U 982: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 27. Februar 2021, 05:20 Uhr
DAS BOOT
Typ: | VII C | |
Bauauftrag: | 05.06.1941 | |
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | |
Baunummer: | 182 | |
Serie: | U 951 - U 994 | |
Kiellegung: | 24.08.1942 | |
Stapellauf: | 29.04.1943 | |
Indienststellung: | 10.06.1943 | |
Kommandant: | Edmund Grochowiak | |
Feldpostnummer: | M - 52 885 | |
DIE KOMMANDANTEN
10.06.1943 - 11.04.1944 | Oberleutnant zur See | Edmund Grochowiak | |
12.04.1944 - 15.07.1944 | Oberleutnant zur See | Ernst-Werner Schwirley | |
16.07.1944 - 09.04.1945 | Oberleutnant zur See | Curt Hartmann | |
FLOTTILLEN
10.06.1943 - 31.01.1944 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
01.02.1944 - 00.07.1944 | Frontboot | 6. U-Flottille | |
00.07.1944 - 28.02.1945 | Ausbildungsboot | 24. U-Flottille | |
01.03.1945 - 09.04.1945 | Ausbildungsboot | 31. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
10.06.1943 - 02.06.1944 | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | |
flottillen. | ||
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG | |||
03.06.1944 - Kiel | → → → → → → → → → | 05.06.1944 - Kristiansand | |
05.06.1944 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 05.06.1944 - Egersund | |
10.06.1944 - Egersund | → → → → → → → → → | 28.06.1944 - Haugesund | |
29.06.1944 - Haugesund | → → → → → → → → → | 29.06.1944 - Hatvik | |
01.07.1944 - Hatvik | → → → → → → → → → | 01.07.1944 - Asköy | |
01.07.1944 - Asköy | → → → → → → → → → | 01.07.1944 - Bergen | |
U 982, unter Oberleutnant zur See Ernst-Werner Schwirley, lief am 03.06.1944 von Kiel aus. Nach dem Befehlsempfang in Kristiansand, lag das Boot, als Bereitschaftsboot für Wallenstein, in Egersund. Anschließend stand U 982 in einer Defensiv-Aufstellung vor der Küste Norwegens. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden Der Rückmarsch führte über Haugesund (Geleitwechsel), Hatvik (S-Geräterprobung) und Asköy (Torpedoabgabe), nach Bergen. Nach 28 Tagen und zurückgelegten 1.538,5 sm über und 411,5 sm unter Wasser, lief U 982 am 01.07.1944 in Bergen ein. Chronik 03.06.1944 – 01.07.1944: (die Chronikfunktion für U 982 ist noch nicht verfügbar) 03.06.1944 - 04.06.1944 - 05.06.1944 - 06.06.1944 - 07.06.1944 - 08.06.1944 - 09.06.1944 - 10.06.1944 - 11.06.1944 - 12.06.1944 - 13.06.1944 - 14.06.1944 - 15.06.1944 - 16.06.1944 - 17.06.1944 - 18.06.1944 - 19.06.1944 - 20.06.1944 - 21.06.1944 - 22.06.1944 - 23.06.1944 - 24.06.1944 - 25.06.1944 - 26.06.1944 - 27.06.1944 - 28.06.1944 - 29.06.1944 - 30.06.1944 - 01.07.1944 |
VERLEGUNGSFAHRT | |||
03.07.1944 - Bergen | → → → → → → → → → | 04.07.1944 - Stavanger | |
04.07.1944 - Stavanger | → → → → → → → → → | 04.07.1944 - Kristiansand | |
06.07.1944 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 08.07.1944 - Kiel | |
U 982, unter Oberleutnant zur See Ernst-Werner Schwirley, lief am 03.07.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Geleitwechsel) und Kristiansand (Abgabe von 75 m³ Brennstoff, 4,8 m³ Schmieröl und 2.993 Schuß Munition), in die Werft nach Kiel. Am 08.07.1944 lief U 982 in Kiel ein. Dort erfolgte die Grundüberholung des Bootes. Anschließend diente es als Ausbildungsboot. Chronik 03.07.1944 – 08.07.1944: 03.07.1944 - 04.07.1944 - 05.07.1944 - 06.07.1944 - 07.07.1944 - 08.07.1944 |
VERLEGUNGSFAHRT | |||
28.02.1945 - Gotenhafen | → → → → → → → → → | 04.03.1945 - Hamburg | |
U 982, unter Oberleutnant zur See Curt Hartmann, lief am 28.02.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, nach Hamburg. Am 04.03.1945 lief U 982 in Hamburg ein. Chronik 28.02.1945 – 04.03.1945: 28.02.1945 - 01.03.1945 - 02.03.1945 - 03.03.1945 - 04.03.1945 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 982 | ||
Datum: | 09.04.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Curt Hartmann | ||
Ort: | Hamburg | ||
Position: | 53°32' Nord - 09°51' Ost | ||
Planquadrat: | AO 0716 | ||
Verlust durch: | Luftangriff | ||
Tote: | 1 | ||
Überlebende: | - | ||
U 982 wurde am 09.04.1945, in Hamburg-Finkenwerder, während eines britischen Luftangriffes, im U-Bootbunker Fink II Box 5 zusammen mit U 677 und einem Hebewerk versenkt. |
BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (1)
Herwig, Alfred | |||
ÜBERLEBENDE DER VERSENKUNG
Zurzeit nicht ermittelt. | |||
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (17 - unvollständig)
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 84, 90, 225. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 115, 223. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 335 – 336. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 | |
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 196 – 197. | ||
ANMERKUNGEN
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