28.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | | || [[U 53]] | + | | || [[U 53]] ► <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 01:00 - Alarmtauchen vor Fahrzeug (AM 3235).07:40 - Unterwasserdetonation weit ab (AM 3226). 10:50 - Dieselbe Detonation noch mal. 11:45 - Schraubengeräusche die näher kommen und stoppen (AM 3227). 12:00 - Bei 100 m lauter Knall im Boot. Ursache nicht erkannt. |
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| − | | || [[U 56]] | + | | || [[U 56]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - 04:00 - Mehrere beleuchtete Dampfer gesichtet (AN 2615). 12:00 - Schraubengeräusche von Zerstörern im [[GHG]] (AN 2641). 14:10 - Getaucht. Auf 30 m zwei Wasserbomben. Keine Schäden. Auf 80 m getaucht. Boot sackt durch bis 96 m. |
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| − | | || [[U 57]] | + | | || [[U 57]] ■ Nordsee - 18:20 - Großen panamaischen Tanker gesichtet (AN 2644). Kein rankommen, zu schnell. 21:00 - Dampfer gesichtet (AN 1420). Ebenfalls zu schnell, läuft 11 sm. |
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| − | | || [[U 59]] | + | | || [[U 59]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 03:15 - Mit MG den Fischdampfer ST. NIDAN angehalten (AN 1316). Besatzung in die Boote geschickt. 04:25 - Zweiten Fischdampfer mit MG angehalten. Hört nicht. Drei Schüsse in die Brücke. Besatzung geht in die Boote. 06:55 - Bodenventil gesprengt. Versenkt wurde die britische [[Lynx II|LYNX II]]. 08:30 - Kühlwasserleitung gesprengt. Versenkt wurde die britische [[St. Nidan|ST. NIDAN]]. 11:00 - Im Sehrohr norwegischen Dampfer beobachtet (AM 3432). 11:45 - Aufgetaucht. Auf Funksignal zum Anhalten nicht reagiert. Schüsse vor den Big. Dampfer stoppt. 11:50 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Boot sackt auf 120 m durch. Dampfer entkommt. |
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Version vom 8. September 2021, 09:25 Uhr
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| Sonnabend, 28. Oktober 1939 | |||
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| U 13 ■ Nordsee - 22:55 - Zwei Torpedos auf Tanker gehen fehl. Tanker fährt weiter (AN 4471). | |||
| PQ: AN 4471 | |||
| U 21 ■ Nordsee - 06:12 - Getaucht. Vor May Island auf- und abgestanden. 17:15 - Wabodetonationen und anschließende Horchverfolgung (Qu. 543). Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: Qu. 723 E → Qu. 663 E → Qu. 603 E → Qu. 543 E | |||
| U 24 ◄ Nordsee - 02:36 - Grobe See. Überwassermarsch. 07:00 - Getaucht. Sehrohre und Auspuff machen viel Wasser. Unterwassermarsch aufs Warngebiet. 18:00 - An Westkannte Warngebiet aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN | |||
| U 25 ■ Nordatlantik - 00:00 - Kein Dampferverkehr beobachtet (BF 7259). 09:20 - Spanische Küste in Sicht. Küstenfischer. 11:50 - Getaucht um nicht gesehen zu werden. 12:00 - Auf Sehrohrtiefe kein Handelsverkehr beobachtet (BF 7834). 17:35 - Großer Dampfer in Sicht. Angriff angesetzt. Neun Wabodetonationen gehört. Wahrscheinlich Annäherung eines Geleitzuges. Horchpeilung verstärkt sich. Dunkelheit verhindert optische Beobachtung. Auftauchen zurzeit nicht möglich. 18:50 - Bei leiser werden Geräuschen, aufgetaucht. 18:57 - Während des Ausblasens, Torpedoboot gesehen. Sofort wieder getaucht. Fahrzeuge überlaufen das Boot. 21:15 - Aufgetaucht. Verfolgung aufgenommen. 23:30 - Sieben kleine Torpedoboote und einen Zerstörer in Formation fahrend gesichtet. Kein Geleitzug. Kein Angriff. | |||
| PQ: BF 7259 → BF 7834 | |||
| U 26 ► Nordatlantik/Höhe Orkney Inseln - 10:00 - Dampfer in Sicht. Getaucht auf den Dampfer zugelaufen um ihn anzuhalten. Beim näherkommen dänische Flagge gesichtet. Abbruch, nicht angehalten. Dampfer steuert keinen verdächtigen Kurs. 13:00 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: 59°29' Nord - 09°50' West | |||
| U 31 ◄ Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM | |||
| U 34 ■ Nordatlantik - 23:50 - Zerstörer und zwei Dampfer gesichtet (BF 1385). Vorsetzmanöver. | |||
| PQ: BF 1385 | |||
| U 37 ■ Nordatlantik - Nordwestecke Spaniens. 00:00 - Nachts nur geringer Verkehr an der Küste (CG 2555). 09:30 - Mehrere Rauchwolken in Sicht. Wegen Brennstoff nur kurz Fühlung gehalten. Ausgang Funkspruch 1109/28/71: "Mehrere Rauchwolken in Sicht Qu. 7891 BF, mittl. Fahrt, NO-Kurs". Rauchwolken kommen außer Sicht. 13:00 - Rückmarsch angetreten. Brennstofflage ist jetzt schon prekär. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: CG 2555 → CG 2286 → CG 2228 → BF 7882 → BF 7824 → BF 7549 | |||
| U 46 ◄ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: BE | |||
| U 53 ► Nordatlantik - 01:00 - Alarmtauchen vor Fahrzeug (AM 3235).07:40 - Unterwasserdetonation weit ab (AM 3226). 10:50 - Dieselbe Detonation noch mal. 11:45 - Schraubengeräusche die näher kommen und stoppen (AM 3227). 12:00 - Bei 100 m lauter Knall im Boot. Ursache nicht erkannt. | |||
| PQ: AM 3235 → AM 3226 → AM 3227 | |||
| U 56 ■ Nordsee - 04:00 - Mehrere beleuchtete Dampfer gesichtet (AN 2615). 12:00 - Schraubengeräusche von Zerstörern im GHG (AN 2641). 14:10 - Getaucht. Auf 30 m zwei Wasserbomben. Keine Schäden. Auf 80 m getaucht. Boot sackt durch bis 96 m. | |||
| PQ: AN 2615 → AN 2641 | |||
| U 57 ■ Nordsee - 18:20 - Großen panamaischen Tanker gesichtet (AN 2644). Kein rankommen, zu schnell. 21:00 - Dampfer gesichtet (AN 1420). Ebenfalls zu schnell, läuft 11 sm. | |||
| PQ: 2644 → AN 1420 | |||
| U 58 ■ Nordatlantik - 14:30 - Dampfer gesichtet. Ist die dänische CHASTINE MAERSK (AM 3600). Kein Angriff. | |||
| PQ: AM 3600 | |||
| U 59 ■ Nordatlantik - 03:15 - Mit MG den Fischdampfer ST. NIDAN angehalten (AN 1316). Besatzung in die Boote geschickt. 04:25 - Zweiten Fischdampfer mit MG angehalten. Hört nicht. Drei Schüsse in die Brücke. Besatzung geht in die Boote. 06:55 - Bodenventil gesprengt. Versenkt wurde die britische LYNX II. 08:30 - Kühlwasserleitung gesprengt. Versenkt wurde die britische ST. NIDAN. 11:00 - Im Sehrohr norwegischen Dampfer beobachtet (AM 3432). 11:45 - Aufgetaucht. Auf Funksignal zum Anhalten nicht reagiert. Schüsse vor den Big. Dampfer stoppt. 11:50 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Boot sackt auf 120 m durch. Dampfer entkommt. | |||
| PQ: AN 1316 → AM 3432 | |||
| U 61 ► Nordsee - 10:46 - Alarmtauchen vor Flugboot (AN 3425). Keine Bomben. | |||
| PQ: AN 3425 | |||
ANMERKUNGEN
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