07.11.1939

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	Dienstag, 07. November 1939
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	U 15 - Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814) von Kiel kommend.
	PQ: AN 9814 (HR) (kein KTB vorliegen)

	U 19 - Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814) von Kiel kommend.
	PQ: AN 9814 (HR) (kein KTB vorliegen)

	U 20 - Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814) von Kiel kommend.
	PQ: AN 9814 (HR) (kein KTB vorliegen)

	U 21 - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 02:14 - Warngebiet durchlaufen. 08:35 - Leuchtschiff "F" querab (AN 9596). 11:30 - Wilhelmshaven/Schleuse eingelaufen. 12:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/U-Stützpunkt (AN 9814). Warten auf Weiterfahrt nach Kiel.
	PQ: AN 9596 → AN 9814 (im KTB keine Angaben)

	U 23 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 19:25 - Skagen-Feuerschiff. Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: Qu. 378 E (KTB)

	U 25 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. Keine Vorkommnisse. Wind SW 6-7, starker Seegang, hohe Dünung.
	PQ: BF 1114 → AM 7388 (KTB)

	U 26 - Cadiz-Bucht/Trafalgar/Straße von Gibraltar - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 05:30 - Getaucht vor Dampfer. 06:30 - Nördlich Kap Trafalgar auf Grund gelegt. Minen geladen. 18:30 -Aufgetaucht. 18:30 - Dicht unter der spanischen Küste Tarifa angelaufen. 22:45 - Überwasser Tarifa passiert. 23:00 - Alarmtauchen vor kleinem beleuchtetem Fahrzeug. Viele beleuchtete ein- und auslaufende Dampfer auf beiden Seiten der Gibraltarstraße. Strom setzt ostwärts darum unter Wasser geblieben. Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: CG (im KTB keine Angaben) 36°14,7' Nord - 06°09,7' West

	U 33 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:00 - Dampfer gesichtet. Steht zu weit ab.
	PQ: AM (HR) (kein KTB vorliegen)

	U 34 - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. 06:30 - Britischen Kreuzer gesichtet (AF 8789). Kein rankommen.
	PQ: AF 8789 (HR) (kein KTB vorliegen)

	U 37 ◄ Nordsee - 00:00 - Marsch durchs Warngebiet auf Weg "Blau 12" (AN 6313). 08:45 - ES-Austausch mit Vorpostenboot 206. 10:00 - ES-Austausch mit Vorpostenboote 208/207. 12:00 - Auf Grund gelegt (AN 6663). Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: AN 6313 → AN 6329 → AN 6398 → AN 6663 → AN 9378

	U 41 - Wilhelmshaven/Nordsee - 15:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch auf Weg II c in die Nordsee.
	PQ: AN 9814

	U 43 - Nordsee - Auf dem March ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 6698 - AN 6644 - AN 6518 - AN 6192 - AN 4972

	U 46 - Ostsee/Kiel - 05:28 - Auf Grund gelaufen (AO 7418). Nach Lenzung von Bunker 2 freigekommen. 22:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.
	PQ: AO 7418 - AO 7727

	U 53 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: BF 45

	U 56 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 43

	U 58 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 14:35 - Dampfer ohne Nationalitätsabzeichen gesichtet (AN 4828). Kein Angriff, Brennstoff knapp.
	PQ: AN 2779 - AN 4263 - AN 4379 - AN 4828

	U 59 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 38

	U 60 - Nordsee - 12:09 - Dampfer gesichtet (AN 3121). Vor dem rankommen, Alarmtauchen vor Flugzeug.
	PQ: AN 3121

	U 61 - Nordsee - Im Operationsgebiet. Neues Operationsgebiet vor Holmengraa (AN 2443). Marsch dorthin.
	PQ: AN 2443 - AN 2479 - AN 2478.

ANMERKUNGEN

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