28.01.1940

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	Sonntag, 28. Januar 1940
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	U 7 - Helgoland - 07:45 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Der Schaden an der Maschine konnte nicht behoben werden. Marsch im Schlepp nach Wilhelmshaven. 17:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814).
	PQ: AN 9566 → AN 9814 (HR) (kein KTB vorliegen)

	U 10 - Kiel - 16:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Im Schlepp durch den Kaiser Wilhelm Kanal.
	PQ: AO 7727 (im KTB keine Angaben)

	U 13 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN (kein KTB vorliegen)

	U 19 - Helgoland/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 00:55 - Helgoland/Innenhafen festgemacht. Übernahme Eisschutz. Diese ist allerdings nicht klar. Ohne Eisschutz ausgelaufen. 08:30 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). 11:00 - Leuchtschiff "F" (AN 9596). Kein Eisgeleit zur Stelle. Marsch jadeaufwärts ohne Geleit. 14:20 - Wilhelmshaven/III. Einfahrt festgemacht. 15:10 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/U-Stützpunkt (AN 9814). Beendigung der 6. Unternehmung.
	PQ: AN 9566 → AN 9596 → AN 9814 (im KTB keine Angaben)

	U 20 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 08:13 - Getaucht (AN 4183). 17:57 - Aufgetaucht (AN 4196). Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: AN 4144 → AN 4183 → AN 4191 → AN 4192 → AN 4196 → AN 4433 → AN 4466 (KTB)

	U 21 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:00 - Getaucht (AN 6574). Marsch durchs Warngebiet. 17:50 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. 20:00 - Am Ausgang Warngebiet, starke Fischertätigkeit. Ostkante englisches Warngebiet angesteuert. Außer Fischern nichts gesehen. Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: AN 6574 → AN 6496 → AN 6494 → AN 6499 (KTB)

	U 23 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 08:00 - Getaucht zum Unterwassermarsch (Qu. 2589 E). 18:25 - Aufgetaucht. 23:33 - Ausgang Funkspruch: "Eintreffe 29.1. 1600 Uhr bei Leuchtschiff Fritz".
	PQ: Qu. 2296 E → Qu. 2472 E → Qu. 2589 E → Qu. 2708 E → Qu. 2767 E → Qu. 2824 E (KTB)

	U 24 - Helgoland/Nordsee - 09:00 - Abgabe Eisschutz. 10:35 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch zum Eingang Weg I. Starke Treibeisschollen durchbrochen. 12:15 - Prüfungstauchen (AN 9568). 12:30 - Aufgetaucht. 18:15 - Torpedo- oder M-Booten ausgewichen (AN 6998). Marsch ins Op.-Gebiet.
	PQ: AN 9566 → AN 9568 → AN 6998 (KTB)

	U 25 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: CG 27

	U 31 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 02:25 - Drei Dampfer gesichtet (AN 4143). Angriff auf den südlichsten. Torpedoschuß geht fehl. Verschätzt.
	PQ: AN 4143

	U 34 - Nordatlantik - 00:54 - Dampfer in Sicht (BF 1863). Vorgesetzt. 02:52 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Aufgetaucht. Dampfer sinkt nicht. 04:01 - Dampfer nimmt wieder Fahrt auf. 04:21 - Fangschuß. Treffer. Versenkt wurde die griechische ELENI STATHATOS. Rückmarsch angetreten.
	PQ: BF 1863

	U 37 - Wilhelmshaven – 08:18 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. 16:55 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Abgabe des Eisschutz.
	PQ: AN 9814 - AN 9566

	U 41 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: -

	U 44 - Nordatlantik - 05:15 - Dampfer mit Licht gesichtet (CG 1688). Anlauf. 20:00 - Torpedo auf den Dampfer (CG 1888). Treffer. Versenkt wurde die griechische FLORA.
	PQ: CG 1688 - CG 1888

	U 48 - Wilhelmshaven - Reparatur der im Eis beschädigten Schrauben.
	PQ: AN 98

	U 51 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: BE 3688

	U 53 - Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814), nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694), von Kiel kommend.
	PQ: AO 7727 - AN 9694 - AB 9814

	U 55 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: -

	U 56 - Brunsbüttel/Nordsee - 01:30 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694), nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694). 08:30 - Mit Schlepperhilfe im Eisgeleit, ausgelaufen von Brunsbüttel. 14:00 - Eisschutz an Sperrbrecher abgegeben. Marsch ins Operationsgebiet.
	PQ: AN 9694

	U 58 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. GHG wegen starker Nebengeräusche nicht zu gebrauchen.
	PQ: AN 64

	U 61 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 51

ANMERKUNGEN

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