12.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[11.01.1940]] ← | + | [[11.01.1940]] ← 12.01.1940 → [[13.01.1940]] |
− | <span style="color:saddlebrown;"> | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Freitag, 12. Januar 1940</span> | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | [[Statistik 12.01.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
Zeile 7: | Zeile 17: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 15]] | + | | || [[U 15]] - Nordsee - In Warteposition für Minenunternehmung an der englischen Küste (AN 8120). |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | PQ: AN 8120 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | | | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[U 19]] - Kiel - 14:30 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727), nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727). Beendigung der 5. Unternehmung. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | PQ: AN 9694 - AO 7727 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
− | | || [[U | + | | || [[U 20]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | PQ: AN 16 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordsee/ | + | |} |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 23]] - Nordsee - 04:30 - An Backbord die Nordostspitze der Insel Stronsay in Sicht (AN 1484). 06:30 - Unbemerkt in die Inganessbay eingelaufen. In der Südwestecke liegen zwei Handelsschiffe. Angriff. 06:50 - Torpedo auf einen Tanker (AN 1611). Treffer. Versenkt wurde die dänische [[Danmark|DANMARK]]. Mit AK aus der Bucht gelaufen. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: AN 1484 - AN 1611 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 24]] - Nordsee/Kiel - Auf dem Rückmarsch. Ab "Elbe 1" Fahrt hinter SPERRBRECHER 7 durch das Eis die Elbe hoch. 09:45 - 14:55 Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727). 15:20 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 6. Unternehmung. | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | PQ: AN 9694 - AO 7727 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | style="width:2%" | |
+ | |- | ||
+ | | || [[U 30]] -Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: AM 27 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 32]] - Nordsee/Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Kein Verkehr, Sicht schlecht, See 5 Wind NW 7. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: AN 13 - AF 7850 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 34]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: AN 61 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 44]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: AM 5497 - AM 5755 - AM 8121 - AM 8181 - AM 8455 - AM 8724 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 60]] | + | | || [[U 60]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Leuchtfeuer von Texel und Terschelling brennen friedensmäßig (AN 8213). |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | PQ: AN 8213 |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 66: | Zeile 148: | ||
|} | |} | ||
− | [[11.01.1940]] ← | + | [[11.01.1940]] ← 12.01.1940 → [[13.01.1940]] |
Version vom 15. Mai 2021, 12:41 Uhr
11.01.1940 ← 12.01.1940 → 13.01.1940
Freitag, 12. Januar 1940 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
U 15 - Nordsee - In Warteposition für Minenunternehmung an der englischen Küste (AN 8120). | |||
PQ: AN 8120 | |||
U 19 - Kiel - 14:30 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727), nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727). Beendigung der 5. Unternehmung. | |||
PQ: AN 9694 - AO 7727 | |||
U 20 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 16 | |||
U 23 - Nordsee - 04:30 - An Backbord die Nordostspitze der Insel Stronsay in Sicht (AN 1484). 06:30 - Unbemerkt in die Inganessbay eingelaufen. In der Südwestecke liegen zwei Handelsschiffe. Angriff. 06:50 - Torpedo auf einen Tanker (AN 1611). Treffer. Versenkt wurde die dänische DANMARK. Mit AK aus der Bucht gelaufen. | |||
PQ: AN 1484 - AN 1611 | |||
U 24 - Nordsee/Kiel - Auf dem Rückmarsch. Ab "Elbe 1" Fahrt hinter SPERRBRECHER 7 durch das Eis die Elbe hoch. 09:45 - 14:55 Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727). 15:20 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 6. Unternehmung. | |||
PQ: AN 9694 - AO 7727 | |||
U 30 -Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AM 27 | |||
U 32 - Nordsee/Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Kein Verkehr, Sicht schlecht, See 5 Wind NW 7. | |||
PQ: AN 13 - AF 7850 | |||
U 34 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 61 | |||
U 44 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AM 5497 - AM 5755 - AM 8121 - AM 8181 - AM 8455 - AM 8724 | |||
U 60 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Leuchtfeuer von Texel und Terschelling brennen friedensmäßig (AN 8213). | |||
PQ: AN 8213 | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
11.01.1940 ← 12.01.1940 → 13.01.1940