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Port Hardy: Unterschied zwischen den Versionen

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| Reederei: || colspan="3" | Port Line Limited, London
 
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| || '''Fracht:''' || 4.000 t Hammelfleisch, 3.000 t Käse, 700 t Zink und Stückgut
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| Fracht: || colspan="3" | 4.000 t Hammelfleisch, 3.000 t Käse, 700 t Zink und Stückgut
 
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südwestlich Thorshaven (Färöer Inseln)
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Thorshaven (Färöer-Inseln)
 
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| Position: || colspan="3" | 60° 14' Nord - 15° 20' West
 
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[[U 96]] sichtete am 28.04.1941 um 16:16 Uhr die Explosion eines Tankers und lief darauf zu. Lehmann-Willenbrock hatten den Geleitzug [[HX-121]] entdeckt und lief zum Angriff an. Um 19:25 Uhr versenkte er, durch einen Torpedo, die [[Oilfield|OILFIELD]] und schoß um 19:26 Uhr einen Torpedo auf den nächsten Tanker. Dieser Torpedo traf die [[Caledonia|CALEDONIA]] und versenkte auch sie. Um 19:27 Uhr folgte der nächste Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die PORT HARDY an Backbord hinter dem Mast. Das Schiff sank nach drei Stunden. 1 Besatzungsmitglied der PORT HARDY kam ums Leben. Der Kapitän, 82 Besatzungsmitglieder, 4 Kanoniere und 10 Passagier wurden vom britischen Rettungsschiff ZAAFARAN gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 96]] sichtete am 28.04.1941 um 16:16 Uhr die Explosion eines Tankers und lief darauf zu. Lehmann-Willenbrock hatten den Geleitzug [[HX-121]] entdeckt und lief zum Angriff an. Um 19:25 Uhr versenkte er, durch einen Torpedo, die [[Oilfield]] und schoß um 19:26 Uhr einen Torpedo auf den nächsten Tanker. Dieser Torpedo traf die [[Caledonia]] und versenkte auch sie. Um 19:27 Uhr folgte der nächste Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die Port Hardy an Backbord hinter dem Mast. Das Schiff sank nach drei Stunden. 1 Besatzungsmitglied der Port Hardy kam ums Leben. Der Kapitän, 82 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 10 Passagier wurden vom britischen Rettungsschiff Zaafaran gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 82.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 190, 446.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 82. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 174, 507.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 190, 446. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 174, 507. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 440.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S.440. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 50. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 50.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 236. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 236.
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Port Gisborne]] ← Port Hardy → [[Port Hunter]]
 
[[Port Gisborne]] ← Port Hardy → [[Port Hunter]]

Aktuelle Version vom 15. September 2024, 16:27 Uhr

Port Gisborne ← Port Hardy → Port Hunter

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Datenblatt: Port Hardy
Schiffsnamen: Port Hardy (1923)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: R. &. W. Hawthorn, Leslie &. Company Limited, Hebburn on Tyne
Reederei: Port Line Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: John Godfrey Lewis
Schiffsmaße
Tonnage: 8.897 BRT
Tragfähigkeit: 11.050 t
Länge: 152.09 m
Breite: 18.99 m
Tiefgang: 9.19 m
Geschwindigkeit: 13.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Wellington (Neuseeland) - Halifax (Kanada) - Ellesmere Port (Großbritannien) - Avonmouth (Großbritannien)
Fracht: 4.000 t Hammelfleisch, 3.000 t Käse, 700 t Zink und Stückgut
Geleitzug: HX-121
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 96
Kommandant: Heinrich Lehmann-Willenbrock
Datum: 28.04.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich Thorshaven (Färöer-Inseln)
Position: 60° 14' Nord - 15° 20' West
Planquadrat: AL 3437
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 97
Ursache im Detail
U 96 sichtete am 28.04.1941 um 16:16 Uhr die Explosion eines Tankers und lief darauf zu. Lehmann-Willenbrock hatten den Geleitzug HX-121 entdeckt und lief zum Angriff an. Um 19:25 Uhr versenkte er, durch einen Torpedo, die Oilfield und schoß um 19:26 Uhr einen Torpedo auf den nächsten Tanker. Dieser Torpedo traf die Caledonia und versenkte auch sie. Um 19:27 Uhr folgte der nächste Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die Port Hardy an Backbord hinter dem Mast. Das Schiff sank nach drei Stunden. 1 Besatzungsmitglied der Port Hardy kam ums Leben. Der Kapitän, 82 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 10 Passagier wurden vom britischen Rettungsschiff Zaafaran gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 82. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 190, 446. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 174, 507. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S.440. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 50. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 236. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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