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Strabo: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 155]] sichtete am 10.08.1942 um 15:22 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Nach dem tauchen, um 15:25 Uhr, bemerkte Piening, dass es sich nur um einen kleinen Motorfrachter handelte und tauchte um 18:50 Uhr zum Artillerieangriff auf. Nach 20 Schuß aus der Bordkanone, brannte die ''STRABO''. U 155 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. Nach fünf Stunden kehrte die Besatzung des Schiffes zurück, sah aber, dass das Schiff nicht mehr zu retten war und lief wieder ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 12 Besatzungsmitglieder landeten mit ihren Rettungsbooten bei Paramaribo (Suriname).
 
 
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[[U 155]] sichtete am 10.08.1942 um 15:22 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Nach dem tauchen, um 15:25 Uhr, bemerkte Piening, dass es sich nur um einen kleinen Motorfrachter handelte und tauchte um 18:50 Uhr zum Artillerieangriff auf. Nach 20 Schuß aus der Bordkanone, brannte die STRABO. U 155 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. Nach fünf Stunden kehrte die Besatzung des Schiffes zurück, sah aber, dass das Schiff nicht mehr zu retten war und lief wieder ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 12 Besatzungsmitglieder landeten mit ihren Rettungsbooten bei Paramaribo (Suriname).
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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[[Stornest]] ← Strabo → [[Stratford]]

Version vom 5. Mai 2021, 04:19 Uhr

Stornest ← Strabo → Stratford

Nationalität: Niederlande
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: C. van der Giessen &. Zonen´s Scheepswerfen Naamlooze Vennootschap, Krimpen
Reederei: Naamlooze Vennootschap West-Indische Scheepvaart Maatschappij, Curacao
Heimathafen: Willemstad
Kapitän: Wilhelm Heimensen

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 383 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 57.50 m
Breite: 9.12 m
Tiefgang: 2.46 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Sao Luiz de Maranhao (Brasilien) - Barranquilla (Kolumbien)
Fracht: 504 t Babassu Nüsse
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 155
Kommandant: Adolf-Cornelius Piening
Datum: 10.08.1942
Ort: Mittelatlantik, nordöstlich Paramaribo (Suriname)
Position: 07°29' Nord - 54°05' West
Planquadrat: EO 6241
Waffe: Artillerie
Tote: 0
Überlebende: 13

U 155 sichtete am 10.08.1942 um 15:22 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Nach dem tauchen, um 15:25 Uhr, bemerkte Piening, dass es sich nur um einen kleinen Motorfrachter handelte und tauchte um 18:50 Uhr zum Artillerieangriff auf. Nach 20 Schuß aus der Bordkanone, brannte die STRABO. U 155 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. Nach fünf Stunden kehrte die Besatzung des Schiffes zurück, sah aber, dass das Schiff nicht mehr zu retten war und lief wieder ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 12 Besatzungsmitglieder landeten mit ihren Rettungsbooten bei Paramaribo (Suriname).

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 119.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 220.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 115.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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Stornest ← Strabo → Stratford

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