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Orari: Unterschied zwischen den Versionen

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| Reederei: || colspan="3" | New Zealand Shipping Company Limited, London
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Nelson Rice
 
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| Route: || colspan="3" | Melbourne (Australien) - Avonmouth (Großbritannien)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Wolfgang Lüth]]
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| || '''U-Boot:''' || [[U 43]]
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| Datum: || colspan="3" | 13.12.1940
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Wolfgang Lüth]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland)
 
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| || '''Datum:''' || [[13.12.1940]]
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| Position: || colspan="3" | 49° 50' Nord - 20° 55' West
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland)
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| Planquadrat: || colspan="3" | BE 2442
 
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| colspan="3" | [[U 43]] sichtete am 13.12.1940 um 14:34 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:46 Uhr schoß Lüth seine beiden letzten Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Orari am Heck hinten 40, versenkte sie aber nicht. Lüth notierte in sein Kriegstagebuch: ''Dampfer brennt unter starker Rauchentwicklung im Achterschiff. Verschossen. Artillerieeinsatz nicht möglich, zu grobe See. Verfolgung abgebrochen wegen Schmieröl-Mangels.'' Das Schiff schaffte es trotz der Beschädigung in den Clyde (Großbritannien), wurde repariert und im März 1941 wieder in Dienst genommen.
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[[U 43]] sichtete am 13.12.1940 um 14:34 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:46 Uhr schoß Lüth seine beiden letzten Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ORARI am Heck hinten 40, versenkte sie aber nicht. Aus dem KTB:
 
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''Dampfer brennt unter starker Rauchentwicklung im Achterschiff. Verschossen. Artillerieeinsatz nicht möglich, zu grobe See. Verfolgung abgebrochen wegen Schmieröl-Mangels.''
 
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Das Schiff schaffte es trotz der Beschädigung in den Clyde (Großbritannien), wurde repariert und im März 1941 wieder in Dienst genommen.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 42.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 42. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 180. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 180.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 166. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 274. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 166.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 39, 84. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 274.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 39, 84.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Version vom 10. September 2024, 17:23 Uhr

Oranjestad ← Orari → Orcades

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Orari
Schiffsnamen: Orari (1931)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1931
Bauwerft: A. Stephen &. Sons Limited, Glasgow
Reederei: New Zealand Shipping Company Limited, London
Heimathafen: Plymouth
Kapitän: Nelson Rice
Schiffsmaße
Tonnage: 10.350 BRT
Tragfähigkeit: 12.851 t
Länge: 149.35 m
Breite: 20.49 m
Tiefgang: 9.82 m
Geschwindigkeit: 16 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Melbourne (Australien) - Avonmouth (Großbritannien)
Fracht: 10.908 t Gefrier- und Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 43
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 13.12.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland)
Position: 49° 50' Nord - 20° 55' West
Planquadrat: BE 2442
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: -
Überlebende: -
Ursache im Detail
U 43 sichtete am 13.12.1940 um 14:34 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:46 Uhr schoß Lüth seine beiden letzten Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Orari am Heck hinten 40, versenkte sie aber nicht. Lüth notierte in sein Kriegstagebuch: Dampfer brennt unter starker Rauchentwicklung im Achterschiff. Verschossen. Artillerieeinsatz nicht möglich, zu grobe See. Verfolgung abgebrochen wegen Schmieröl-Mangels. Das Schiff schaffte es trotz der Beschädigung in den Clyde (Großbritannien), wurde repariert und im März 1941 wieder in Dienst genommen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 42. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 180. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 166. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 274. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 39, 84. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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