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Version vom 27. April 2022, 12:16 Uhr
25.08.1939 ← 26.08.1939 → 27.08.1939
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Sonnabend, 26. August 1939
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U 7 ■ Ostsee - 14:00 - Tiefenruderschaden. Mit Bordmitteln repariert.
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PQ: AO
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U 9 ► Nordsee - 02:35 - Dampfer ausgewichen (Qu. 232 K). 03:19 - Auf neuer Warteposition. 05:15 - Getaucht (Qu. 434 K). 12:05 - Aufgetaucht. Kurz oben, mußte das Boot vor einem Fischdampfer wieder tauchen. 17:20 - Aufgetaucht. 17:35 - Getaucht. 19:50 - Aufgetaucht (Qu. 690 K). 20:50 - 24:00 - Mehrere Fischdampfer gesichtet.
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PQ: Qu. 232 K → Qu. 384 K → Qu. 434 K → Qu. 690 K
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U 12 ► Nordsee - 00:20 - Dampfer gesichtet. Nach Süden ausgewichen. 03:05 - Fischdampfern ausgewichen. 04:55 - Vor Fischdampfer getaucht. Den ganzen Tag über unter Wasser. Überwasser waren zu viele Fahrzeuge. 19:30 - Aufgetaucht. Vor drei Fischdampfern getaucht. 20:15 - Aufgetaucht. Einen größeren Dampfer und viele Fischer gesichtet.
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PQ: AN
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U 13 ► Nordsee - 18:30 - Wartestellung erreicht (AN 8250). Starker Verkehr aus dem Ärmelkanal.
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PQ: AN 8250
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U 15 ► Nordsee - Nordwestlich Terschellingbank-Feuerschiff. 04:41 - Alarmtauchen vor zwei Dampfern. 11:20 - Aufgetaucht. 13:24 - Alarmtauchen vor Dampfer. Am Eingang Ärmelkanal verdächtig wenig Verkehr. 20:45 - Aufgetaucht. Sofort wieder Alarmtauchen vor Fischer. Abgelaufen. 21:00 - Aufgetaucht. Marsch zum Qu. 817 K.
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PQ: AN
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U 16 ► Nordsee - 05:00 - Getaucht vor Fischern. 09:20 - Aufgetaucht. 10:45 - Getaucht vor Fischerboot. 16:00 - Aufgetaucht. 16:40 - Getaucht vor Fischerboot. 20:00 - Aufgetaucht. 20:10 - Getaucht vor Dampfer und Fischerbooten. 20:30 - Aufgetaucht. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: 55°29' Nord - 04°05' Ost
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U 17 ► Nordsee - 04:54 - Position erreicht. 05:21 - Getaucht. 08:40 - Aufgetaucht. 12:09 - Getaucht. 19:50 - Aufgetaucht (Qu. 665 K). 21:00 - 22:00 - Reparatur der Flaschengruppe IV in der Wasserdichten Back. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: 52°37' Nord - 41°05' Ost → 52°27' Nord - 03°42' Ost → Qu. 665 K
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U 19 ► Nordsee - xx:05 -Getaucht. Den ganzen Vormittag unter Wasser da ständig Fahrzeuge in Sicht. 13:02 - Aufgetaucht. 13:20 - Getaucht vor Segler. Auch nachmittags ständig unter Wasser vor Fahrzeugen. 17:33 - Aufgetaucht. 17:40 - Getaucht vor Fischdampfer. 20:55 - Aufgetaucht. 21:24 - Getaucht vor Dampfer. 21:55 - Aufgetaucht. Batterie geladen. In der Nacht immer wieder Fischern ausgewichen.
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PQ: AN
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U 20 ► Nordsee - 04:42 - Aufgetaucht. Batterie geladen. Vielen Fischern ausgewichen. 06:00 - Getaucht vor Fischern. 14:09 - Aufgetaucht. 14:21 - Getaucht vor Fischern. 20:45 - Aufgetaucht. 20:50 - Überwassermarsch. Batterie geladen. 24:00 - Keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: Qu. 440 K → Qu. 494 K (KTB)
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U 21 ► Nordsee - 08:00 - Hanks-Feuerschiff. Getaucht zum Unterwassermarsch. Viele Dampferpulks machen Überwassermarsch unmöglich. Keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: AN
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U 22 ⌂ ◄ ► Ostsee/Memel/Ostsee - Auf dem Rückmarsch. 07:50 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). Ende Transportübung Lübeck. 17:50 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 1. Unternehmung.
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PQ: AO 9391
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U 23 ► Nordsee - 12:00 - Operationsgebiet erreicht und dort auf- und abgestanden. Keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: Qu. 720 K → Qu. 719 K → Qu. 670 K → Qu. 669 K
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U 24 ► Nordsee - Auf dem Marsch zum vorgegeben Vorpostenstreifen, am Tage unter- und nachts über Wasser, Fischern bei der Arbeit ausgewichen.
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PQ: AN
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U 27 ↓ ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN
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U 28 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AM
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U 29 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AM
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U 30 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AM
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U 31 ⌂ ◄ Ostsee/Memel - 07:00 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). Das Boot kam aus Wilhelmshaven.
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PQ: AO 9391
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U 32 ⌂ ◄ Ostsee/Memel - 07:00 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). Das Boot kam aus Wilhelmshaven.
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PQ: AO 9391
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U 33 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AM
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U 34 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AM
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U 35 ⌂ ◄ Ostsee/Memel - 07:30 - Eingelaufen in Memel ein (AO 9391). Das Boot kam aus Neustadt.
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PQ: AO 9391
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U 37 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AM
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U 38 ► Nordatlantik - 00:00 - 24:00 - Keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: 57°30' N - 17°54' W
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U 39 ↓ ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse..
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PQ: AM
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U 40 ► Nordatlantik - Begegnung mit zwei Dampfern, mit Ostkurs (Dampferweg Nord-Irland - Amerika). Keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: 56°23' N - 13°00' W
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U 41 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AM
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U 45 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AL
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U 46 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AM
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U 47 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AM
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U 48 ► Nordatlantik - 20:25 - Prüfungstauchen. 20:30 - Aufgetaucht.
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PQ: 56°36' N - 12°01' W → 53°46' N - 13°38' W
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U 52 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AL
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U 56 ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN
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U 57 ⌂ ◄ ► Ostsee/Memel/Ostsee - 05:56 - Marsch nach Memel. 06:14 - Aufgetaucht. 06:31 - Alarmtauchen vor Fischkutter. 09:38 - Alarmtauchen vor Fischkutter. 14:07 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). 280 l Trinkwasser, Fruischproviant (Obst und Gemüse) un Frischfleisch für zwei Tage übernommen. 21:32 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Marsch auf Anfangsstellung gem. Sonderbefehl querab Libau. Keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: AO 9391
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U 58 ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN
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ANMERKUNGEN
25.08.1939 ← 26.08.1939 → 27.08.1939
