26.08.1939: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Version vom 3. August 2021, 17:58 Uhr
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| Sonnabend, 26. August 1939 | |||
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| U 5 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AO (kein KTB vorliegen) | |||
| U 6 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AO (kein KTB vorliegen) | |||
| U 7 - Ostsee - Im Operationsgebiet. 14:00 - Tiefenruderschaden. Mit Bordmitteln repariert. | |||
| PQ: AO (kein KTB vorliegen) | |||
| U 9 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:35 - Dampfer ausgewichen (Qu. 232 K). 03:19 - Auf neuer Warteposition. 05:15 - Getaucht (Qu. 434 K). 12:05 - Aufgetaucht. Kurz oben, mußte das Boot vor einem Fischdampfer wieder tauchen. 17:20 - Aufgetaucht. 17:35 - Getaucht. 19:50 - Aufgetaucht (Qu. 690 K). 20:50 - 24:00 - Mehrere Fischdampfer gesichtet. | |||
| PQ: Qu. 232 K → Qu. 384 K → Qu. 434 K → Qu. 690 K (KTB) | |||
| U 12 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:20 - Dampfer gesichtet. Nach Süden ausgewichen. 03:05 - Fischdampfern ausgewichen. 04:55 - Vor Fischdampfer getaucht. Den ganzen Tag über unter Wasser. Überwasser waren zu viele Fahrzeuge. 19:30 - Aufgetaucht. Vor drei Fischdampfern getaucht. 20:15 - Aufgetaucht. Einen größeren Dampfer und viele Fischer gesichtet. | |||
| PQ: AN (im KTB keine Angaben) | |||
| U 13 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 18:30 - Wartestellung erreicht (AN 8250). Starker Verkehr aus dem Ärmelkanal. | |||
| PQ: AN 8250 (HR) (kein KTB vorliegen) | |||
| U 14 - Ostsee/Memel - Auf dem Rückmarsch. 07:56 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). Ende Transportübung Lübeck. Ein- bis dreistündige Bereitschaft Fall Weiß. | |||
| PQ: AO 9391 (im KTB keine Angaben) | |||
| U 15 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Nordwestlich Terschellingbank-Feuerschiff. 04:41 - Alarmtauchen vor zwei Dampfern. 11:20 - Aufgetaucht. 13:24 - Alarmtauchen vor Dampfer. Am Eingang Ärmelkanal verdächtig wenig Verkehr. 20:45 - Aufgetaucht. Sofort wieder Alarmtauchen vor Fischer. Abgelaufen. 21:00 - Aufgetaucht. Marsch zum Qu. 817 K. | |||
| PQ: AN (im KTB keine Angaben) | |||
| U 16 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 05:00 - Getaucht vor Fischern. 09:20 - Aufgetaucht. 10:45 - Getaucht vor Fischerboot. 16:00 - Aufgetaucht. 16:40 - Getaucht vor Fischerboot. 20:00 - Aufgetaucht. 20:10 - Getaucht vor Dampfer und Fischerbooten. 20:30 - Aufgetaucht. Sonst keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: 55°29' N - 04°05' O (KTB) | |||
| U 17 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:54 - Position erreicht (AN 8515). 05:21 - Getaucht. 08:40 - Aufgetaucht. 12:09 - Getaucht. 19:50 - Aufgetaucht (Qu. 665 K). 21:00 - 22:00 - Reparatur der Flaschengruppe IV in der Wasserdichten Back. Sonst keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 8515 (HR) 52°37' N - 41°05' O → 52°27' N - 03°42' O → Qu. 665 K (KTB) | |||
| U 18 - Ostsee/Memel - Auf dem Rückmarsch. 07:50 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). Ende Transportübung Lübeck. Ein bis dreistündige Bereitschaft Fall Weiß. | |||
| PQ: AO 9391 (Dieser Tag im KTB nicht enthalten) | |||
| U 19 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. xx:05 -Getaucht. Den ganzen Vormittag unter Wasser da ständig Fahrzeuge in Sicht. 13:02 - Aufgetaucht. 13:20 - Getaucht vor Segler. Auch nachmittags ständig unter Wasser vor Fahrzeugen. 17:33 - Aufgetaucht. 17:40 - Getaucht vor Fischdampfer. 20:55 - Aufgetaucht. 21:24 - Getaucht vor Dampfer. 21:55 - Aufgetaucht. Batterie geladen. In der Nacht immer wieder Fischern ausgewichen. | |||
| PQ: AN (im KTB keine Angaben) | |||
| U 20 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:42 - Aufgetaucht. Batterie geladen. Vielen Fischern ausgewichen. 06:00 - Getaucht vor Fischern. 14:09 - Aufgetaucht. 14:21 - Getaucht vor Fischern. 20:45 - Aufgetaucht. 20:50 - Überwassermarsch. Batterie geladen. 24:00 - Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: Qu. 440 K → Qu. 494 K (KTB) | |||
| U 21 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:00 - Hanks-Feuerschiff. Getaucht zum Unterwassermarsch. Viele Dampferpulks machen Überwassermarsch unmöglich. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN (im KTB keine Angaben) | |||
| U 22 - Ostsee/Memel/Ostsee - Auf dem Rückmarsch. 07:50 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). Ende Transportübung Lübeck. 17:50 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 1. Unternehmung. | |||
| PQ: AO 9391 (HR) (kein KTB vorliegen) | |||
| U 23 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 12:00 - Operationsgebiet erreicht und dort auf- und abgestanden. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: Qu. 720 K → Qu. 719 K → Qu. 670 K → Qu. 669 K (KTB) | |||
| U 24 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 34 | |||
| U 27 ↓ - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 63 | |||
| U 28 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM 25 | |||
| U 29 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM 13 | |||
| U 30 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM 22 | |||
| U 31 - Ostsee/Memel - 07:00 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). Das Boot kam aus Wilhelmshaven. | |||
| PQ: AO 9391 | |||
| U 32 - Ostsee/Memel - 07:00 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). Das Boot kam aus Wilhelmshaven. | |||
| PQ: AO 9391 | |||
| U 33 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM 23 | |||
| U 34 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM 46 | |||
| U 35 - Ostsee/Memel - 07:30 - Eingelaufen in Memel ein (AO 9391). Das Boot kam aus Neustadt. | |||
| PQ: AO 9391 | |||
| U 37 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM 47 | |||
| U 38 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AL 37 | |||
| U 39 ↓ - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.. | |||
| PQ: AM 20 | |||
| U 40 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM 01 | |||
| U 41 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM 43 | |||
| U 45 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AL 69 | |||
| U 46 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM 01 | |||
| U 47 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM 79 | |||
| U 48 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM 4389 | |||
| U 52 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AL 61 | |||
| U 56 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 69 | |||
| U 57 - Ostsee/Memel/Ostsee - 14:07 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). Im Memel Ergänzungen von Wasser und Proviant. 21:32 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Verkehrsbeobachtung vor Libau. | |||
| PQ: AO 9391 | |||
| U 58 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 69 | |||
ANMERKUNGEN
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