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Richard Caswell: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 513]] sichtete am 16.07.1943 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 21:15 Uhr schoß Guggenberger einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''RICHARD CASWELL'' an Steuerbord, versenkte das Schiff aber nicht. Gegen 21:25 Uhr folgte der Fangschuß. Das Schiff brach in zwei Teile und versank innerhalb von 15 Minuten. Da auch U 513 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (19.07.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän und 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 36 Besatzungsmitglieder und 24 Kanoniere wurden gerettet. 26 Überlebende wurden vom argentinischen Dampfer ''MEXIKO'' gerettet und in Rio Grande (Brasilien) an Land gesetzt. 16 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Barra Valha (Brasilien). 18 Überlebende wurden vom amerikanischen Flugzeugtender ''[[USS Barnegat (AVP-10)|USS BARNEGAT (AVP-10)]]'' gerettet und in Rio den Janeiro (Brasilien) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 513]] sichtete am 16.07.1943 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 21:15 Uhr schoß Guggenberger einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die RICHARD CASWELL an Steuerbord, versenkte das Schiff aber nicht. Gegen 21:25 Uhr folgte der Fangschuß. Das Schiff brach in zwei Teile und versank innerhalb von 15 Minuten. Da auch U 513 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (19.07.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän und 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 36 Besatzungsmitglieder und 24 Kanoniere wurden gerettet. 26 Überlebende wurden vom argentinischen Dampfer MEXIKO gerettet und in Rio Grande (Brasilien) an Land gesetzt. 16 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Barra Valha (Brasilien). 18 Überlebende wurden vom amerikanischen Flugzeugtender [[USS Barnegat (AVP-10)|USS BARNEGAT (AVP-10)]] gerettet und in Rio den Janeiro (Brasilien) an Land gesetzt.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
 
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| || || '''States During World War Two'''
 
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Version vom 2. Mai 2021, 11:40 Uhr

Richard Bland ← Richard Caswell → Richard D. Spaight

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty-Typ)
Baujahr: 1942
Bauwerft: North Carolina Shipbuilding Company, Wilmington
Reederei: South Atlantic Steamship Company, Savannah
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Solomon A. Suggs

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.177 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 9 x 20 mm

ROUTE UND FRACHT

Route: Buenos Aires (Argentinien) - New York (USA)
Fracht: 9.000 t Manganerz, Wolfram, Häute, Fleisch und Dünger
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 513
Kommandant: Friedrich Guggenberger
Datum: 16.07.1943
Ort: Südatlantik, südöstlich Florianopolis (Brasilien)
Position: 28°10' Süd - 46°30' West
Planquadrat: GA 91
Waffe: Torpedo
Tote: 9
Überlebende: 60

U 513 sichtete am 16.07.1943 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 21:15 Uhr schoß Guggenberger einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die RICHARD CASWELL an Steuerbord, versenkte das Schiff aber nicht. Gegen 21:25 Uhr folgte der Fangschuß. Das Schiff brach in zwei Teile und versank innerhalb von 15 Minuten. Da auch U 513 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (19.07.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän und 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 36 Besatzungsmitglieder und 24 Kanoniere wurden gerettet. 26 Überlebende wurden vom argentinischen Dampfer MEXIKO gerettet und in Rio Grande (Brasilien) an Land gesetzt. 16 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Barra Valha (Brasilien). 18 Überlebende wurden vom amerikanischen Flugzeugtender USS BARNEGAT (AVP-10) gerettet und in Rio den Janeiro (Brasilien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 220.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 108.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 170.
L.A. Sawyer/William H. Mitchell The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United
States During World War Two
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 104, 210.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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