26.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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| || [[U 7]] - Helgoland - Maschinenschaden kann in Helgoland nicht behoben werden (AN 9566). Boot muß zurück nach Wilhelmshaven. | | || [[U 7]] - Helgoland - Maschinenschaden kann in Helgoland nicht behoben werden (AN 9566). Boot muß zurück nach Wilhelmshaven. | ||
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Version vom 11. Juli 2021, 15:17 Uhr
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| Fritag, 26. Januar 1940 | |||
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| U 7 - Helgoland - Maschinenschaden kann in Helgoland nicht behoben werden (AN 9566). Boot muß zurück nach Wilhelmshaven. | |||
| PQ: AN 9566 (HR) (kein KTB vorliegen) | |||
| U 13 - Helgoland/Nordsee - 11:00 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Eisschutz abgegeben. 16:10 - Ausgelaufen. Marsch ins Operationsgebiet. | |||
| PQ: AN 9566 (HR) (kein KTB vorliegen) | |||
| U 14 - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 05:00 - Warngebiet verlassen. 07:30 - Bei Osterems-Heultonne Wracktonne passiert. 15:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven U-Stützpunkt (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung. | |||
| PQ: AN 9814 (im KTB keine Angaben) | |||
| U 18 - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 10:30 - Bei Feuerschiff "F" kein Sperrbrecher in Sicht. Laut Befehl entgegengelaufen (AN 9596). 13:55 - Schleuse Wilhelmshaven eingelaufen. 15:10 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/U-Stützpunkt (AN 9814). Beendigung der 5. Unternehmung. | |||
| PQ: AN 6964 → AN 9584 → AN 9596 → AN 9814 (KTB) | |||
| U 19 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 56 | |||
| U 20 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 48 | |||
| U 23 - Nordsee - In Apperatenkammer des letzten Torpedos Wasser festgestellt. Dadurch keinen funktionsfähigen Torpedo mehr an Bord. Rückmarsch angetreten (AN 2685). | |||
| PQ: AN 2685 | |||
| U 25 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 78). | |||
| PQ: BF 78 | |||
| U 29 - Hamburg - 08:00 - Nach Werftaufenthalt ausgelaufen von Hamburg (AO 0716). Marsch nach Wilhelmshaven. | |||
| PQ: AO 0716 | |||
| U 31 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN | |||
| U 34 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 12:00 - Erstes Besteck seit vier Tagen (BF 1597). | |||
| PQ: BF 1597 | |||
| U 44 - Nordatlantik - 12:38 - Getaucht zum Angriff auf gesichteten Dampfer (CG 2763). 13:58 - Aufgetaucht. Dampfer ist dänische GERDA. Zerstörer kommt in Sicht. Vom Dampfer abgelassen. Getaucht. | |||
| PQ: CG 2763 | |||
| U 48 - Brunsbüttel/Helgoland - 08:00 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch im Geleit von Sperrbrecher und im Schlepp von LÖWE bis Elbe II. 17:20 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Taucher untersuchen Boot. Schwere Eisbeschädigungen an den Schrauben festgestellt. Rückmarsch nach Wilhelmshaven. | |||
| PQ: AN 9694 - AN 9566 | |||
| U 51 - Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: BF 33 | |||
| U 55 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: - | |||
| U 58 - Wilhelmshaven - 16:00 - Nach Abgabe der Minen, Torpedos und Proviant übernommen (AN 9814). | |||
| PQ: AN 9814 | |||
| U 61 - Nordsee - 10:19 - Alarmtauchen vor Zerstörer (AN 4413). Überläuft das Boot. Keine Bomben. 20:10 - Dampfer gesichtet (AN 1831). Vorsetzmanöver. 21:26 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl (AN 1822). Untersteuert. 24:00 - Rückmarsch angetreten. | |||
| PQ: AN 4413 - AN 1831 - AN 1822 | |||
ANMERKUNGEN
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