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Carmona: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 160]] sichtete am 18.07.1942 um 16:02 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 16:33 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CARMONA in der Mitte. Außer einer hohen Sprengsäule und Qual, passierte nichts. Der erste Fangschuß, um 16:49 Uhr, traf zwar, war jedoch ein Pistolenversager. Der zweite Fangschuß, um 16:58 Uhr, traf das Schiff, daß jetzt mit starker Schlagseite dalag. Doch der Dampfer machte immer noch keine Anstalten zu sinken, so mußte Lassen noch einen vierten Torpedo schießen. Dieser Schuß, um 17:07 Uhr, traf erneut. Jetzt kenterte das Schiff, der rote Kiel war zu sehen, und versank. 4 Mann kamen ums Leben. Die 31 Überlebenden wurden vom amerikanischen Patrouillenboot [[USS YPC-68]] gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.  
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 124.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 49, 435.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 396, 580 (als ex CUZCO).
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 124.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 49, 435.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 277.
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 396, 580 (als ex CUZCO).
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 277.
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 109.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 109.
 
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Anmerkungen
 
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[[Carmen]] ← Carmona → [[Carolus]]

Version vom 13. März 2023, 11:11 Uhr

Carmen ← Carmona → Carolus

Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Long Beach Shipbuilding Company, Long Beach
Reederei: National Bulk Carriers Incorporation, New York
Heimathafen: Panama City
Kapitän: Charles Beke

Schiffsmaße

Tonnage: 5.496 BRT
Tragfähigkeit: 8.550 t
Länge: 130.14 m
Breite: 16.53 m
Tiefgang: 7.31 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Rosario (Argentinien) - Buenos Aires (Argentinien) - Trinidad - Edgewater (USA)
Fracht: 7.138 t Leinsamen
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 160
Kommandant: Georg Lassen
Datum: 18.07.1942
Ort: Karibik, nordöstlich Port of Spain (Trinidad)
Position: 10°58' Nord - 61°20' West
Planquadrat: ED 9865
Waffe: Torpedo
Tote: 4
Überlebende: 31
U 160 sichtete am 18.07.1942 um 16:02 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 16:33 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CARMONA in der Mitte. Außer einer hohen Sprengsäule und Qual, passierte nichts. Der erste Fangschuß, um 16:49 Uhr, traf zwar, war jedoch ein Pistolenversager. Der zweite Fangschuß, um 16:58 Uhr, traf das Schiff, daß jetzt mit starker Schlagseite dalag. Doch der Dampfer machte immer noch keine Anstalten zu sinken, so mußte Lassen noch einen vierten Torpedo schießen. Dieser Schuß, um 17:07 Uhr, traf erneut. Jetzt kenterte das Schiff, der rote Kiel war zu sehen, und versank. 4 Mann kamen ums Leben. Die 31 Überlebenden wurden vom amerikanischen Patrouillenboot USS YPC-68 gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 124.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 49, 435.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 396, 580 (als ex CUZCO).
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 277.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 109.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Carmen ← Carmona → Carolus

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