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Havildar: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 55.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 55.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 109.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 89.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 109.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 51 – U 99 - Eigenverlag - S. 61.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 26.
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 89.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 61.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 26.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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[[Havbör]] ← Havildar → [[Havre]]
 
[[Havbör]] ← Havildar → [[Havre]]

Version vom 8. Mai 2023, 14:04 Uhr

Havbör ← Havildar → Havre

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: Lithgows Limited, Port Glasgow
Reederei: Asiatic Steam Navigation Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: -

Schiffsmaße

Tonnage: 5.407 BRT
Tragfähigkeit: 8.350 t
Länge: 129.54 m
Breite: 16.43 m
Tiefgang: 7.74 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Glasgow (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Durban (Südafrika) - Rangun (Birma)
Fracht: 4.000 t Stückgut
Geleitzug: OB-202

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 57
Kommandant: Erich Topp
Datum: 24.08.1940
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Londonderry (Nordirland)
Position: 55°39' Nord - 07°18' West
Planquadrat: AM 5392
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: -
U 57 sichtete am 24.08.1940 um 00:16 Uhr den Geleitzug OB-202 und lief zum Angriff an. Ab 00:42 Uhr schoß Topp drei Torpedos auf drei Schiffe. Einer dieser Torpedos versenkte die CUMBERLAND, ein weiterer versenkte die SAINT DUNSTAN und der letzte Torpedo traf und beschädigte die HAVILDAR. U 57 mußte nach dem Angriff wegtauchen und wurde von einem Bewacher mit Wasserbomben belegt. Es gab wahrscheinlich keine Verluste auf der HAVILDAR. Über die Anzahl der Überlebenden liegen mir zurzeit keine Informationen vor.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 55.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 109.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 89.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 51 – U 99 - Eigenverlag - S. 61.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 26.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Havbör ← Havildar → Havre

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