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− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Sonntag, 15. Oktober 1939</span> | + | | || colspan="3" | Sonntag, 15. Oktober 1939 |
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− | | || colspan="3" | [[Statistik 15.10.1939|Statistik des Tages → hier Klicken]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 10]] ◄ <span style="color:purple;">Ostsee/Kiel - 10:00 - Falshöft passiert. 13:50 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | PQ: <span style="color:purple;">AO 7727 | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 18]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 00:00 - Auf Marsch nach Nordwesten (AN 4516). 05:00 - Wettermeldung abgegeben (AN 4195). 07:15 - Fischdampfer gesichtet (AN 4191). 08:20 - Nach Eingang Funkspruch, Kurs geändert. Zurück zur alten Position. 12:05 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4275). 12:45 - Aufgetaucht. 15:15 - Dampfer gesichtet. Alarmtauchen. 17:22 - Aufgetaucht (AN 4287). 20:00 - Marsch nach Südosten (AN 4287). Keine weiteren Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 4516 → AN 4195 → AN 4191 → AN 4195 → AN 4275 → AN 4284 → AN 4287 (KTB) | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 19]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - Bis 05:20 durchs Warngebiet marschiert. 06:43 - Getaucht. Tagsüber Unterwassermarsch um nicht entdeckt zu werden. 18:43 - Aufgetaucht. 22:00 - Mehreren Fischerbooten ausgewichen. Keine weiteren Vorkommnisse.
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− | | || [[U 20]] ◄ <span style="color:purple;">Nordsee - 00:00 - Überwassermarsch nach Skagen (AN 3643). 12:00 - Getaucht wegen schlechter Sicht (AN 3663). Unterwassermarsch. 17:58 - Schlechtes Wetter. Keine Beobachtungen. Keine weiteren Vorkommnisse.
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− | | || [[U 23]] ◄ <span style="color:purple;">Ostsee - Keine besonderen Vorkommnisse. (dieser Tag ist im KTB nicht verzeichnet).
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− | | || [[U 37]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 07:29 - Dampfer in Sicht. Zugedreht zum Anhalten (BE 5343). Dampfer versucht zu entkommen und funkt. 08:18 - Erster Schuß vor den Bug. Stoppt nicht. 08:25 - Zweiter Schuß vor den Bug. Dampfer setzt französische Fahne. Besatzung geht in die Boote. 09:37 - Sprengkommando geht an Bord. Sprengpatronen angebracht (BE 5317). Diese zünden nicht. Torpedo geschossen. Treffer. Zur schnelleren Versenkung noch mehrere Schuß aus der 10.5-cm-Kanone. Dampfer sinkt über den Achtersteven. Versenkt wurde die französische [[Vermont|VERMONT]]. 17:26 - Übungstauchen und Rollenexerzieren. 17:40 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
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− | | || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: BE 2954 → BE 2984 → BE 5343 → BE 5349 → BE 5348
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− | | || [[U 46]] ► <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 47]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordsee/06:00 - Getaucht und bei 72 m auf Grund gelegt. Mindestens 32 Wasserbomben gehorcht. Bis Dämmerung unter Wasser geblieben. 18:21 - Aufgetaucht. Der norwegische Dampfer METEOR liegt direkt vor dem Boot. Ausversehen wurde vom Funkraum gemeldet das der Dampfer funkte. Deshalb einen Schuß abgegeben weit vor den Dampfer. Dampfer hat 238 Passagiere an Bord. Sofort entlassen. Dampfer hatte nicht gefunkt.
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− | | || [[U 48]] ■ Nordatlantik - 12:20 - Vorschiff der am 12.10.1939 versenkten [[Emile Miguet|EMIL MIGUET]] in Sicht. 12:30 - Reste der Dampfers durch 15 Schuß Artillerie versenkt (BE 3518).
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− | | || colspan="3" | PQ: BE 3842 - BE 3544 - BE 3518 - BE 3574 - BE 3588
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− | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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− | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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