Aktionen

Wigmore: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
 +
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! </small>'''
 +
 
[[Widestone]] ← Wigmore → [[Wilhelmina]]
 
[[Widestone]] ← Wigmore → [[Wilhelmina]]
  
Zeile 4: Zeile 6:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Fischdampfer
+
| || Typ: || Fischdampfer
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1928
+
| || Baujahr: || 1928
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Cook, Welton &. Gemmell Limited, Beverley
+
| || Bauwerft: || Cook, Welton &. Gemmell Limited, Beverley
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Clan Steam Fishing Company, Grimsby
+
| || [[Reederei]]: || Clan Steam Fishing Company, Grimsby
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Grimsby
+
| || Heimathafen: || Grimsby
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Walter Bore
+
| || Kapitän: || Walter Bore
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 24: Zeile 26:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 345 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 345 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || -
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 42.80 m
+
| || Länge: || 42.80 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 7.30 m
+
| || Breite: || 7.30 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 4.00 m
+
| || Tiefgang: || 4.00 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
+
| || Geschwindigkeit: || 11 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| || [[Bewaffnung]]: || -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 48: Zeile 50:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Grimsby (Großbritannien) - Fischfang
+
| || Route: || Grimsby (Großbritannien) - Fischfang
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || -
+
| || Fracht: || -
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || -
+
| || Geleitzug: || -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 64: Zeile 66:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 22]]
+
| || U-Boot: || [[U 22]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Karl-Heinrich Jenisch]]
+
| || Kommandant: || [[Karl-Heinrich Jenisch]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[18.11.1939]]
+
| || Datum: || [[18.11.1939]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordsee, nordwestlich Fraserburgh (Großbritannien)
+
| || Ort: || Nordsee, nordwestlich Fraserburgh (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 57°59' Nord - 02°18' West
+
| || [[Position]]: || 57°59' Nord - 02°18' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 1821
+
| || [[Planquadrat]]: || AN 1821
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 16
+
| || Tote: || 16
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 96: Zeile 98:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 22]] sichtete am 18.11.1939 um 20:30 Uhr den Geleitzug [[IFC]] und setzte zum Angriff vor. Um 23:06 Uhr schoß Jenisch zwei Torpedos auf das zweite und dritte Schiff des Geleitzuges, die fehl gingen. Um 23:10 Uhr folgte ein Torpedo auf das sechste Schiff im Geleit. Dieser Torpedo traf die WIGMORE. Das Schiff sank nach dem Treffer innerhalb von drei Minuten. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
[[U 22]] sichtete am 18.11.1939 um 20:30 Uhr den Geleitzug [[IFC]] und setzte zum Angriff vor. Um 23:06 Uhr schoß Jenisch zwei Torpedos auf das zweite und dritte Schiff des Geleitzuges, die fehl gingen. Um 23:10 Uhr folgte ein Torpedo auf das sechste Schiff im Geleit. Dieser Torpedo traf die WIGMORE. Das Schiff sank nach dem Treffer innerhalb von drei Minuten. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
|-
 
|}
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | '''Aus dem Kriegstagebuch von U 22:'''
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | ''18.11.1939''
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 18.
+
| || colspan="3" | ''Gegen 2030 auf eine geordnete Reihe kleiner Dampfer zugedreht, die Rattray Head mit nördl. Kurse passierte. Vom Angriff abgesehen, da Kriegsschiffsgeleit nicht erkennbar und Dampfer Laternen führten. Anscheinend nur Fischdampfer.''
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
| || colspan="3" | ''Kurz n. 2100 noch während des Anlaufens W.B. Detonation achteraus, ein Schatten kommt auf und dreht wieder ab, an der Wurfstelle 2 Leuchtbojen sichtbar. Daraus schloß ich, daß es sich tatsächlich um einen Geleitzug handelte, (vielleicht kleinerer Versorgungsschiffe für Scapa Flow oder Shetlands) und dampfte auf mit Generalkurs 330°, um mich zum Angriff vorzusetzen.''
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 104 (hier als ''PARKHILL'')
+
| || colspan="3" | ''2306 - Qu. 1821 r.u. W 2, Seegang 2, dunkle Nacht, bedeckt. Angriff auf 2. u. 3. Schiff des Geleitzugs. Entfernung 1400 m. Beide Torpedos Fehlschüsse bezw. Versager. Grund nicht festzustellen.''
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | ''2310 - 58° 7' N - 2° 18,5' W. Angriff auf 6. Schiff des Geleitzuges E = 700 m. Treffer. Schiff versenkt. Größe etwa 1000 - 2000 to. An der Untergangsstelle noch längere Zeit Brände. Anschließend mit A.K. nach Osten abgelaufen.''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 6.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 124: Zeile 118:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 18. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
+
|-
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 104 (als PARKHILL).  [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
+
|-
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 6. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss| → Amazon]
 
+
|-
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
+
| || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 22 - 15.11.1939 - 24.11.1939 - S. 3.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Widestone]] ← Wigmore → [[Wilhelmina]]
 
[[Widestone]] ← Wigmore → [[Wilhelmina]]

Version vom 18. Dezember 2023, 14:31 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!

Widestone ← Wigmore → Wilhelmina

Nationalität: Großbritannien
Typ: Fischdampfer
Baujahr: 1928
Bauwerft: Cook, Welton &. Gemmell Limited, Beverley
Reederei: Clan Steam Fishing Company, Grimsby
Heimathafen: Grimsby
Kapitän: Walter Bore

Schiffsmaße

Tonnage: 345 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 42.80 m
Breite: 7.30 m
Tiefgang: 4.00 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Grimsby (Großbritannien) - Fischfang
Fracht: -
Geleitzug: -

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 22
Kommandant: Karl-Heinrich Jenisch
Datum: 18.11.1939
Ort: Nordsee, nordwestlich Fraserburgh (Großbritannien)
Position: 57°59' Nord - 02°18' West
Planquadrat: AN 1821
Waffe: Torpedo
Tote: 16
Überlebende: 0
U 22 sichtete am 18.11.1939 um 20:30 Uhr den Geleitzug IFC und setzte zum Angriff vor. Um 23:06 Uhr schoß Jenisch zwei Torpedos auf das zweite und dritte Schiff des Geleitzuges, die fehl gingen. Um 23:10 Uhr folgte ein Torpedo auf das sechste Schiff im Geleit. Dieser Torpedo traf die WIGMORE. Das Schiff sank nach dem Treffer innerhalb von drei Minuten. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
Aus dem Kriegstagebuch von U 22:
18.11.1939
Gegen 2030 auf eine geordnete Reihe kleiner Dampfer zugedreht, die Rattray Head mit nördl. Kurse passierte. Vom Angriff abgesehen, da Kriegsschiffsgeleit nicht erkennbar und Dampfer Laternen führten. Anscheinend nur Fischdampfer.
Kurz n. 2100 noch während des Anlaufens W.B. Detonation achteraus, ein Schatten kommt auf und dreht wieder ab, an der Wurfstelle 2 Leuchtbojen sichtbar. Daraus schloß ich, daß es sich tatsächlich um einen Geleitzug handelte, (vielleicht kleinerer Versorgungsschiffe für Scapa Flow oder Shetlands) und dampfte auf mit Generalkurs 330°, um mich zum Angriff vorzusetzen.
2306 - Qu. 1821 r.u. W 2, Seegang 2, dunkle Nacht, bedeckt. Angriff auf 2. u. 3. Schiff des Geleitzugs. Entfernung 1400 m. Beide Torpedos Fehlschüsse bezw. Versager. Grund nicht festzustellen.
2310 - 58° 7' N - 2° 18,5' W. Angriff auf 6. Schiff des Geleitzuges E = 700 m. Treffer. Schiff versenkt. Größe etwa 1000 - 2000 to. An der Untergangsstelle noch längere Zeit Brände. Anschließend mit A.K. nach Osten abgelaufen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 18. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 104 (als PARKHILL). → Amazon
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 6. → Amazon
"Kriegstagebuch U 22 - 15.11.1939 - 24.11.1939 - S. 3.

Widestone ← Wigmore → Wilhelmina