U 740: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 740, unter Kapitänleutnant [[Günther Stark]], lief am 06.06.1944 von Brest aus. Nach 2 Tagen wurde U 740 von einem britischen Flugzeug versenkt. |
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− | | || | + | | || Ort: || Biscaya |
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− | | || [[ | + | | || [[Position]]: || 48°27' Nord - 05°57' West |
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− | | || [[ | + | | || [[Planquadrat]]: || BF 2795 |
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− | | || | + | | || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
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− | | || [[ | + | | || colspan="3" | U 740 könnte am 08.06.1944 in der Biscaya westlich von Brest durch Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] G (Kenneth-Owen Moore) der britischen [[RAF]] Squadron 224 versenkt. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im August 1996 geändert und im Januar 2009 ergänzt. Der Angriff des Liberator F der RAF Squadron 120, am 09.06.1944 auf der Position 49°09' N - 08°37' W, dem früher die Versenkung von U 740 zugeschrieben wurde, richtete sich höchstwahrscheinlich nicht gegen ein U-Boot. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 224). |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 681. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 231. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joaps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 108, 240. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 250 – 251. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 83, 224, 275. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 195 – 196. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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Version vom 5. September 2023, 14:07 Uhr
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Typ: | VII C | |
Bauauftrag: | 10.04.1941 | |
Bauwerft: | F. Schichau GmbH, Danzig | |
Baunummer: | 1537 | |
Serie: | U 731 - U 750 | |
Kiellegung: | 26.04.1942 | |
Stapellauf: | 23.12.1942 | |
Indienststellung: | 27.03.1943 | |
Kommandant: | Günther Stark | |
Feldpostnummer: | M - 51 233 | |
Kommandanten
27.03.1943 - 08.06.1944 | Kapitänleutnant | Günther Stark | |
Flottillen
27.03.1943 - 31.03.1944 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | Danzig - Klick hier → Ausbildung | |
01.04.1944 - 08.06.1944 | Frontboot | 1. U-Flottille | Brest | |
Unternehmungen
Verlegungsfahrt | |||
11.03.1944 - Kiel | → → → → → → | 13.03.1944 - Kristiansand | |
13.03.1944 - Kristiansand | → → → → → → | 14.03.1944 - Egersund | |
14.03.1944 - Egersund | → → → → → → | 14.03.1944 - Stavanger | |
U 740, unter Kapitänleutnant Günther Stark, lief am 11.03.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kristiansand (Geleitwechsel) und Egersund (Geleitwechsel) nach Stavanger. Am 14.03.1944 lief U 740 in Stavanger ein. Dort erfolgte eine Ausbildung im Hafen. | |||
Verlegungsfahrt | |||
25.03.1944 - Stavanger | → → → → → → | 25.03.1944 - Bergen | |
U 740, unter Kapitänleutnant Günther Stark, lief am 25.03.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Bergen. Noch am gleichen Tag, lief U 740 in Bergen ein. | |||
1. Unternehmung | |||
27.03.1944 - Bergen | → → → → → → | 21.04.1944 - Brest | |
U 740, unter Kapitänleutnant Günther Stark, lief am 27.03.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Nach 25 Tagen und zurückgelegten 1.635,7 sm über und 747,5 sm unter Wasser, lief U 740 in Brest ein. | |||
U 740 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung | |||
2. Unternehmung | |||
06.06.1944 - Brest | → → → → → → | 08.06.1944 - Verlust des Bootes | |
U 740, unter Kapitänleutnant Günther Stark, lief am 06.06.1944 von Brest aus. Nach 2 Tagen wurde U 740 von einem britischen Flugzeug versenkt. | |||
U 740 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.) | |||
Verlustursache
Boot: | U 740 | ||
Datum: | 08.06.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Günther Stark | ||
Ort: | Biscaya | ||
Position: | 48°27' Nord - 05°57' West | ||
Planquadrat: | BF 2795 | ||
Verlust durch: | Wasserbomben | ||
Tote: | 51 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Klick hier → Besatzungsliste U 740 | |||
U 740 könnte am 08.06.1944 in der Biscaya westlich von Brest durch Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator G (Kenneth-Owen Moore) der britischen RAF Squadron 224 versenkt. | |||
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im August 1996 geändert und im Januar 2009 ergänzt. Der Angriff des Liberator F der RAF Squadron 120, am 09.06.1944 auf der Position 49°09' N - 08°37' W, dem früher die Versenkung von U 740 zugeschrieben wurde, richtete sich höchstwahrscheinlich nicht gegen ein U-Boot. (Dr. Axel Niestlé - S. 224). | |||
Literaturverweise
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 681. → Amazon | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 231. → Amazon | |||
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 108, 240. → Amazon | |||
"Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 250 – 251. → Amazon | |||
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 83, 224, 275. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 195 – 196. → Amazon | |||