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Raphael Semmes: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1920
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Argus (1920) - Sidney M. Hauptmann (1923) - Raphael Semmes (1940)
 
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| || '''Bauwerft:''' || G.M. Standifer Construction Corporation, Vancouver
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Isthmian Steamship Company, New York
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || Mobile
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || '''Kapitän:''' || Harold Goron Eaton
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| Bauwerft: || colspan="3" | G.M. Standifer Construction Corporation, Vancouver
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| Reederei: || colspan="3" | Isthmian Steamship Company, New York
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| Heimathafen: || colspan="3" | Mobile
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| Kapitän: || colspan="3" | Harold Goron Eaton
 
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<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.027 BRT
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.400 t
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.400 t
 
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| || '''Länge:''' || 125.57 m
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| Länge: || colspan="3" | 125.57 m
 
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| || '''Breite:''' || 16.20 m
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| Breite: || colspan="3" | 16.20 m
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.10 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.10 m
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| || '''Route:''' || Bombay (Indien) - Trinidad - New York (USA)
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| Route: || colspan="3" | Bombay (Indien) - Trinidad - New York (USA)
 
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| || '''Fracht:''' || 7.500 t Manganerz, Tabak, Lakritze, Wolle und Teppiche
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| Fracht: || colspan="3" | 7.500 t Manganerz, Tabak, Lakritze, Wolle und Teppiche
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 332]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 332]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Johannes Liebe]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Johannes Liebe]]
 
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| || '''Datum:''' || [[28.06.1942]]
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| Datum: || colspan="3" | 28.06.1942
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südlich Hamilton (Bermuda)
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südlich Hamilton (Bermuda)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 29°30' Nord - 64°30' West
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| Position: || colspan="3" | 29° 30' Nord - 64° 30' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DD 4786
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| Planquadrat: || colspan="3" | DD 4786
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Tote:''' || 19
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 19
 
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 18
 
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[[U 332]] sichtete am 28.06.1942 um 07:30 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 09:52 Uhr zum Angriff ab. Um 10:30 Uhr schoß Liebe zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die RAPHAEL SEMMES an Steuerbord vorn. Der Dampfer sank innerhalb von zwei Minuten. Aus dem KTB:
 
 
 
''Dampfer sinkt schnell. 10:32 Uhr aufgetaucht. Vom Dampfer außer Wrackteilen ist nichts mehr zu sehen. Zirka 20 Überlebende, zu 75% nur das nackte Leben gerettet, mit Proviant und Wasser versehen auf das größte Floß gesetzt. Einen Verwundeten verbunden.''
 
 
 
Der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden am 16.07.1942 vom amerikanischen Dampfer EXPLORER gerettet und in Jersey City (USA) an Land gesetzt.
 
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| colspan="3" | [[U 332]] sichtete am 28.06.1942 um 07:30 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 09:52 Uhr zum Angriff ab. Um 10:30 Uhr schoß Liebe zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Raphael Semmes an Steuerbord vorn. Der Dampfer sank innerhalb von zwei Minuten. Liebe notierte in sein Kriegstagebuch: ''Dampfer sinkt schnell. 10:32 Uhr aufgetaucht. Vom Dampfer außer Wrackteilen ist nichts mehr zu sehen. Zirka 20 Überlebende, zu 75% nur das nackte Leben gerettet, mit Proviant und Wasser versehen auf das größte Floß gesetzt. Einen Verwundeten verbunden.'' Der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden am 16.07.1942 vom amerikanischen Dampfer Explorer gerettet und in Jersey City (USA) an Land gesetzt.
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 157.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 172.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 157. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 197.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 172. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 197. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 411, 585 (als ex SIDNEY M. HAUPTMANN)
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 411, 585 (als ex Sidney M. Hauptmann). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 301 – U 374'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 – U 374" Eigenverlag - S. 140. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 140.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 106. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 106.
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Ranja]] ← Raphael Semmes → [[Rawleigh Warner]]

Aktuelle Version vom 17. September 2024, 11:10 Uhr

Ranja ← Raphael Semmes → Rawleigh Warner

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Datenblatt: Raphael Semmes
Schiffsnamen: Argus (1920) - Sidney M. Hauptmann (1923) - Raphael Semmes (1940)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: G.M. Standifer Construction Corporation, Vancouver
Reederei: Isthmian Steamship Company, New York
Heimathafen: Mobile
Kapitän: Harold Goron Eaton
Schiffsmaße
Tonnage: 6.027 BRT
Tragfähigkeit: 9.400 t
Länge: 125.57 m
Breite: 16.20 m
Tiefgang: 8.10 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Bombay (Indien) - Trinidad - New York (USA)
Fracht: 7.500 t Manganerz, Tabak, Lakritze, Wolle und Teppiche
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 332
Kommandant: Johannes Liebe
Datum: 28.06.1942
Ort: Nordatlantik, südlich Hamilton (Bermuda)
Position: 29° 30' Nord - 64° 30' West
Planquadrat: DD 4786
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 19
Überlebende: 18
Ursache im Detail
U 332 sichtete am 28.06.1942 um 07:30 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 09:52 Uhr zum Angriff ab. Um 10:30 Uhr schoß Liebe zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Raphael Semmes an Steuerbord vorn. Der Dampfer sank innerhalb von zwei Minuten. Liebe notierte in sein Kriegstagebuch: Dampfer sinkt schnell. 10:32 Uhr aufgetaucht. Vom Dampfer außer Wrackteilen ist nichts mehr zu sehen. Zirka 20 Überlebende, zu 75% nur das nackte Leben gerettet, mit Proviant und Wasser versehen auf das größte Floß gesetzt. Einen Verwundeten verbunden. Der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden am 16.07.1942 vom amerikanischen Dampfer Explorer gerettet und in Jersey City (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 157. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 172. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 197. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 411, 585 (als ex Sidney M. Hauptmann). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 – U 374" Eigenverlag - S. 140. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 106. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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