13.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[12.02.1940]] | + | [[12.02.1940]] ← [[13.02.1940]] → [[14.02.1940]] |
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DIENSTAG, 13. FEBRUAR 1940</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 9]] | | || [[U 9]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 91). | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 91). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 14]] | | || [[U 14]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 66). | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 66). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 18]] | | || [[U 18]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet keine besonderen Vorkommnisse (AN 48). | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet keine besonderen Vorkommnisse (AN 48). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 19]] | | || [[U 19]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 65). | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 65). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 22]] | | || [[U 22]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 27). | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 27). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 23]] | | || [[U 23]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordsee - 18:10 - Alarmtauchen (AN 2656). Zwei schmale Ölspuren genau zum Kurs lassen Torpedolaufbahn vermuten. 19:30 - Aufgetaucht. | | || colspan="3" | Nordsee - 18:10 - Alarmtauchen (AN 2656). Zwei schmale Ölspuren genau zum Kurs lassen Torpedolaufbahn vermuten. 19:30 - Aufgetaucht. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 25]] | | || [[U 25]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordsee - 07:16 - Schuß mit dem Geschütz vor den Bug des am Vortag torpedierten Dampfers (AN 2211). Hält nicht an. Erst nach dem dritten Schuß stoppt das Schiff. Besatzung geht in die Boote. 08:36 - Versenkung mit dem Geschütz. Versenkt wurde | + | | || colspan="3" | Nordsee - 07:16 - Schuß mit dem Geschütz vor den Bug des am Vortag torpedierten Dampfers (AN 2211). Hält nicht an. Erst nach dem dritten Schuß stoppt das Schiff. Besatzung geht in die Boote. 08:36 - Versenkung mit dem Geschütz. Versenkt wurde [[Chastine Maersk|CHASTINE MAERSK]]. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 26]] | | || [[U 26]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 36). | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 36). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 28]] | | || [[U 28]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Helgoland/Wilhelmshaven - 09:00 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Nach Beschädigung durch [[U 29]], Rückmarsch nach Wilhelmshaven. 21:00 - Eingelaufen in die Werft von Wilhelmshaven (AN 9814). Reparaturen. | | || colspan="3" | Helgoland/Wilhelmshaven - 09:00 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Nach Beschädigung durch [[U 29]], Rückmarsch nach Wilhelmshaven. 21:00 - Eingelaufen in die Werft von Wilhelmshaven (AN 9814). Reparaturen. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 29]] | | || [[U 29]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 41). | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 41). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 37]] | | || [[U 37]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Ärmelkanal - 18:41 - Geleitzug gesichtet (BF 2540). 7 Dampfer und 4 Zerstörer. 22:14 - Erster Torpedo auf Dampfer geht fehl. 22:14 - Zweiter Torpedo geht fehl. | | || colspan="3" | Ärmelkanal - 18:41 - Geleitzug gesichtet (BF 2540). 7 Dampfer und 4 Zerstörer. 22:14 - Erster Torpedo auf Dampfer geht fehl. 22:14 - Zweiter Torpedo geht fehl. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 48]] | | || [[U 48]] | ||
Zeile 81: | Zeile 55: | ||
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 41). | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 41). | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| || [[U 50]] | | || [[U 50]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordatlantik/Nordmeer - 00:30 - Dampfer gesichtet (AM 3133). Angriff. 01:55 - Torpedoschuß (AE 9978). Treffer. Dampfer stoppt sinkt nicht. 02:05 - Der erste Fangschuß versagt. 02:16 - Zweiter Fangschuß. Treffer. Dampfer knickt ein. Sinken nicht beobachtet. Beschädigt wurde die norwegische | + | | || colspan="3" | Nordatlantik/Nordmeer - 00:30 - Dampfer gesichtet (AM 3133). Angriff. 01:55 - Torpedoschuß (AE 9978). Treffer. Dampfer stoppt sinkt nicht. 02:05 - Der erste Fangschuß versagt. 02:16 - Zweiter Fangschuß. Treffer. Dampfer knickt ein. Sinken nicht beobachtet. Beschädigt wurde die norwegische [[Albert L. Ellsworth|ALBERT L. ELLSWORTH]]. 14:45 - Schwedischen Dampfer angehalten (AM 2446). Keine [[Bannware]] um 16:45 entlassen. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 53]] | | || [[U 53]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Das Boot versenkte die schwedische | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - Das Boot versenkte die schwedische [[Norna|NORNA]] (AM 5179). |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 54]] | | || [[U 54]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 95). | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 95). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 56]] | | || [[U 56]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 63). | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 63). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 57]] | | || [[U 57]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 07:50 - 08:12 - MG abgebaut und geborgen (AN 4173). Schlug stark, Haltestütze gebrochen. | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 07:50 - 08:12 - MG abgebaut und geborgen (AN 4173). Schlug stark, Haltestütze gebrochen. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 61]] | | || [[U 61]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Helgoland/Nordsee - 14:00 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch mit [[U 62]] auf Weg I in die Nordsee. | | || colspan="3" | Helgoland/Nordsee - 14:00 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch mit [[U 62]] auf Weg I in die Nordsee. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 62]] | | || [[U 62]] | ||
Zeile 124: | Zeile 83: | ||
| || colspan="3" | Helgoland/Nordsee - 14:30 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Beginn der 1.Unternehmung. Marsch mit [[U 61]] auf Weg I in die Nordsee. | | || colspan="3" | Helgoland/Nordsee - 14:30 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Beginn der 1.Unternehmung. Marsch mit [[U 61]] auf Weg I in die Nordsee. | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 146: | Zeile 102: | ||
|} | |} | ||
− | [[12.02.1940]] | + | [[12.02.1940]] ← [[13.02.1940]] → [[14.02.1940]] |
Version vom 18. Februar 2021, 14:37 Uhr
12.02.1940 ← 13.02.1940 → 14.02.1940
DIENSTAG, 13. FEBRUAR 1940
U 9 | |||
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 91). | |||
U 14 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 66). | |||
U 18 | |||
Nordsee - Im Operationsgebiet keine besonderen Vorkommnisse (AN 48). | |||
U 19 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 65). | |||
U 22 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 27). | |||
U 23 | |||
Nordsee - 18:10 - Alarmtauchen (AN 2656). Zwei schmale Ölspuren genau zum Kurs lassen Torpedolaufbahn vermuten. 19:30 - Aufgetaucht. | |||
U 25 | |||
Nordsee - 07:16 - Schuß mit dem Geschütz vor den Bug des am Vortag torpedierten Dampfers (AN 2211). Hält nicht an. Erst nach dem dritten Schuß stoppt das Schiff. Besatzung geht in die Boote. 08:36 - Versenkung mit dem Geschütz. Versenkt wurde CHASTINE MAERSK. | |||
U 26 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 36). | |||
U 28 | |||
Helgoland/Wilhelmshaven - 09:00 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Nach Beschädigung durch U 29, Rückmarsch nach Wilhelmshaven. 21:00 - Eingelaufen in die Werft von Wilhelmshaven (AN 9814). Reparaturen. | |||
U 29 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 41). | |||
U 37 | |||
Ärmelkanal - 18:41 - Geleitzug gesichtet (BF 2540). 7 Dampfer und 4 Zerstörer. 22:14 - Erster Torpedo auf Dampfer geht fehl. 22:14 - Zweiter Torpedo geht fehl. | |||
U 48 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 41). | |||
U 50 | |||
Nordatlantik/Nordmeer - 00:30 - Dampfer gesichtet (AM 3133). Angriff. 01:55 - Torpedoschuß (AE 9978). Treffer. Dampfer stoppt sinkt nicht. 02:05 - Der erste Fangschuß versagt. 02:16 - Zweiter Fangschuß. Treffer. Dampfer knickt ein. Sinken nicht beobachtet. Beschädigt wurde die norwegische ALBERT L. ELLSWORTH. 14:45 - Schwedischen Dampfer angehalten (AM 2446). Keine Bannware um 16:45 entlassen. | |||
U 53 | |||
Nordatlantik - Das Boot versenkte die schwedische NORNA (AM 5179). | |||
U 54 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 95). | |||
U 56 | |||
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 63). | |||
U 57 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 07:50 - 08:12 - MG abgebaut und geborgen (AN 4173). Schlug stark, Haltestütze gebrochen. | |||
U 61 | |||
Helgoland/Nordsee - 14:00 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch mit U 62 auf Weg I in die Nordsee. | |||
U 62 | |||
Helgoland/Nordsee - 14:30 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Beginn der 1.Unternehmung. Marsch mit U 61 auf Weg I in die Nordsee. | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |