Vigsnes: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Vigrid - - Vigsnes - - Viiu - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - V - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFF…“) |
|||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | [[Vigrid]] | + | [[Vigrid]] ← Vigsnes → [[Viiu]] |
| − | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || Norwegen | | || '''Nationalität:''' || Norwegen | ||
| Zeile 27: | Zeile 24: | ||
|} | |} | ||
| − | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.599 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.599 BRT | ||
| Zeile 47: | Zeile 42: | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn | ||
|- | |- | ||
| − | | || '''Bewaffnung:''' || Ja | + | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
| Zeile 53: | Zeile 48: | ||
|} | |} | ||
| − | + | <span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Cardiff (Großbritannien) - Mersey (Großbritannien) | | || '''Route:''' || Cardiff (Großbritannien) - Mersey (Großbritannien) | ||
| Zeile 71: | Zeile 64: | ||
|} | |} | ||
| − | + | <span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 1172]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 1172]] | ||
| Zeile 93: | Zeile 84: | ||
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | | || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | ||
|- | |- | ||
| − | | || '''Tote | + | | || '''Tote:''' || 0 |
|- | |- | ||
| − | | || '''Überlebende | + | | || '''Überlebende:''' || 25 |
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
| + | |- | ||
| + | | style="width:2%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | | ||
| − | [[U 1172]] sichtete am 23.01.1945 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 16:45 Uhr schoß Kuhlmann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die | + | [[U 1172]] sichtete am 23.01.1945 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 16:45 Uhr schoß Kuhlmann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die VIGSNES an Steuerbord. Der Dampfer sank innerhalb von 15 Minuten. Da auch U 1172 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.01.1945), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere landeten in ihrem Rettungsboot bei Anglesey (Großbritannien). |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | + | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
| Zeile 135: | Zeile 132: | ||
|} | |} | ||
| − | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| Zeile 153: | Zeile 147: | ||
|} | |} | ||
| − | [[Vigrid]] | + | [[Vigrid]] ← Vigsnes → [[Viiu]] |
Version vom 6. Mai 2021, 10:38 Uhr
| Nationalität: | Norwegen | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1930 | |
| Bauwerft: | Aksjeselskap Bergens Mekaniske Verksted, Bergen | |
| Reederei: | K.R. Jebsen Jr., Bergen | |
| Heimathafen: | Bergen | |
| Kapitän: | Haakon Tronstad | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 1.599 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 2.335 t | |
| Länge: | 78.51 m | |
| Breite: | 11.50 m | |
| Tiefgang: | 5.08 m | |
| Geschwindigkeit: | 9.5 kn | |
| Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Cardiff (Großbritannien) - Mersey (Großbritannien) | |
| Fracht: | 1.936 t Kohlen | |
| Geleitzug: | MH-1 (Aufgelöst) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 1172 | |
| Kommandant: | Jürgen Kuhlmann | |
| Datum: | 23.01.1945 | |
| Ort: | Irische See, nordwestlich Liverpool (Großbritannien) | |
| Position: | 53°33' Nord - 04°17' West | |
| Planquadrat: | AM 92 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 0 | |
| Überlebende: | 25 | |
|
U 1172 sichtete am 23.01.1945 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 16:45 Uhr schoß Kuhlmann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die VIGSNES an Steuerbord. Der Dampfer sank innerhalb von 15 Minuten. Da auch U 1172 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.01.1945), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere landeten in ihrem Rettungsboot bei Anglesey (Großbritannien). | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 319. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 249. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 314, 566. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1101 – U 4718 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 25. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 189. | ||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||