U 796: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | style=...) |
|||
| Zeile 30: | Zeile 30: | ||
! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || | ||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
| + | |||
| + | U 796 war Ursprünglich ein Auftrag der Deutschen Werke AG Kiel. Der Bau wurde am 27.03.1944 annulliert. | ||
Version vom 14. Mai 2009, 18:04 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
|---|---|---|---|
| Typ: | XVIII | ||
| Bauauftrag: | 14.12.1943 | ||
| Bauwerft: | Germaniawerft Kiel | ||
| Baunummer: | 755 | ||
| Serie: | U 796 - U 797 | ||
| Kiellegung: | 27.12.1943 | ||
| Stapellauf: | - | ||
| Indienststellung: | - | ||
| Indienststellungskommandant: | - | ||
| Feldpostnummer: | - | ||
Schicksal |
|||
|
U 796 war Ursprünglich ein Auftrag der Deutschen Werke AG Kiel. Der Bau wurde am 27.03.1944 annulliert.
| |||