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Emba: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 24]] sichtete am 30.07.1943 um 12:00 Uhr auf Suchumi-Reede einen beschädigten Tanker und setzte zum Angriff an. Um 18:46 Uhr schoß Petersen zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die EMBA. Nach einer sehr hohen Sprengwolke, brach der Tanker durch und wurde vollkommen zerstört. Das Schiff war bereits vorher durch eine [[Mine]] beschädigt worden und diente im Hafen von Suchumi als stationäres Lagerschiff. Über Verluste liegen mir zurzeit keine Informationen vor.
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 26.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 26.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 78.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 380, 575.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 78.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 133.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || colspan="3" Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 219.
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 380, 575.
 
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| || Herbert Ritschel |'''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 133.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 219.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Begriffes weitergeleitet.
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Emanuel]] ← Emba → [[Embassage]]

Version vom 11. April 2023, 13:32 Uhr

Emanuel ← Emba → Embassage

Nationalität: Sowjetunion
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Schiffswerft "Andre Marti", Nicolaieff
Reederei: Sowjetflotte, Moskau
Heimathafen: Tuapse
Kapitän: -

Schiffsmaße

Tonnage: 7.886 BRT
Tragfähigkeit: 10.400 t
Länge: 133.47 m
Breite: 17.83 m
Tiefgang: 8.22 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: -
Fracht: -
Geleitzug: -

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 24
Kommandant: Klaus Petersen
Datum: 30.07.1942
Ort: Schwarzes Meer - Suchumi Reede (Sowjetunion)
Position: 43°17' Nord - 40°44' Ost
Planquadrat: CL 9497
Waffe: Torpedo
Tote: -
Überlebende: -
U 24 sichtete am 30.07.1943 um 12:00 Uhr auf Suchumi-Reede einen beschädigten Tanker und setzte zum Angriff an. Um 18:46 Uhr schoß Petersen zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die EMBA. Nach einer sehr hohen Sprengwolke, brach der Tanker durch und wurde vollkommen zerstört. Das Schiff war bereits vorher durch eine Mine beschädigt worden und diente im Hafen von Suchumi als stationäres Lagerschiff. Über Verluste liegen mir zurzeit keine Informationen vor.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 26.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 78.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 380, 575.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 133.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 219.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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