Aktionen

Somme: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Somersetshire - - Somme - - Songa - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;">…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
[[Somersetshire]] - - [[Somme]] - - [[Songa]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Somersetshire]] Somme [[Songa]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Clarence Cornish Prosser
 
| || '''Kapitän:''' || Clarence Cornish Prosser
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.265 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.265 BRT
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.150 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.150 t
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 125.27 m
 
| || '''Länge:''' || 125.27 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 15.97 m
 
| || '''Breite:''' || 15.97 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.69 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.69 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || London (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Bermuda - Curacao
 
| || '''Route:''' || London (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Bermuda - Curacao
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Stückgut
 
| || '''Fracht:''' || Stückgut
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[ON-62]] (Aufgelöst)
 
| || '''Geleitzug:''' || [[ON-62]] (Aufgelöst)
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 108]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 108]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[18.02.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[18.02.1942]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich Hamilton (Bermuda)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich Hamilton (Bermuda)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 35°30' Nord - 61°25' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 35°30' Nord - 61°25' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 58
+
| || '''Tote:''' || 58
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
+
| || '''Überlebende:''' || 0
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 108]] sichtete am 18.02.1942 um 22:07 Uhr einen Dampfer und tauchte um 22:45 Uhr zum Angriff ab. Um 23:27 Uhr schoß Scholtz einen Torpedo. Dieser Torpedo traf die ''SOMME'' in der Mitte. Der Treffer ließ das Schiff hinten tiefer sinken, es setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 23:38 Uhr, traf achtern und der Dampfer sank nun schnell über das Heck. U 453 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Die Rettungsboote wurden nie gefunden. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 47 Besatzungsmitglieder und 10 Kanoniere kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 108]] sichtete am 18.02.1942 um 22:07 Uhr einen Dampfer und tauchte um 22:45 Uhr zum Angriff ab. Um 23:27 Uhr schoß Scholtz einen Torpedo. Dieser Torpedo traf die SOMME in der Mitte. Der Treffer ließ das Schiff hinten tiefer sinken, es setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 23:38 Uhr, traf achtern und der Dampfer sank nun schnell über das Heck. U 453 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Die Rettungsboote wurden nie gefunden. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 47 Besatzungsmitglieder und 10 Kanoniere kamen ums Leben.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 97.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 97.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 220.
|-
 
| || || Seite 220.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 178, 511.
|-
 
| || || Seite 178, 511.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 170.
|-
 
| || || Seite 170.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 79.
|-
 
| || || Seite 79.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 250.
 
|-
 
|-
| || || Seite 250.
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 205: Zeile 151:
 
|}
 
|}
  
[[Somersetshire]] - - [[Somme]] - - [[Songa]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Somersetshire]] Somme [[Songa]]

Version vom 5. Mai 2021, 05:39 Uhr

Somersetshire ← Somme → Songa

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Short Brothers Limited, Sunderland
Reederei: Royal Mail Lines Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Clarence Cornish Prosser

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.265 BRT
Tragfähigkeit: 8.150 t
Länge: 125.27 m
Breite: 15.97 m
Tiefgang: 7.69 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: London (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Bermuda - Curacao
Fracht: Stückgut
Geleitzug: ON-62 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 108
Kommandant: Klaus Scholtz
Datum: 18.02.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Hamilton (Bermuda)
Position: 35°30' Nord - 61°25' West
Planquadrat: CB 8926
Waffe: Torpedo
Tote: 58
Überlebende: 0

U 108 sichtete am 18.02.1942 um 22:07 Uhr einen Dampfer und tauchte um 22:45 Uhr zum Angriff ab. Um 23:27 Uhr schoß Scholtz einen Torpedo. Dieser Torpedo traf die SOMME in der Mitte. Der Treffer ließ das Schiff hinten tiefer sinken, es setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 23:38 Uhr, traf achtern und der Dampfer sank nun schnell über das Heck. U 453 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Die Rettungsboote wurden nie gefunden. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 47 Besatzungsmitglieder und 10 Kanoniere kamen ums Leben.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 97.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 220.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 178, 511.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 170.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 79.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 250.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Somersetshire ← Somme → Songa