Arthur Middleton: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 17. Januar 2023, 18:05 Uhr
Arthur F. Corwin ← Arthur Middleton → Arthur Sewall
Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampffrachtschiff (Liberty Typ) | |
Baujahr: | 1941 | |
Bauwerft: | Alabama Dry Dock &. Shipbuilding Company, Mobile | |
Reederei: | Lykkes Bross Steamship Company Incorporation, New Orleans | |
Heimathafen: | Mobile | |
Kapitän: | John V. Smith | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 7.176 BRT | |
Tragfähigkeit: | 10.500 t | |
Länge: | 134.57 m | |
Breite: | 17.34 m | |
Tiefgang: | 8.40 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 10 cm, 9 x 20 mm | |
Route &. Fracht
Route: | New York (USA) - Oran (Algerien) | |
Fracht: | 6.412 t Stückgut inklusive Sprengstoff und Munition, sowie das Panzer-Landungsschiff LCT-21. | |
Geleitzug: | UGS-3 | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 73 | |
Kommandant: | Horst Deckert | |
Datum: | 01.01.1943 | |
Ort: | Mittelmeer vor Oran (Algerien) | |
Position: | 35°45' Nord - 00°45' West | |
Planquadrat: | CH 8432 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 78 | |
Überlebende: | 3 | |
U 73 sichtete am 01.01.1943 um 14:02 Uhr, kurz vor der Hafeneinfahrt von Oran, den Geleitzug UGS-3 und lief zum Angriff an. Um 14:28 Uhr schoß Deckert einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die ARTHUR MIDDELTON. Der Treffer löste eine schwarzrote Detonationswolke aus. Wrackteile flogen durch die Luft. Die Detonation drücke U 73, das auf Sehrohrtiefe stand, bis auf 20 m unter Wasser. Als das U-Boot um 20:17 Uhr auftauchte, fanden sich viele Wrackstücke auf der Brücke (unter anderen eine Axt Made in USA). Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 24 Artilleristen, 11 Besatzungsmitglieder des Tank-Landungsschiffes, sowie 1 Man der US-Army kam ums Leben. 3 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS BOREAS (H.77) gerettet, an das britischen Lazarettschiff OXFORDSHIRE übergeben und später an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 258. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 66. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 25, 400. | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 234. | |||
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 241. | |||
Sawyer/Mitchell - "The Liberty Ships: The History of the Emergency Type Cargo Ships Constructed in the United States During World War Two" - LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 41, 203. | |||
Anmerkungen
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