24.08.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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| || [[U 5]] - Neustadt/Ostsee - 04:30 - Ausgelaufen von Neustadt (AO 7765). Beginn der 1. Unternehmung. | | || [[U 5]] - Neustadt/Ostsee - 04:30 - Ausgelaufen von Neustadt (AO 7765). Beginn der 1. Unternehmung. | ||
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| − | | || [[U 18]] - Ostsee - [[Transportübung Lübeck]], | + | | || [[U 18]] - Ostsee - [[Transportübung Lübeck]]. 02:22 - Boot steht auf 16° Ost. Laternen gelöscht (Qu. 40 L). 03:56 - Zwei Fahrzeuge gesichtet (Qu. 2841 M). 04:18 - Alarmtauchen vor Dampfer. 10:28 - Aufgetaucht (Qu. 2743 M). Unterwasser mehreren Fahrzeugen ausgewichen. 13:33 - Alarmtauchen vor Dampfer (Qu. 2493 M). Unterwasser Dampfer ausgewichen und mehrere Flugzeuge gesichtet. 15:45 - Aufgetaucht (Qu. 2443 M). 16:06 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 16:15 - Aufgetaucht. 17:39 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 17:59 - Aufgetaucht. U-Boot gesichtet. Auf ES-Austausch, meldet sich [[U 14]]. 21:15 - Vor Rixhöft Morsezeichenverkehr beobachtet. 23:35 - Zwei Fischdampfern ausgewichen. |
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Version vom 11. Juli 2021, 10:18 Uhr
23.08.1939 ← 24.08.1939 → 25.08.1939
| Donnerstag, 24. August 1939 | |||
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| U 5 - Neustadt/Ostsee - 04:30 - Ausgelaufen von Neustadt (AO 7765). Beginn der 1. Unternehmung. | |||
| PQ: AO 7765 → AO 48 (HR) | |||
| U 6 - Neustadt/Ostsee - 04:30 - Ausgelaufen von Neustadt (AO 7765). Beginn der 1. Unternehmung. | |||
| PQ: AO 7765 → AO 45 (HR) | |||
| U 7 - Neustadt/Ostsee - 04:30 - Ausgelaufen von Neustadt (AO 7765). Beginn der 1. Unternehmung. | |||
| PQ: AO 7765 (HR) | |||
| U 12 Kiel/Wilhelmshaven - 06:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694). 19:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). | |||
| PQ: AO 7727 → AN 9694 → AN 9814 | |||
| U 14 - Ostsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:25 - Ab 16. Längengrad Marsch ungesehen fortgesetzt. Widerholt stark ausgewichen oder Unterwassermarsch da bei Stolpe Bank sehr viele Dampfer unterwegs sind. 04:19 - Getaucht. 06:03 - Aufgetaucht. 06:36 - Getaucht. 09:07 - Aufgetaucht. 14:33 - Getaucht. 14:58 - Aufgetaucht. Beim ständigen auf- und abtauchen geht Fühlung mit U 18 und U 22 verloren. 14:59 - 17:20 - Dreimal vor Flugzeugen getaucht. 20:00 - Auf kürzesten Weg in Quadrat 2088 M. Dabei kommt zeitweise U 18 in Sicht. | |||
| PQ: AO 84 (im KTB keine Angaben) | |||
| U 16 - Kiel/Wilhelmshaven - 06:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 19:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). | |||
| PQ: AO 7727 → AN 9694 → AN 9814 (HR) | |||
| U 18 - Ostsee - Transportübung Lübeck. 02:22 - Boot steht auf 16° Ost. Laternen gelöscht (Qu. 40 L). 03:56 - Zwei Fahrzeuge gesichtet (Qu. 2841 M). 04:18 - Alarmtauchen vor Dampfer. 10:28 - Aufgetaucht (Qu. 2743 M). Unterwasser mehreren Fahrzeugen ausgewichen. 13:33 - Alarmtauchen vor Dampfer (Qu. 2493 M). Unterwasser Dampfer ausgewichen und mehrere Flugzeuge gesichtet. 15:45 - Aufgetaucht (Qu. 2443 M). 16:06 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 16:15 - Aufgetaucht. 17:39 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 17:59 - Aufgetaucht. U-Boot gesichtet. Auf ES-Austausch, meldet sich U 14. 21:15 - Vor Rixhöft Morsezeichenverkehr beobachtet. 23:35 - Zwei Fischdampfern ausgewichen. | |||
| PQ: Qu. 40 L → Qu. 2841 M → Qu. 2793 M → Qu. 2743 M → Qu. 2493 M → Qu. 2443 M (KTB) | |||
| U 20 - Kiel/Wilhelmshaven - 06:00 - Ausgelaufen von Kiel aus (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694). 19:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). | |||
| PQ: AO 7727 - AN 9694 - AN 9814 | |||
| U 22 - Ostsee - 06:37 - Transportübung Lübeck. 20:33 - Getaucht zum Unterwassermarsch ins Operationsgebiet am. Viele Schiffe. | |||
| PQ: AO 84 | |||
| U 24 - Kiel/Wilhelmshaven - 06:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9894). 19:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). | |||
| PQ: AO 7727 - AN 9694 - AN 9814 | |||
| U 27 ↓ - Ostsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AO 77 | |||
| U 28 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AE 9235 | |||
| U 29 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AF 71 | |||
| U 30 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AF 75 | |||
| U 31 Neustadt/Ostsee - 09:30 - Ausgelaufen von Neustadt (AO 7765). Marsch nach Memel. | |||
| PQ: AO 7765 | |||
| U 32 - Neustadt/Ostsee - 09:30 - Ausgelaufen von Neustadt (AO 7765). Marsch nach Memel. | |||
| PQ: AO 7765 | |||
| U 33 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AF 72 | |||
| U 34 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AE 97 | |||
| U 35 - Neustadt/Ostsee - 09:35 - Ausgelaufen von Neustadt aus (AO 7765). Marsch nach Memel. | |||
| PQ: AO 7765 | |||
| U 37 - Nordatlantik - Seegang 5-6, kaum vorrankommen. | |||
| PQ: AM 20 | |||
| U 38 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AE 97 | |||
| U 39 ↓ - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM 22 | |||
| U 40 - Nordatlantik - Bei herrschenden Sturm entstanden Seeschäden am Oberdeck. | |||
| PQ: AM 21 | |||
| U 41 - Nordmeer - Schlechtes Wetter. | |||
| PQ: AE 94 | |||
| U 45 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM 23 | |||
| U 46 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM 22 | |||
| U 47 - Nordatlantik - In Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM 29 | |||
| U 48 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AE 97 | |||
| U 52 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM 31 | |||
| U 57 - Ostsee - 04:00 - Unternehmen Gustav. Starker Dampferverkehr zwischen Stolpe Bank und Adlergrund. | |||
| PQ: AO 83 | |||
ANMERKUNGEN
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