Hamburg | Probefahrten auf der Elbe. | |
| 19.01.1942 - 30.03.1942 | Kiel | Im Eis fest. | |
| 31.03.1942 - 20.04.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 23.04.1942 - 08.05.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 09.05.1942 - 12.05.1942 | Danzig | Reparatur der Steuerbordwelle in der Holmwerft. | |
| 14.05.1942 - 16.05.1942 | Gotenhafen | Übungstorpedoschießen beim TEK. | |
| 17.05.1942 - 31.05.1942 | Danzig | Schießausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
| 01.06.1942 - 02.06.1942 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 02.06.1942 - 09.06.1942 | Gotenhafen | Instandsetzungsarbeiten bei der Deutschen Werft AG. | |
| 10.06.1942 - 19.06.1942 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 20.06.1942 - 22.07.1942 | Königsberg | Restarbeiten bei der F. Schichau Werft GmbH. | |
| 24.07.1942 - 27.07.1942 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
| 28.07.1942 - Kiel | - - - - - - - - | 29.07.1942 - Kristiansand | ||
| 30.07.1942 - Kristiansand | - - - - - - - - | 31.07.1942 - Bergen | ||
| 31.07.1942 - Bergen | - - - - - - - - | 04.09.1942 - Brest | ||
|
U 605, unter Kapitänleutnant Herbert-Viktor Schütze, lief am Am 29.07.1942 wurde in Kristiansand Brennstoff und Wasser ergänzt und am 31.07.1942 erfolgte in Bergen die Reparatur der Maschinenlager. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik, bei den Färöer Inseln und östlich der Neufundlandbank. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Steinbrinck und Lohs. Das Boot konnte 3 Schiffe mit insgesamt 8.409 BRT versenken. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 6.066 sm über und 242 sm unter Wasser, lief U 605 am 04.09.1942 in Brest ein. Versenkt wurden: | ||||
| 03.08.1942 - die britische | BOMBAY | 229 BRT | ||
| 25.08.1942 - die britische | KATVALDIS | 3.136 BRT | ||
| 25.08.1942 - die britische | SHEAF MOUNT | 5.017 BRT | ||
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Versorgt wurde: | ||||
| 30.08.1942 - U 594 | Proviant und Ju-Verdichter-Ersatzteile | |||
|
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Gut und zähe durchgeführte erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Außer dem erzielten Erfolg hat der Kommandant wertvolle Erfahrungen sammeln können. Chronik 28.07.1942 – 04.09.1942: (die Chronikfunktion für U 650 ist noch nicht verfügbar) 28.07.1942 - 29.07.1942 - 30.07.1942 - 31.07.1942 - 01.08.1942 - 02.08.1942 - 03.08.1942 - 04.08.1942 - 05.08.1942 - 06.08.1942 - 07.08.1942 - 08.08.1942 - 09.08.1942 - 10.08.1942 - 11.08.1942 - 12.08.1942 - 13.08.1942 - 14.08.1942 - 15.08.1942 - 16.08.1942 - 17.08.1942 - 18.08.1942 - 19.08.1942 - 20.08.1942 - 21.08.1942 - 22.08.1942 - 23.08.1942 - 24.08.1942 - 25.08.1942 - 26.08.1942 - 27.08.1942 - 28.08.1942 - 29.08.1942 - 30.08.1942 - 31.08.1942 - 01.09.1942 - 02.09.1942 - 03.09.1942 - 04.09.1942 | ||||
2. UNTERNEHMUNG
| 01.10.1942 - Brest | - - - - - - - - | 14.10.1942 - La Spezia | |
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U 605, unter Kapitänleutnant Herbert-Viktor Schütze, lief am 01.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 09.10.1942, im Mittelmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Tümmler. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 2.842 sm über und 101 sm unter Wasser, lief U 605 am 14.10.1942 in La Spezia ein. Fazit des Führers der U-Boote Italien: Der Durchbruch durch die Enge ist unter richtiger Einschätzung der Wetterlage energisch und gut durchgeführt worden. Chronik 01.10.1942 – 14.10.1942: 01.10.1942 - 02.10.1942 - 03.10.1942 - 04.10.1942 - 05.10.1942 - 06.10.1942 - 07.10.1942 - 08.10.1942 - 09.10.1942 - 10.10.1942 - 11.10.1942 - 12.10.1942 - 13.10.1942 - 14.10.1942 | |||
3. UNTERNEHMUNG
| 21.10.1942 - La Spezia | - - - - - - - - | 14.11.1942 - Verlust des Bootes | |
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U 605, unter Kapitänleutnant Herbert-Viktor Schütze, lief am 21.10.1942 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer, vor Algier. Schiffe konnten nicht versenken oder beschädigen. Nach 24 Tagen wurde U 605 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. Chronik 21.10.1942 – 14.11.1942 21.10.1942 - 22.10.1942 - 23.10.1942 - 24.10.1942 - 25.10.1942 - 26.10.1942 - 27.10.1942 - 28.10.1942 - 29.10.1942 - 30.10.1942 - 31.10.1942 - 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 605 | ||
| Datum: | 14.11.1942 | ||
| Letzter Kommandant: | Herbert-Viktor Schütze | ||
| Ort: | Mittelmeer | ||
| Position: | 36°20' Nord - 01°01' Ost | ||
| Planquadrat: | CH 7637 | ||
| Verlust durch: | Lockheed Hudson | ||
| Tote: | 46 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
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U 605 wurde am 14.11.1942 im Mittelmeer nördlich von Algier durch drei Wasserbomben der Lockheed Hudson B der britischen RAF Squadron 233 versenkt. Die Hudson wurde geflogen von dem Neuseeländer J.W. Barling. Das U 605 durch die britischen Korvetten HMS LOTUS (K.130) und HMS POPPY (K.213) versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen, dieser Angriff galt U 77 das ihn leicht beschädigt überstand. | |||
DIE BESATZUNG
LITERATURVERWEISE
| Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942 | ||
| 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 | |||
| Seite 766, 767, 768. | |||
| Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
| 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
| Seite 70, 120, 122, 136, 137, 139, 142. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
| Seite 219. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
| Seite 66, 223. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
| Seite 66. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 263. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660 | ||
| Eigenverlag ohne ISBN | |||
| Seite 47 – 50. | |||
ANMERKUNGEN
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