U 458: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 1. Mai 2009, 17:12 Uhr

Allgemeine Daten

Typ:		VIIC
Bauauftrag:		16.01.1940
Bauwerft:		Deutsche Werke Kiel AG
Serie:		U 451 - U 458
Baunummer:		289
Kiellegung:		26.10.1940
Stapellauf:		04.10.1941
Indienststellung:		12.12.1941
Indienststellungskommandant:	Oblt.z.S.	Kurt Diggins
Feldpostnummer:		M-42 437
Kommandanten
12.12.1941 - 22.08.1943	Oblt.z.S./Kptlt.	Kurt Diggins
Flotillen
12.12.1941 - 30.06.1942	A	8. U-Flottille Kiel
01.07.1942 - 31.10.1942	F	3. U-Flottille La Pallice
01.11.1942 - 22.08.1943	F	29. U-Flottille La Spezia/Toulon
Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten:	7
Versenkte Schiffe:	2
Versenkte Tonnage:	7.584 BRT
Beschädigte Schiffe:	0
Beschädigte Tonnage:	0 BRT

1. Feindfahrt: 21.06.1942 - 27.08.1942 Unter Kptlt. Kurt Diggins 21.06.1942 aus Kiel ausgelaufen Operationsgebiet: Westatlantik, Ostküste der USA, südöstlich Nova Scotia 23.06.1942 in Kristiansand eingelaufen 23.06.1942 aus Kristiansand ausgelaufen 30.06.1942 norwegisches Motorschiff Mosfruit mit 2.714 BRT versenkt 05.08.1942 britischen Tanker Arletta mit 4.870 BRT versenkt 27.08.1942 in St.Nazaire eingelaufen
2. Feindfahrt: 01.10.1942 - 15.10.1942 Unter Kptlt. Kurt Diggins 01.10.1942 aus St.Nazaire ausgelaufen Operationsgebiet: Gibraltar-Durchbruch, westliches Mittelmeer 09.10.1942 Gibraltar Durchbruch 15.10.1942 in La Spezia eingelaufen
3. Feindfahrt: 26.10.1942 - 15.11.1942 Unter Kptlt. Kurt Diggins 26.10.1942 aus La Spezia ausgelaufen Operationsgebiet: westliches Mittelmeer 15.11.1942 in La Spezia eingelaufen
4. Feindfahrt: 06.02.1943 - 11.03.1943 Unter Kptlt. Kurt Diggins 06.02.1943 aus La Spezia ausgelaufen Operationsgebiet: westliches Mittelmeer, vor der Küste Algeriens 06.02.1943 in La Spezia eingelaufen 08.02.1943 aus La Spezia ausgelaufen 11.03.1943 in Toulon eingelaufen
5. Feindfahrt: 19.05.1943 - 31.05.1943 Unter Kptlt. Kurt Diggins 19.05.1943 aus Toulon ausgelaufen Operationsgebiet: westliches Mittelmeer 19.05.1943 in Toulon eingelaufen 25.05.1943 aus Toulon ausgelaufen 31.05.1943 in Toulon eingelaufen
6. Feindfahrt: 21.06.1943 - 06.07.1943 Unter Kptlt. Kurt Diggins 21.06.1943 aus Toulon ausgelaufen Operationsgebiet: westliches Mittelmeer 06.07.1943 in Toulon eingelaufen
7. Feindfahrt: 14.08.1943 - 22.08.1943 Unter Kptlt. Kurt Diggins 14.08.1942 aus Toulon ausgelaufen Operationsgebiet: Mittelmeer, südlich Sizilien, südöstlich Pantelleria 22.08.1943 Verlust des Bootes
Schicksal
Datum:		22.08.1943
Letzter Kommandant:	Kptlt.	Kurt Diggins
Ort:		Mittelmeer südöstlich Pantelleria
Position:		36°25' N-12°39' O
Planquadrat:		CN 2615
Versenkt durch:		Selbstversenkung
Tote:		8
Überlebende:		39
Detailangaben zum Schicksal
Der britische Zerstörer HMS Easton (L.09) sichtete das Boot und griff es sofort an. Nach zwei Wasserbomben-Serien, die nichts einbrachten, trafen der griechische Zerstörer Pindo und der amerikanische Zerstörer USS Buck (DD-420) ein. Sie warfen Wasserbomben bis das U-Boot Auftauchen musste. Die Mannschaft verließ das Boot unter dem Beschuß der Angreifenden Zerstörer, und der Leitende Ingenieur zog die Flutventile. Die HMS Easton (L.06) rammte darauf hin das U-Boot, dabei wurde der Zerstörer so schwer beschädigt, das er nach Gibraltar eingeschleppt werden musste.

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 | || Ort: || ||	Mittelmeer südöstlich Pantelleria
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 | || Planquadrat: || || CN 2615
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-| || colspan="3" | Der britische Zerstörer ''[[HMS Easton (L.09)]]'' sichtete das Boot und griff es sofort an. Nach zwei Wasserbombenserien, die nichts einbrachten, trafen der griechische Zerstörer ''[[Pindo]]'' und der amerikanische Zerstörer ''[[USS Buck (DD-420)]]'' ein. Sie warfen Wasserbomben bis das U-Boot Auftauchen musste. Die Mannschaft verließ das Boot unter dem Beschuß der Angreifenden Zerstörer, und der Leitende Ingenieur zog die Flutventile. Die ''HMS Easton'' rammte darauf hin das U-Boot, dabei wurde der Zerstörer so schwer beschädigt, das er nach Gibraltar eingeschleppt werden musste.
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+Der britische Zerstörer ''[[HMS Easton (L.09)]]'' sichtete das Boot und griff es sofort an. Nach zwei ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]''-Serien, die nichts einbrachten, trafen der griechische Zerstörer ''[[Pindo]]'' und der amerikanische Zerstörer ''[[USS Buck (DD-420)]]'' ein. Sie warfen Wasserbomben bis das U-Boot Auftauchen musste. Die Mannschaft verließ das Boot unter dem Beschuß der Angreifenden Zerstörer, und der Leitende Ingenieur zog die Flutventile. Die ''[[HMS Easton (L.06)]]'' rammte darauf hin das U-Boot, dabei wurde der Zerstörer so schwer beschädigt, das er nach Gibraltar eingeschleppt werden musste.
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