Mardinian: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
+ | '''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! </small>''' | ||
+ | |||
[[Marconi]] ← Mardinian → [[Margaret]] | [[Marconi]] ← Mardinian → [[Margaret]] | ||
Zeile 4: | Zeile 6: | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Nationalität: || Großbritannien |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Typ: || Dampffrachtschiff |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Baujahr: || 1919 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Bauwerft: || S.P. Austin &. Son Limited, Sunderland |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Reederei]]: || Ellerman Lines Limited (Ellerman &. Papayanni Lines Limited), Liverpool |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Heimathafen: || Liverpool |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Kapitän: || Joseph Every |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 24: | Zeile 26: | ||
|} | |} | ||
− | + | Schiffsmaße | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[BRT|Tonnage]]: || 2.434 BRT |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Tragfähigkeit]]: || 4.210 t |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Länge: || 95.40 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Breite: || 13.10 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Tiefgang: || 6.37 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Geschwindigkeit: || 10 kn |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Bewaffnung]]: || Ja |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 48: | Zeile 50: | ||
|} | |} | ||
− | + | Route &. Fracht | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Route: || Trinidad - Sydney (Kanada) - Methil (Großbritannien) - London (Großbritannien) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Fracht: || 3.500 t Pech |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Geleitzug: || [[SC-2]] |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 64: | Zeile 66: | ||
|} | |} | ||
− | + | Der Angriff erfolgte durch | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || U-Boot: || [[U 28]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Kommandant: || [[Günter Kuhnke]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Datum: || [[09.09.1940]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Position]]: || 56°37' Nord - 09°00' West |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Planquadrat]]: || AM 0294 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Waffe: || [[Torpedo]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Tote: || 6 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Überlebende: || 32 |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 96: | Zeile 98: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[U 28]] sichtete am 09.09.1940 um 04:00 Uhr den Geleitzug [[SC-2]] und lief zum Angriff an. Um 04:47 Uhr schoß Kuhnke einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die MARDINIAN unter der Brücke. Der Dampfer sank innerhalb von 30 Minuten. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 19 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom britischen U-Jäger [[HMS St. Apollo|HMS ST. APOLLO]] gerettet und in Belfast (Nordirland) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde vom britischen Hilfskreuzer [[Aurania|HMS AURANIA (F.28)]] und später an Land gesetzt. 10 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot bei Leverburgh (Hebriden). |
− | + | |- | |
− | [[U 28]] sichtete am 09.09.1940 um 04:00 Uhr den Geleitzug [[SC-2]] und lief zum Angriff an. Um 04:47 Uhr schoß Kuhnke einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die MARDINIAN unter der Brücke. Der Dampfer sank innerhalb von 30 Minuten. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 19 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom britischen U-Jäger [[HMS St. Apollo|HMS ST. APOLLO]] gerettet und in Belfast (Nordirland) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde vom britischen Hilfskreuzer [[Aurania|HMS AURANIA (F.28)]] und später an Land gesetzt. 10 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot bei Leverburgh (Hebriden). | + | | || |
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | Literaturverweise | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 29. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 155. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 133, 503. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 160. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag - S. 28. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag - S. 128. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1| → Amazon] |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Marconi]] ← Mardinian → [[Margaret]] | [[Marconi]] ← Mardinian → [[Margaret]] |
Version vom 30. Dezember 2023, 12:56 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Marconi ← Mardinian → Margaret
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1919 | |
Bauwerft: | S.P. Austin &. Son Limited, Sunderland | |
Reederei: | Ellerman Lines Limited (Ellerman &. Papayanni Lines Limited), Liverpool | |
Heimathafen: | Liverpool | |
Kapitän: | Joseph Every | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 2.434 BRT | |
Tragfähigkeit: | 4.210 t | |
Länge: | 95.40 m | |
Breite: | 13.10 m | |
Tiefgang: | 6.37 m | |
Geschwindigkeit: | 10 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
Route &. Fracht
Route: | Trinidad - Sydney (Kanada) - Methil (Großbritannien) - London (Großbritannien) | |
Fracht: | 3.500 t Pech | |
Geleitzug: | SC-2 | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 28 | |
Kommandant: | Günter Kuhnke | |
Datum: | 09.09.1940 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland) | |
Position: | 56°37' Nord - 09°00' West | |
Planquadrat: | AM 0294 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 6 | |
Überlebende: | 32 | |
U 28 sichtete am 09.09.1940 um 04:00 Uhr den Geleitzug SC-2 und lief zum Angriff an. Um 04:47 Uhr schoß Kuhnke einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die MARDINIAN unter der Brücke. Der Dampfer sank innerhalb von 30 Minuten. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 19 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom britischen U-Jäger HMS ST. APOLLO gerettet und in Belfast (Nordirland) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde vom britischen Hilfskreuzer HMS AURANIA (F.28) und später an Land gesetzt. 10 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot bei Leverburgh (Hebriden). | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 29. → Amazon | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 155. → Amazon | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 133, 503. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 160. → Amazon | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag - S. 28. → Amazon | |||
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag - S. 128. → Amazon | |||