Aktionen

Tyr: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Typhoon - - Tyr - - Ufa - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - T - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDAT…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Typhoon]] - - [[Tyr]] - - [[Ufa]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[T]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Typhoon]] ← Tyr → [[Ufa]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
 
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
Zeile 27: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.265 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.265 BRT
Zeile 47: Zeile 42:
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 53: Zeile 48:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Hull (Großbritannien) - Methil (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
 
| || '''Route:''' || Hull (Großbritannien) - Methil (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
Zeile 71: Zeile 64:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 96]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 96]]
Zeile 95: Zeile 86:
 
| || '''Tote (Schiff):''' || 13
 
| || '''Tote (Schiff):''' || 13
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 18
+
| || '''Überlebende:''' || 18
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" |
  
−
[[U 96]] sichtete am 09.03.1942 um 18:15 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 21:09 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''TYR'' an Steuerbord. Das Schiff versank innerhalb von neun Minuten, gegen 21:17 Uhr. U 96 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Der Kapitän, 11 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Ihr Rettungsboot wurde nicht wiedergefunden. 9 Überlebende wurden von einem kanadischen Patrouillenschiff gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt. 9 weitere Überlebende wurden vom kanadischen Minensucher ''[[HMCS Georgian (J.144)|HMCS GEORGIAN (J.144)]]'' gerettet und ebenfalls in Halifax an Land gesetzt.
+
[[U 96]] sichtete am 09.03.1942 um 18:15 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 21:09 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die TYR an Steuerbord. Das Schiff versank innerhalb von neun Minuten, gegen 21:17 Uhr. U 96 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Der Kapitän, 11 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Ihr Rettungsboot wurde nicht wiedergefunden. 9 Überlebende wurden von einem kanadischen Patrouillenschiff gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt. 9 weitere Überlebende wurden vom kanadischen Minensucher [[HMCS Georgian (J.144)|HMCS GEORGIAN (J.144)]] gerettet und ebenfalls in Halifax an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:27%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
Zeile 135: Zeile 132:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 153: Zeile 147:
 
|}
 
|}
  
−
[[Typhoon]] - - [[Tyr]] - - [[Ufa]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[T]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Typhoon]] ← Tyr → [[Ufa]]

Version vom 6. Mai 2021, 10:37 Uhr

Typhoon ← Tyr → Ufa

Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Aktiebolag Götaverken, Göteborg
Reederei: Thorvald Hansen (Dampskibselskap Aksjeselskap Björn), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Jens Eidbo

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.265 BRT
Tragfähigkeit: 6.870 t
Länge: 112.77 m
Breite: 15.64 m
Tiefgang: 7.21 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Hull (Großbritannien) - Methil (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 96
Kommandant: Heinrich Lehmann-Willenbrock
Datum: 09.03.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Halifax (Kanada)
Position: 43°40' Nord - 61°10' West
Planquadrat: BB 7965
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 13
Überlebende: 18

U 96 sichtete am 09.03.1942 um 18:15 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 21:09 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die TYR an Steuerbord. Das Schiff versank innerhalb von neun Minuten, gegen 21:17 Uhr. U 96 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Der Kapitän, 11 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Ihr Rettungsboot wurde nicht wiedergefunden. 9 Überlebende wurden von einem kanadischen Patrouillenschiff gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt. 9 weitere Überlebende wurden vom kanadischen Minensucher HMCS GEORGIAN (J.144) gerettet und ebenfalls in Halifax an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 83.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 243.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 310, 566.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 449.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 84.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Typhoon ← Tyr → Ufa

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Tyr&oldid=128437“