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24.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || [[U 2]] ⌂ ►  ◄ <span style="color:maroon;">Kiel/Neustadt - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Verlegung zur [[21. U-Flottille]] nach Neustadt (AO 7765), wo es noch am gleichen Tag einläuft.
 
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| || [[U 3]] ⌂ ►  ◄ <span style="color:maroon;">Kiel/Neustadt - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Verlegung zur [[21. U-Flottille]] nach Neustadt (AO 7765), wo es noch am gleichen Tag einläuft.
 
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| || [[U 4]] ⌂ ►  ◄ <span style="color:maroon;">Kiel/Neustadt - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Verlegung zur [[21. U-Flottille]] nach Neustadt (AO 7765), wo es noch am gleichen Tag einläuft.
 
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| || [[U 5]] - Kiel/Neustadt - 09:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Verlegung zur [[21. U-Flottille]] nach Neustadt (AO 7765), wo es noch am gleichen Tag einläuft.
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| || [[U 5]] ⌂ ►  ◄ <span style="color:maroon;">Kiel/Neustadt - 09:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Verlegung zur [[21. U-Flottille]] nach Neustadt (AO 7765), wo es noch am gleichen Tag einläuft.
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 7727 → AO 7765 (HR) (kein KTB vorliegen)
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| || [[U 9]] - Brunsbüttel/KWK/Kiel – Auf dem Rückmarsch. Brunsbüttel Schleuse (AN 9694). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 08:00 Eingelaufen in Kiel Tirpitzmole (AO 7727). Beendigung der 5. Unternehmung.
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| || [[U 9]] ⌂ ◄ <span style="color:purple;"> Brunsbüttel/KWK/Kiel - Brunsbüttel Schleuse (AN 9694). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 08:00 - Eingelaufen in Kiel/Tirpitzmole (AO 7727). Beendigung der 5. Unternehmung.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9694 → AO 7727 (KTB)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 9694 → AO 7727
 
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| || [[U 13]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. 06:21 - Alarmtauchen vor Flugzeug. [[GHG]] defekt (AN 1519). Reparatur versucht, nichts zu machen. Fällt den Rest der Unternehmung aus.
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| || [[U 13]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 06:21 - Alarmtauchen vor Flugzeug. [[GHG]] defekt (AN 1519). Reparatur versucht, nichts zu machen. Fällt den Rest der Unternehmung aus.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 1519 → AN 1543 → AN 1545 → AN 1518 → AN 1542 (HR) (kein KTB vorliegen)
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 1519 → AN 1543 → AN 1545 → AN 1518 → AN 1542
 
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| || [[U 14]] - Nordmeer/Nordsee - Im Operationsgebiet. 06:00 - Getaucht. 16:30 - Eingang Funkspruch: "Operationsgebiete besetzen. U 14 Qu. 7940 AF, U 24 Qu. 7980, U 17 nach Erledigung xxxxxx Qu. 7890. Angriffserlaubnis gem. ständiger Kriegsbefehl. U 25 steht Qu. 77 u. 78 AF". Marsch auf neue Position angetreten. 18:45 - Aufgetaucht. 17:08 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 20:40 - Aufgetaucht. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 14]] ■ <span style="color:purple;"> Nordmeer - 06:00 - Getaucht. 16:30 - Eingang Funkspruch: "Operationsgebiete besetzen. U 14 Qu. 7940 AF, U 24 Qu. 7980, U 17 nach Erledigung xxxxx Qu. 7890. Angriffserlaubnis gem. ständiger Kriegsbefehl. U 25 steht Qu. 77 u. 78 AF". Marsch auf neue Position angetreten. 18:45 - Aufgetaucht. 17:08 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 20:40 - Aufgetaucht. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2333 (KTB)
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AF
 
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| || [[U 17]] - Nordsee – Im Operationsgebiet. 05:12 - Karmsund. Getaucht. Unter Wasser auf- und abgestanden. Starke eigene Luftüberwachung. Keine besonderen Ereignisse. 17:00 - Skudesnesfjord. Aufgetaucht zur Lufterneuerung. 17:10 - Getaucht. 21:50 - Aufgetaucht. Über Wasser auf- und abgestanden. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 17]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 05:12 - Karmsund. Getaucht. Unter Wasser auf- und abgestanden. Starke eigene Luftüberwachung. Keine besonderen Ereignisse. 17:00 - Skudesnesfjord. Aufgetaucht zur Lufterneuerung. 17:10 - Getaucht. 21:50 - Aufgetaucht. Über Wasser auf- und abgestanden. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN (im KTB keine Angaben)
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| || colspan="3" |<span style="color:purple;">PQ: AN
 
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| || [[U 23]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 00:30 - Out Skerries umrundet. Kurs auf Lunna Ness genommen. In die Bucht von Lunna Ness eingedrungen. Keine Schiffe zu sehen. 02:00 - Aus Bucht ausgelaufen. Keine Bewacher. 05:00 - Fünf Zerstörer gesichtet. Alarmtauchen. Durch ständig wechselnde Kurse gelingt kein Angriff. 07:00 - Abgedreht und zwischen Out Skerries und Potlar (?) gegangen. 08:00 - Auf Sehrohrtiefe auf- und abgestanden. 20:00 - Zerstörer in Sicht (AN 2051). Erst einer, dann vier weitere kommen in Sicht. Wegen Ausweichmanöver, kein Angriff. Vom letzten Zerstörer überlaufen. Wandern schnell aus. 20:45 - Zerstörer außer Sicht. 22:10 - Aufgetaucht. Zum Batterieladen von der Küste abgesetzt.
+
| || [[U 23]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - 00:30 - Out Skerries umrundet. Kurs auf Lunna Ness genommen. In die Bucht von Lunna Ness eingedrungen. Keine Schiffe zu sehen. 02:00 - Aus Bucht ausgelaufen. Keine Bewacher. 05:00 - Fünf Zerstörer gesichtet. Alarmtauchen. Durch ständig wechselnde Kurse gelingt kein Angriff. 07:00 - Abgedreht und zwischen Out Skerries und Potlar (?) gegangen. 08:00 - Auf Sehrohrtiefe auf- und abgestanden. 20:00 - Zerstörer in Sicht (AN 2051). Erst einer, dann vier weitere kommen in Sicht. Wegen Ausweichmanöver, kein Angriff. Vom letzten Zerstörer überlaufen. Wandern schnell aus. 20:45 - Zerstörer außer Sicht. 22:10 - Aufgetaucht. Zum Batterieladen von der Küste abgesetzt.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2159 → AN 2154 → AN 2127 → AN 2154 → AN 2051 → AN 2129 (KTB)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 2159 → AN 2154 → AN 2127 → AN 2154 → AN 2051 → AN 2129
 
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| || [[U 24]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. Korsfjord/Insel Sandtörv. 00:01 - Schatten in Sicht. Angriff. Fahrzeug liegt gestoppt. Auf Erkennungssignal keine Antwort. Nach dem zehnten Mal meldet sich M 1 das einen finnischen Dampfer unter deutscher Besatzung begleitet. Fast hätte der Kommandant geschossen. 04:58 - Getaucht. Tagsüber keine Vorkommnisse. 22:25 - Aufgetaucht. Sehrohr war wieder ausgefallen. Mit Bordmitteln repariert.
+
| || [[U 24]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - Korsfjord/Insel Sandtörv. 00:01 - Schatten in Sicht. Angriff. Fahrzeug liegt gestoppt. Auf Erkennungssignal keine Antwort. Nach dem zehnten Mal meldet sich M 1 das einen finnischen Dampfer unter deutscher Besatzung begleitet. Fast hätte der Kommandant geschossen. 04:58 - Getaucht. Tagsüber keine Vorkommnisse. 22:25 - Aufgetaucht. Sehrohr war wieder ausgefallen. Mit Bordmitteln repariert.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2484 (im KTB keine Angaben)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
 
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| || [[U 25]] - Nordmeer - Im Operationsgebiet. 00:00 Keine Beobachtungen (AF 7269). 09:55 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 74939. Nach Maschinen-überholungsarbeiten, aufgetaucht. 11:57 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 12:40 - Aufgetaucht. Masten eines Geleitzuges in Sicht. Auf Kollisionskurs gegangen. 12:45 - Getaucht vor Flugzeug. Nach kurzem Unterwassermarsch aufgetaucht. Nach viermal vor Flugzeugen getaucht. Abstand zum Geleitzug wird zu groß. 18:15 - Kehrt gemacht (AF 7517). 22:00 - Zur Nordostecke des Op.-Gebietes gelaufen. Keine Beobachtungen.
+
| || [[U 25]] ■ <span style="color:purple;">Nordmeer - 00:00 Keine Beobachtungen (AF 7269). 09:55 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 7493). Nach Maschinenüberholungsarbeiten, aufgetaucht. 11:57 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 12:40 - Aufgetaucht. Masten eines Geleitzuges in Sicht. Auf Kollisionskurs gegangen. 12:45 - Getaucht vor Flugzeug. Nach kurzem Unterwassermarsch aufgetaucht. Nach viermal vor Flugzeugen getaucht. Abstand zum Geleitzug wird zu groß. 18:15 - Kehrt gemacht (AF 7517). 22:00 - Zur Nordostecke des Op.-Gebietes gelaufen. Keine Beobachtungen.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 7269 → AF 7493 → AF 7489 → AF 7517 → AF 7518 (KTB)
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AF 7269 → AF 7493 → AF 7489 → AF 7517 → AF 7518
 
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| || [[U 26]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 26]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 64
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
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| || [[U 29]] - Trondheim - Abgabe der Nachschubgüter: 650 [[Kalipatronen]], 5 t Gewehrmunition, 6 Flaschen destilliertes Wasser, das eigene Geschütz mit 180 Schuß und 1000 Schuß MG-Munition. Reparatur des Backborddiesels (AF 9112).
+
| || [[U 29]] ▲<span style="color:maroon;">Trondheim - Abgabe der Nachschubgüter: 650 [[Kalipatronen]], 5 t Gewehrmunition, 6 Flaschen destilliertes Wasser, das eigene Geschütz mit 180 Schuß und 1000 Schuß MG-Munition. Reparatur des Backborddiesels (AF 9112).
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 9112
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF 9112
 
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| || [[U 30]] - Nordsee – Neues Operationsgebiet erreicht, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 30]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 36 - AM 35
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN AM
 
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| || [[U 34]] - Nordatlantik - Im neuem Operationsgebiet (AM 3468). 16:56 - Dampfer gesichtet (AM 3492). Getaucht zum Angriff. 17:58 - Zwei Torpedo auf den Dampfer. Keine Detonationen.
+
| || [[U 34]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 16:56 - Dampfer gesichtet (AM 3492). Getaucht zum Angriff. 17:58 - Zwei Torpedo auf den Dampfer. Keine Detonationen.
 
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|-
| || colspan="3" | PQ: AM 3468 - AM 3492
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM 3468 AM 3492
 
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| ||
 
| ||
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|-
| || [[U 38]] - Nordmeer – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AF 79).
+
| || [[U 38]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AF 79
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF
 
|-
 
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| ||
 
| ||
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|-
| || [[U 47]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 47]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordmeer/Nordsee - 09:50 - Getaucht vor Flugzeug. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN 22
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AF 7656 → AF 7976 → AN 2285 → AN 2792 → AN 4235 → AN 4269
 
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| ||
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| || [[U 52]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 52]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AE 99
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AE
 
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| ||
 
| ||
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| || [[U 56]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 56]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN 49
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
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| || [[U 57]] - Nordsee – 19:28 - Transporter und zwei Zerstörer gesichtet (AN 1628). Angriff. 19:49 - Torpedo auf den Transporter geht fehl. 19:55 - Sechs Wasserbomben sehr nah. 20:00 - Bei 78 m auf Grund gelegt. Keine Ortung mehr.
+
| || [[U 57]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - 19:28 - Transporter und zwei Zerstörer gesichtet (AN 1628). Angriff. 19:49 - Torpedo auf den Transporter geht fehl. 19:55 - Sechs Wasserbomben sehr nah. 20:00 - Bei 78 m auf Grund gelegt. Keine Ortung mehr.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 1628
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 1628
 
|-
 
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| ||
 
| ||
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|-
| || [[U 58]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Am frühen Morgen Zerstörer ausgewichen.
+
| || [[U 58]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. Am frühen Morgen Zerstörer ausgewichen.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN 2173 - AN 2157 - AN 2173 - AN 2183
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 2173 AN 2157 AN 2173 AN 2183
 
|-
 
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| || [[U 59]] - Nordsee – 22:40 - Geleitzug im [[GHG]] (AN 2188). Kein Angriff möglich. Unterwasser zu dunkel, über Wasser zu hell und Zerstörer.
+
| || [[U 59]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - 22:40 - Geleitzug im [[GHG]] (AN 2188). Kein Angriff möglich. Unterwasser zu dunkel, über Wasser zu hell und Zerstörer.
 
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|-
| || colspan="3" | PQ: AN 2188
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 2188
 
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|-
| || [[U 60]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 60]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 48
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
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| || [[U 61]] - Nordmeer/Nordsee Marsch ins neue Operationsgebiet. Eingang Funkspruch mit dem vermuteten Weg des britischen Dampfers FRANCONIA.
+
| || [[U 61]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer/Nordsee - Marsch ins neue Operationsgebiet. Eingang Funkspruch mit dem vermuteten Weg des britischen Dampfers FRANCONIA.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AF 7872 - AF 7797 - AN 1241 - AN 1191 - AN 1186
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF 7872 AF 7797 AN 1241 AN 1191 AN 1186
 
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| || [[U 62]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 65).
+
| || [[U 62]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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|-
| || colspan="3" | PQ: AN 65
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
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| || [[U 65]] - Nordmeer – 19:25 - Dampfer gesichtet. Lazarettschiff ATLANTIS (AF 7763). Angriff abgebrochen.
+
| || [[U 65]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - 19:25 - Dampfer gesichtet. Lazarettschiff ATLANTIS (AF 7763). Angriff abgebrochen.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AF 7383 - AF 7615 - AF 7591 - AF 7823 - AF 7816 - AF 7763
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF 7383 AF 7615 AF 7591 AF 7823 AF 7816 AF 7763
 
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Version vom 26. September 2021, 09:03 Uhr

23.04.1940 ← 24.04.1940 → 25.04.1940

Mittwoch, 24. April 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 2 ⌂ ► ◄ Kiel/Neustadt - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Verlegung zur 21. U-Flottille nach Neustadt (AO 7765), wo es noch am gleichen Tag einläuft.
PQ: AO 7727 → AO 7765
U 3 ⌂ ► ◄ Kiel/Neustadt - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Verlegung zur 21. U-Flottille nach Neustadt (AO 7765), wo es noch am gleichen Tag einläuft.
PQ: AO 7727 → AO 7765
U 4 ⌂ ► ◄ Kiel/Neustadt - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Verlegung zur 21. U-Flottille nach Neustadt (AO 7765), wo es noch am gleichen Tag einläuft.
PQ: AO 7727 → AO 7765
U 5 ⌂ ► ◄ Kiel/Neustadt - 09:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Verlegung zur 21. U-Flottille nach Neustadt (AO 7765), wo es noch am gleichen Tag einläuft.
PQ: AO 7727 → AO 7765
U 9 ⌂ ◄ Brunsbüttel/KWK/Kiel - Brunsbüttel Schleuse (AN 9694). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 08:00 - Eingelaufen in Kiel/Tirpitzmole (AO 7727). Beendigung der 5. Unternehmung.
PQ: AN 9694 → AO 7727
U 13Nordatlantik - 06:21 - Alarmtauchen vor Flugzeug. GHG defekt (AN 1519). Reparatur versucht, nichts zu machen. Fällt den Rest der Unternehmung aus.
PQ: AN 1519 → AN 1543 → AN 1545 → AN 1518 → AN 1542
U 14 Nordmeer - 06:00 - Getaucht. 16:30 - Eingang Funkspruch: "Operationsgebiete besetzen. U 14 Qu. 7940 AF, U 24 Qu. 7980, U 17 nach Erledigung xxxxx Qu. 7890. Angriffserlaubnis gem. ständiger Kriegsbefehl. U 25 steht Qu. 77 u. 78 AF". Marsch auf neue Position angetreten. 18:45 - Aufgetaucht. 17:08 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 20:40 - Aufgetaucht. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AF
U 17Nordsee - 05:12 - Karmsund. Getaucht. Unter Wasser auf- und abgestanden. Starke eigene Luftüberwachung. Keine besonderen Ereignisse. 17:00 - Skudesnesfjord. Aufgetaucht zur Lufterneuerung. 17:10 - Getaucht. 21:50 - Aufgetaucht. Über Wasser auf- und abgestanden. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN
U 23 Nordsee - 00:30 - Out Skerries umrundet. Kurs auf Lunna Ness genommen. In die Bucht von Lunna Ness eingedrungen. Keine Schiffe zu sehen. 02:00 - Aus Bucht ausgelaufen. Keine Bewacher. 05:00 - Fünf Zerstörer gesichtet. Alarmtauchen. Durch ständig wechselnde Kurse gelingt kein Angriff. 07:00 - Abgedreht und zwischen Out Skerries und Potlar (?) gegangen. 08:00 - Auf Sehrohrtiefe auf- und abgestanden. 20:00 - Zerstörer in Sicht (AN 2051). Erst einer, dann vier weitere kommen in Sicht. Wegen Ausweichmanöver, kein Angriff. Vom letzten Zerstörer überlaufen. Wandern schnell aus. 20:45 - Zerstörer außer Sicht. 22:10 - Aufgetaucht. Zum Batterieladen von der Küste abgesetzt.
PQ: AN 2159 → AN 2154 → AN 2127 → AN 2154 → AN 2051 → AN 2129
U 24 Nordsee - Korsfjord/Insel Sandtörv. 00:01 - Schatten in Sicht. Angriff. Fahrzeug liegt gestoppt. Auf Erkennungssignal keine Antwort. Nach dem zehnten Mal meldet sich M 1 das einen finnischen Dampfer unter deutscher Besatzung begleitet. Fast hätte der Kommandant geschossen. 04:58 - Getaucht. Tagsüber keine Vorkommnisse. 22:25 - Aufgetaucht. Sehrohr war wieder ausgefallen. Mit Bordmitteln repariert.
PQ: AN
U 25Nordmeer - 00:00 Keine Beobachtungen (AF 7269). 09:55 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 7493). Nach Maschinenüberholungsarbeiten, aufgetaucht. 11:57 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 12:40 - Aufgetaucht. Masten eines Geleitzuges in Sicht. Auf Kollisionskurs gegangen. 12:45 - Getaucht vor Flugzeug. Nach kurzem Unterwassermarsch aufgetaucht. Nach viermal vor Flugzeugen getaucht. Abstand zum Geleitzug wird zu groß. 18:15 - Kehrt gemacht (AF 7517). 22:00 - Zur Nordostecke des Op.-Gebietes gelaufen. Keine Beobachtungen.
PQ: AF 7269 → AF 7493 → AF 7489 → AF 7517 → AF 7518
U 26Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 29Trondheim - Abgabe der Nachschubgüter: 650 Kalipatronen, 5 t Gewehrmunition, 6 Flaschen destilliertes Wasser, das eigene Geschütz mit 180 Schuß und 1000 Schuß MG-Munition. Reparatur des Backborddiesels (AF 9112).
PQ: AF 9112
U 30Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN → AM
U 34Nordatlantik - 16:56 - Dampfer gesichtet (AM 3492). Getaucht zum Angriff. 17:58 - Zwei Torpedo auf den Dampfer. Keine Detonationen.
PQ: AM 3468 → AM 3492
U 38Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 47 Nordmeer/Nordsee - 09:50 - Getaucht vor Flugzeug. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AF 7656 → AF 7976 → AN 2285 → AN 2792 → AN 4235 → AN 4269
U 52Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AE
U 56Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 57 Nordsee - 19:28 - Transporter und zwei Zerstörer gesichtet (AN 1628). Angriff. 19:49 - Torpedo auf den Transporter geht fehl. 19:55 - Sechs Wasserbomben sehr nah. 20:00 - Bei 78 m auf Grund gelegt. Keine Ortung mehr.
PQ: AN 1628
U 58Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. Am frühen Morgen Zerstörer ausgewichen.
PQ: AN 2173 → AN 2157 → AN 2173 → AN 2183
U 59Nordsee - 22:40 - Geleitzug im GHG (AN 2188). Kein Angriff möglich. Unterwasser zu dunkel, über Wasser zu hell und Zerstörer.
PQ: AN 2188
U 60Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 61Nordmeer/Nordsee - Marsch ins neue Operationsgebiet. Eingang Funkspruch mit dem vermuteten Weg des britischen Dampfers FRANCONIA.
PQ: AF 7872 → AF 7797 → AN 1241 → AN 1191 → AN 1186
U 62Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 65Nordmeer - 19:25 - Dampfer gesichtet. Lazarettschiff ATLANTIS (AF 7763). Angriff abgebrochen.
PQ: AF 7383 → AF 7615 → AF 7591 → AF 7823 → AF 7816 → AF 7763

ANMERKUNGEN

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