Aktionen

U 1019: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
[[U 1018]] ← [[U 1019]] → [[U 1020]]
+
[[U 1018]] ← U 1019 → [[U 1020]]
  
<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 227: Zeile 226:
 
|-
 
|-
 
| || '''Überlebende:''' || -
 
| || '''Überlebende:''' || -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
Zeile 309: Zeile 316:
 
|}
 
|}
  
[[U 1018]] ← [[U 1019]] → [[U 1020]]
+
[[U 1018]] ← U 1019 → [[U 1020]]

Version vom 11. April 2021, 04:33 Uhr

U 1018 ← U 1019 → U 1020

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 23.03.1942
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 219
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 28.04.1943
Stapellauf: 22.03.1944
Indienststellung: 04.05.1944
Kommandant: Hans Rinck
Feldpostnummer: M - 22 922

DIE KOMMANDANTEN

04.05.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Hans Rinck

FLOTTILLEN

04.05.1944 - 30.11.1944 Ausbildungsboot 31. U-Flottille
01.12.1944 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

05.05.1944 - 06.05.1944 Hamburg Probefahrten auf der Elbe.
08.05.1944 - 20.05.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.
21.05.1944 - 22.05.1944 Hörup Haff U-Schallerprobungen.
24.05.1944 - 27.05.1944 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.
29.05.1944 - 31.05.1944 Danzig Erprobungen beim UAK.
02.06.1944 - 08.06.1944 Pillau Fahrausbildung bei der 19. U-Flottille.
10.06.1944 - 15.06.1944 Gotenhafen Instandsetzungsarbeiten in der Werft.
17.06.1944 - 27.06.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
28.06.1944 - 02.07.1944 Hela Ausbildung von L.I.-Schülern bei der AGRU-Front.
03.07.1944 - 04.07.1944 Stolpmünde Erprobungen beim TEK.
06.07.1944 - 24.07.1944 Hela Ausbildung von L.I.-Schülern bei der AGRU-Front.
26.07.1944 - 29.07.1944 Gotenhafen Reparaturen in der Werft.
31.07.1944 - 09.08.1944 Pillau Vortaktische Ausbildung bei der 21. U-Flottille.
10.08.1944 - 15.08.1944 Pillau Eigenausbildung.
16.08.1944 - 17.08.1944 Pillau Erprobungen beim TEK.
18.08.1944 - 31.08.1944 Pillau Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
01.09.1944 - 06.09.1944 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
07.09.1944 - 11.09.1944 Pillau Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
18.09.1944 - 09.11.1944 Kiel Restarbeiten bei den Howaldtswerken.
10.11.1944 - 11.11.1944 Hörup Haff Abhorchen bei der UAG-Schall.
12.11.1944 - 17.11.1944 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.
20.11.1944 - 07.12.1944 Stolpmünde Erprobungen beim NEK.
09.12.1944 - 12.01.1945 Kiel Restarbeiten bei den Howaldtswerken.
13.01.1944 - 17.01.1944 Kiel Erprobungen.
18.01.1945 - 22.01.1945 Kiel Ausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT
22.01.1945 - Kiel → → → → → → → → → 25.01.1945 - Horten

U 1019, unter Oberleutnant zur See Hans Rinck, lief am 22.01.1945 von Kiel aus. Das Boot ankerte bis zum 24.01.1945 in der Ostsee und wartete auf ein Geleit. Anschließend verlegte es, zusammen mit U 1104, nach Horten. Am 25.01.1945 lief U 1019 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.

Chronik 22.01.1945 – 25.01.1945: (die Chronikfunktion für U 1019 ist noch nicht verfügbar)

22.01.1945 - 23.01.1945 - 24.01.1945 - 25.01.1945

1. UNTERNEHMUNG
01.02.1945 - Horten → → → → → → → → → 02.02.1945 - Kristiansand
03.02.1945 - Kristiansand → → → → → → → → → 08.04.1945 - Kristiansund
09.04.1945 - Kristiansund → → → → → → → → → 09.04.1945 - Trondheim

U 1019, unter Oberleutnant zur See Hans Rinck, lief am 01.02.1945 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich des Nordkanals und in der Irischen See. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Der Rückmarsch führte über Kristiansand (Geleitaufnahme), nach Trondheim. Nach 67 Tagen und zurückgelegten 354 sm über und 3.573 sm unter Wasser, lief U 1019 am 09.04.1945 in Trondheim ein.

Chronik 01.02.1945 – 09.04.1945:

01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 - 05.02.1945 - 06.02.1945 - 07.02.1945 - 08.02.1945 - 09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 - 13.02.1945 - 14.02.1945 - 15.02.1945 - 16.02.1945 - 17.02.1945 - 18.02.1945 - 19.02.1945 - 20.02.1945 - 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945 - 24.02.1945 - 25.02.1945 - 26.02.1945 - 27.02.1945 - 28.02.1945 - 01.03.1945 - 02.03.1945 - 03.03.1945 - 04.03.1945 - 05.03.1945 - 06.03.1945 - 07.03.1945 - 08.03.1945 - 09.03.1945 - 10.03.1945 - 11.03.1945 - 12.03.1945 - 13.03.1945 - 14.03.1945 - 15.03.1945 - 16.03.1945 - 17.03.1945 - 18.03.1945 - 19.03.1945 - 20.03.1945 - 21.03.1945 - 22.03.1945 - 23.03.1945 - 24.03.1945 - 25.03.1945 - 26.03.1945 - 27.03.1945 - 28.03.1945 - 29.03.1945 - 30.03.1945 - 31.03.1945 - 01.04.1945 - 02.04.1945 - 03.04.1945 - 04.04.1945 - 05.04.1945 - 06.04.1945 - 07.04.1945 - 08.04.1945 - 09.04.1945

ÜBERFÜHRUNGSFAHRT
29.05.1945 - Trondheim → → → → → → → → → 01.06.1945 - Scapa Flow
02.06.1945 - Scapa Flow → → → → → → → → → 03.06.1945 - Loch Ryan

U 1019, unter Oberleutnant zur See Hans Rinck, lief am 29.05.1945 von Trondheim aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 03.06.1945 lief U 1019 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 1019 wartete hier auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

Chronik 29.05.1945 – 03.06.1945:

29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945 - 03.06.1945

OPERATION DEADLIGHT
06.12.1945 - Loch Ryan → → → → → → → → → 07.12.1945 - Versenkt

U 1019, lief am 06.12.1945 von Loch Ryan aus. Einen Tag später erfolgte die Versenkung bei der Operation Deadlight.

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 1019
Datum: 03.06.1945
Letzter Kommandant: Hans Rinck
Ort: Loch Ryan
Position: 54°59' Nord – 05°03' West
Planquadrat: AM 6549
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -

U 1019 wurde am 06.12.1945, vom britischen Zerstörer HMS PYTCHLEY (L.92), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 07.12.1945 um 16:33 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS ONSLAUGHT (G.04) und des polnischen Zerstörers ORP PIORUN (G.65) im Nordatlantik, auf Position 55°27' Nord - 07°56' West/Planquadrat AM 5621, versenkt.

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND SELBSTVERSENKUNG ÜBERGABE AN BORD (11 - unvollständig)

Bayer, Kurt Beckert, Heinz Paulus, Rudolf
Reith, Konrad Riemer, Georg Rinck, Hans
Rust, Gottfried Schunck, Fritz Segeth, Klaus
Specht Berthold Weil, Karl

EINZELVERLUSTE (3)

Rehse, Alfred Thümmel, Werner Wolter, Hans

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 194.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 152, 223.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 379.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 291 – 293.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

U 1018 ← U 1019 → U 1020