Patria: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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| − | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 10. |
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Version vom 1. Mai 2021, 12:10 Uhr
Pass of Balmaha ← Patria → Patrick J. Hurley
| Nationalität: | Schweden | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1915 | |
| Bauwerft: | Göteborg Nya Varv Aktiebolaget, Göteborg | |
| Reederei: | Förnyade Angfartygs Aktiebolaget, Göteborg | |
| Heimathafen: | Göteborg | |
| Kapitän: | Adolf Fredrik Andersson | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 1.188 BRT | |
| Tragfähigkeit: | - | |
| Länge: | 64.90 m | |
| Breite: | 10.40 m | |
| Tiefgang: | 4.00 m | |
| Geschwindigkeit: | 10 kn | |
| Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Rotterdam (Niederlande) - Göteborg (Schweden) | |
| Fracht: | Kohle, Papier und Asphalt | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 9 | |
| Kommandant: | Wolfgang Lüth | |
| Datum: | 19.01.1940 | |
| Ort: | Nordsee, nordöstlich Hull (Großbritannien) | |
| Position: | 54°16' Nord - 03°30' Ost | |
| Planquadrat: | AN 6725 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 19 | |
| Überlebende: | 4 | |
|
U 9 sichtete am 18.01.1940 um 20:30 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Aus dem KTB: Dampfer fährt unvorschriftsmäßig beleuchtet. Flagge ist nicht auszumachen, Bordbemalung ist (E=500 m) nicht zu sehen. Um 22:23 und 22:40 Uhr schoß Lüth zwei Torpedos, die fehl gingen. Um 23:10 Uhr kam ein weiterer Dampfer in Sicht und Lüth schoß, um 23:53 Uhr einen Torpedo auf dieses Schiff. Dieser Torpedo traf die FLANDRIA in der Mitte und versenkte den Dampfer innerhalb von 20 Sekunden. Nach dieser Versenkung wandte sich U 9 wieder dem ersten Dampfer zu. Am 19.01.1940 um 01:45 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf dieses Schiff. Dieser Torpedo traf die PATRIA in Höhe der Brücke. Daraufhin versank das Schiff schnell. Der Kapitän und 18 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden vom schwedischen Dampfer FRIGG gerettet und später an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 14. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 185. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 23. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 10. | ||
ANMERKUNGEN
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