Yorkmoor: Unterschied zwischen den Versionen
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''Schwere Beobachtung. Einwandfreie Treffer sind nicht zu erkennen. Nur plötzliches Abreißen der FT und langsam verstummendes Abwehrfeuer lassen auf Treffer schließen. Drei Rettungsboote gesehen, davon eins sehr stark besetzt.'' | ''Schwere Beobachtung. Einwandfreie Treffer sind nicht zu erkennen. Nur plötzliches Abreißen der FT und langsam verstummendes Abwehrfeuer lassen auf Treffer schließen. Drei Rettungsboote gesehen, davon eins sehr stark besetzt.'' | ||
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Version vom 2. Mai 2021, 18:04 Uhr
Yorkmar ← Yorkmoor → Yorkshire
| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1925 | |
| Bauwerft: | J. Readhead &. Sons Limited, South Shields | |
| Reederei: | Walter Runciman &. Company Limited (Moor Line Limited), Newcastle upon Tyne | |
| Heimathafen: | London | |
| Kapitän: | Thomas Harrison Matthews | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 4.457 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 7.510 t | |
| Länge: | 117.70 m | |
| Breite: | 15.97 m | |
| Tiefgang: | 7.18 m | |
| Geschwindigkeit: | 10.5 kn | |
| Bewaffnung: | 1 x 10.16 cm (4 Inch), 8 x MG | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | St. Thomas (Jungferninseln) - New York (USA) | |
| Fracht: | 6.700 t Bauxit | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 506 | |
| Kommandant: | Erich Würdemann | |
| Datum: | 28.05.1942 | |
| Ort: | Nordatlantik, südwestlich Hamilton (Bermuda) | |
| Position: | 29°30' Nord - 72°29' West | |
| Planquadrat: | DC 5844 | |
| Waffe: | Artillerie | |
| Tote (Schiff): | 0 | |
| Überlebende (Schiff): | 45 | |
|
U 506 sichtete am 28.05.1942 um 02:49 Uhr einen Dampfer und machte sofort die Artillerie klar. Das Boot befand sich auf dem Rückmarsch und hatte keine Torpedos mehr. Um 03:12 Uhr wurde das Feuer eröffnet und auch vom Dampfer erwidert. Aus dem KTB: Schwere Beobachtung. Einwandfreie Treffer sind nicht zu erkennen. Nur plötzliches Abreißen der FT und langsam verstummendes Abwehrfeuer lassen auf Treffer schließen. Drei Rettungsboote gesehen, davon eins sehr stark besetzt. Nach insgesamt 55 Schuß sank das Schiff schließlich gegen 04:20 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere erreichten in ihren Rettungsbooten das Land. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 214. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 260. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 180. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 38. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 99. | ||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 254. | ||
ANMERKUNGEN
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