U 464: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | | || Typ: || || [[XIV]] | + | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[XIV]] |
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− | | || Bauauftrag: || ||14.05.1940 | + | | || [[Bauauftrag:]] || ||[[14.05.1940]] |
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− | | || Bauwerft: || || [[Deutsche Werke AG, Kiel]] | + | | || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], [[Kiel]] |
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− | | || Serie: || || U 459 - U 464 | + | | || [[Serie:]] || || U 459 - U 464 |
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− | | || Baunummer: || || 295 | + | | || [[Baunummer:]] || || 295 |
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− | | || Kiellegung: || || 18.03.1941 | + | | || [[Kiellegung:]] || || [[18.03.1941]] |
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− | | || Stapellauf: || || 20.12.1941 | + | | || [[Stapellauf:]] || || [[20.12.1941]] |
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− | | || Indienststellung: || || 30.04.1942 | + | | || [[Indienststellung:]] || || [[30.04.1942]] |
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− | | || Indienststellungskommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Otto Harms]] | + | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Otto Harms]] |
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− | | || Feldpostnummer: || || M-46 289 | + | | || [[Feldpostnummer:]] || || M - 46 289 |
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− | ! || <br><u>Kommandanten</u> || || | + | ! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || || |
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− | | || 30.04.1942 - 20.08.1942 || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Otto Harms]] | + | | || [[30.04.1942]] - [[20.08.1942]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Otto Harms]] |
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− | ! || <br><u> | + | ! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || || |
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− | | || 20.04.1942 - 00.08.1942 || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], Stettin | + | | || [[20.04.1942]] - [[00.08.1942]] || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]] |
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− | | || 00.08.1942 - 20.08.1942 || [[FB]] || [[10. U-Flottille]], Lorient | + | | || [[00.08.1942]] - [[20.08.1942]] || [[FB]] || [[10. U-Flottille]], [[Lorient]] |
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− | ! || <br><u>Feindfahrten</u> || || | + | ! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || || |
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− | | || Anzahl Feindfahrten: || 1 || | + | | || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 1 || |
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− | | || Versenkte Schiffe: || 0 || | + | | || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 0 || |
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− | | || Versenkte Tonnage: || 0 BRT || | + | | || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] || |
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− | | || Beschädigte Schiffe: || 0 || | + | | || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 || |
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− | | || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT || | + | | || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] || |
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! || <br> || || | ! || <br> || || | ||
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''1. Feindfahrt:'''<br> | + | '''1. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 04.08.1942 - 21.08.1942<br> | + | Vom: [[04.08.1942]] - [[21.08.1942]]<br> |
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Otto Harms]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Otto Harms]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Nordatlantik, südöstlich von Island<br> | + | Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], südöstlich von [[Island]]<br> |
− | 04.08.1942 - 10:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br> | + | [[04.08.1942]] - 10:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br> |
− | 06.08.1942 - 06:15 Uhr in Kristiansand eingelaufen.<br> | + | [[06.08.1942]] - 06:15 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br> |
− | 07.08.1942 - 05:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.<br> | + | [[07.08.1942]] - 05:00 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br> |
− | 09.08.1942 - //:// Uhr in Bergen eingelaufen.<br> | + | [[09.08.1942]] - //:// Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br> |
− | 14.08.1942 - //:// Uhr aus Bergen ausgelaufen.<br> | + | [[14.08.1942]] - //:// Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br> |
− | 21.08.1942 - 07:00 Uhr Verlust des Bootes.<br> | + | [[21.08.1942]] - 07:00 Uhr Verlust des Bootes.<br> |
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! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || | ||
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− | | || Datum: || || 21.08.1942 | + | | || Datum: || || [[21.08.1942]] |
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Otto Harms]] | | || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Otto Harms]] | ||
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− | | || Ort: || || Nordmeer | + | | || Ort: || || [[Nordmeer]] |
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− | | || Position: || || 61°25' N - 14°40' W | + | | || [[Position]]: || || 61°25' N - 14°40' W |
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− | | || Planquadrat: || || AE 8843 | + | | || [[Planquadrat]]: || || AE 8843 |
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| || Versenkt durch: || || Selbstversenkung | | || Versenkt durch: || || Selbstversenkung | ||
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− | Nach dem U 464 durch die ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' I, geflogen von R.B. Hopgood, der US-Navy Squadron VP-73 durch fünf | + | Nach dem U 464 am [[21.08.1942]] im [[Nordmeer]] südöstlich von [[Island]] durch die ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' I, geflogen von R.B. Hopgood, der US-Navy Squadron VP-73 durch fünf [[Wasserbombe|Wasserbomben]] beschädigte wurde, gab der Kommandant den Befehl zur Selbstversenkung. |
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