Casandra: Unterschied zwischen den Versionen
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− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse | ||
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Version vom 13. März 2023, 11:04 Uhr
Nationalität: | Niederlande | |
Typ: | Dampftankschiff | |
Baujahr: | 1924 | |
Bauwerft: | W. Beardmore &. Company Limited, Glasgow | |
Reederei: | Curacaosche Scheepvaart Maatschappij, Emmastad | |
Heimathafen: | Willemstad | |
Kapitän: | Theodore Meimen | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 2.701 BRT | |
Tragfähigkeit: | 3.181 t | |
Länge: | 93.00 m | |
Breite: | 15.30 m | |
Tiefgang: | 4.10 m | |
Geschwindigkeit: | 8 kn | |
Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
Route: | Maracaibo (Venezuela) - Willemstad (Curacao) | |
Fracht: | 3.215 t Rohöl | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 539 | |
Kommandant: | Hans-Jürgen Lauterbach-Emden | |
Datum: | 11.06.1944 | |
Ort: | Karibik, nordwestlich Willemstad (Curacao) | |
Position: | 12°04' Nord - 68°57' West | |
Planquadrat: | EC 9536 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 36 | |
U 539 sichtete am 11.06.1944 um 06:09 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 06:24 Uhr schoß Lauterbach-Emden einen Torpedo auf das Schiff. Im U-Boot hörte man zwar die Detonation, es folgten aber keine Sinkgeräusche. U 539 tauchte um 06:39 Uhr auf und setzte sich erneut vor. Um 07:31 Uhr folgten die nächsten beiden Torpedos, die fehl gingen. Der vierte Torpedo, um 07:38 Uhr, traf eventuell die CASANDRA. Im U-Boot wurden Erschütterungen verspürt und das Schiff verringerte seine Fahrt. Nun ließ Lauterbach-Emden auftauchen und begann, mit der 3.7 cm, Löcher in die Bordwand zu schießen. Da das nicht wirklich was brachte, schoß U 539 um 09:36 Uhr einen weiteren Torpedo. Doch der Tanker wich aus und auch dieser Torpedo verschwand in den Weiten des Ozeans. Nun beschoß U 539 das Schiff weiter mit dem 3.7 cm Geschütz, bis zum totalen Ausfall des selbigen und lief danach ab. Die CASANDRA erreichte, noch am selben Tag, leicht beschädigt, den Hafen von Willemstad (Curacao). Es gab keine Verluste. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 330. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 50, 539. | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 239. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 181. | |||
Anmerkungen
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