Sneaton: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 4. |
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 164. |
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Version vom 5. Mai 2021, 05:50 Uhr
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1925 | |
Bauwerft: | Robert Thompson &. Sons Limited, Sunderland | |
Reederei: | Headlam &. Sons (Rowland &. Markwood´s Steamship Company Limited), Whitby | |
Heimathafen: | Whitby | |
Kapitän: | Thomas Granger | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 3.677 BRT | |
Tragfähigkeit: | 5.925 t | |
Länge: | 110.15 m | |
Breite: | 15.24 m | |
Tiefgang: | 6.35 m | |
Geschwindigkeit: | 8.5 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Cardiff (Großbritannien) - Rio de Janeiro (Brasilien) | |
Fracht: | 4.300 t Kohle | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 48 | |
Kommandant: | Herbert Schultze | |
Datum: | 14.10.1939 | |
Ort: | Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland) | |
Position: | 49°05' Nord - 13°05' West | |
Planquadrat: | BE 3834 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 1 | |
Überlebende: | - | |
U 48 sichtete am 14.10.1939 um 10:05 Uhr einen Dampfer der Zickzack-Kurse lief. Um 12:13 Uhr stoppte Schultze die SNEATON mit Artillerie. Daraufhin ging die Besatzung in die Rettungsboote. Um 12:33 Uhr versenkte U 48 das Schiff mit einem Torpedo. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Eine mir unbekannte Anzahl von Überlebende wurde vom belgischen Dampfer ALEXANDRIA ANDRÉ gerettet und in Weymouth (Großbritannien) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 48. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 219. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 144, 511. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 332. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 4. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 164. | ||
ANMERKUNGEN
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