27.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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| || colspan="3" | Kiel/Helgoland - 00:45 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 7. Unternehmung. Von 07:45 - 10:20 Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) in die Nordsee. 18:35 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Abgabe des [[Eisschutz]]. | | || colspan="3" | Kiel/Helgoland - 00:45 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 7. Unternehmung. Von 07:45 - 10:20 Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) in die Nordsee. 18:35 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Abgabe des [[Eisschutz]]. | ||
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| || colspan="3" | Wilhelmshaven - 22:35 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), nach Werftaufenthalt, aus Hamburg kommend. | | || colspan="3" | Wilhelmshaven - 22:35 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), nach Werftaufenthalt, aus Hamburg kommend. | ||
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| || colspan="3" | Helgoland/Wilhelmshaven - 12:45 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch über die Nordsee nach Wilhelmshaven. 20:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Reparatur der durch Eis beschädigten Schrauben. | | || colspan="3" | Helgoland/Wilhelmshaven - 12:45 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch über die Nordsee nach Wilhelmshaven. 20:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Reparatur der durch Eis beschädigten Schrauben. | ||
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| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 33). | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 33). | ||
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| || colspan="3" | Kiel - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) nach Wilhelmshaven. | | || colspan="3" | Kiel - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) nach Wilhelmshaven. | ||
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Version vom 18. Februar 2021, 14:01 Uhr
26.01.1940 ← 27.01.1940 → 28.01.1940
SONNABEND, 27. JANUAR 1940
U 7 | |||
Helgoland - Maschinenschaden kann in Helgoland nicht behoben werden (AN 9566). Boot muß zurück nach Wilhelmshaven. | |||
U 13 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 68). | |||
U 19 | |||
Helgoland - 24:00 - Auf dem Rückmarsch. 24:00 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). | |||
U 20 | |||
Nordsee - 04:24 - Angriff auf zwei Dampfer (AN 4144). See 5. Wetter zu schlecht. 18:30 - Dampfer in Sicht (AN 1628). Angriff. 20:03 - Torpedo los (AN 1652). Detonation 20 m vor dem Dampfer. Beschädigt wurde die norwegische FARO. Drei weitere Dampfer in Sicht. 20:25 - Torpedoschuß (AN 1628). Treffer. Versenkt wurde die norwegische HOSANGER. 20:59 - Angriff auf nächsten Dampfer. 21:24 - Schuß los (AN 1651). Treffer. Versenkt wurde die dänische ENGLAND. 23:13 - Angriff auf dritten Dampfer (AN 1643). Treffer. Versenkt wurde die dänische FREDENSBORG. | |||
U 21 | |||
Kiel - 00:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 6. Unternehmung. Durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96)) ging es, wegen starkem Packeis, nur im Schlepp von FÖHN, ab Brunsbüttel dann im Schlepp von NEUWERK. 17:05 bei Leuchtschiff "Elbe I" Eisschutz an NEUWERK abgegeben. Ausmarsch in die Nordsee. | |||
U 23 | |||
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 24 | |||
Kiel/Helgoland - 00:45 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 7. Unternehmung. Von 07:45 - 10:20 Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) in die Nordsee. 18:35 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Abgabe des Eisschutz. | |||
U 25 | |||
Nordatlantik - Eingang Funkspruch (BF 7284): "Versorgung wie U 44 durchführen". | |||
U 29 | |||
Wilhelmshaven - 22:35 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), nach Werftaufenthalt, aus Hamburg kommend. | |||
U 31 | |||
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN). | |||
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Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 18). | |||
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Helgoland/Nordsee - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Beginn der 3. Unternehmung. | |||
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Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 27). | |||
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Helgoland/Wilhelmshaven - 12:45 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch über die Nordsee nach Wilhelmshaven. 20:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Reparatur der durch Eis beschädigten Schrauben. | |||
U 51 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 33). | |||
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Kiel - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) nach Wilhelmshaven. | |||
U 55 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (). | |||
U 56 | |||
Kiel - 16:45 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 6. Unternehmung. 17:14 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96). | |||
U 58 | |||
Wilhelmshaven/Nordsee - 12:06 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Fortsetzung der 5. Unternehmung. 12:50 - Marsch hinter SPERRBRECHER 6 in die Nordsee. 20:00 - U 20 gesichtet. Kein Erkennungssignal gesendet. | |||
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Nordsee - AN 44 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 44). | |||
ANMERKUNGEN
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