Aktionen

Arcturus: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! </small>'''
+
[[Archangelsk]] ← Arcturus → [[Ardenvohr]]
  
−
[[Archangelsk]] ← Arcturus → [[Ardenvohr]]
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Arcturus'''
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Arcturus (1910)
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Nationalität: || Norwegen
+
| Nationalität: || colspan="3" |  Norwegen
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || Dampffrachtschiff
+
| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || Baujahr: || 1910
+
| Baujahr: || colspan="3" |  1910
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || Bergens Mekaniske Verksted Aktieselskab, Bergen
+
| Bauwerft: || colspan="3" |  Bergens Mekaniske Verksted Aktieselskab, Bergen
 
|-
 
|-
−
| || [[Reederei]]: || Det Bergenske Dampskibselskab Aktieselskab, Bergen
+
| Reederei: || colspan="3" |  Det Bergenske Dampskibselskab Aktieselskab, Bergen
 
|-
 
|-
−
| || Heimathafen: || Bergen
+
| Heimathafen: || colspan="3" |  Bergen
 
|-
 
|-
−
| || Kapitän: || Nicolai Ludvik Eugene
+
| Kapitän: || colspan="3" |  Nicolai Ludvik Eugene
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" |  Schiffsmaße
−
 
 
−
Schiffsmaße
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Tonnage]]: || 1.277 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" |  1.277 BRT
 
|-
 
|-
−
| || [[Tragfähigkeit]]: || -
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  Nicht ermittelt
 
|-
 
|-
−
| || Länge: || 70.00 m
+
| Länge: || colspan="3" |  70.00 m
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || 10.70 m
+
| Breite: || colspan="3" |  10.70 m
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || -
+
| Tiefgang: || colspan="3" |  Nicht ermittelt
 
|-
 
|-
−
| || Geschwindigkeit: || -
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  Nicht ermittelt
 
|-
 
|-
−
| || [[Bewaffnung]]: || -
+
| Bewaffnung:|| colspan="3" |  Nicht ermittelt
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
−
 
 
−
Route &. Fracht
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Route: || Bruntisland (Großbritannien) - Trondheim (Norwegen)
+
| Route: || colspan="3" |  Bruntisland (Großbritannien) - Trondheim (Norwegen)
 
|-
 
|-
−
| || Fracht: || Stückgut inklusive Tee, Glas, Draht und Schuhe
+
| Fracht: || colspan="3" |  Stückgut inklusive Tee, Glas, Draht und Schuhe
 
|-
 
|-
−
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
+
| Geleitzug: || colspan="3" |  Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
−
 
 
−
Der Angriff erfolgte durch
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || U-Boot: || [[U 31]]
+
| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 31]]
 
|-
 
|-
−
| || Kommandant: || [[Johannes Habekost]]
+
| Kommandant: || colspan="3" |  [[Johannes Habekost]]
 
|-
 
|-
−
| || Datum:|| [[01.12.1939]]
+
| Datum: || colspan="3" |  01.12.1939
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || Nordsee, nordöstlich Aberdeen (Großbritannien)
+
| Ort: || colspan="3" |  Nordsee nordöstlich von Aberdeen (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || 57°39' Nord - 00°36' Ost
+
| Position: || colspan="3" |  57° 39' Nord - 00° 36' Ost
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || AN 4547
+
| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  AN 4547
 
|-
 
|-
−
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || 9
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || 8
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tote: || colspan="3" |  9
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 8
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[U 31]] sichtete am 01.12.1939 um 05:50 Uhr die Laternen eines Dampfers und lief zum Angriff an. Da Habekost keine Neutralitätsabzeichen erkennen konnte, schoß er um 09:27 Uhr einen Torpedo auf das Schiff, der allerdings nicht detonierte. Um 09:30 Uhr folgte der zweite Torpedo. Dieser traf die ACTURUS im Vorschiff und der Dampfer sank innerhalb von drei Minuten über den Vorsteven. Der Kapitän und 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder wurden am nächsten Tag von einem Flugzeug entdeckt und vom dänischen Dampfer IVAN gerettet und in Frederikshaven (Dänemark) an Land gesetzt.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nach einer Neubewertung dieser Versenkung durch R.N. Baird 1998, versenkte U 31 die ACTURUS und [[U 21]] die [[Mercator|MERCATOR]]. Die Lage des Wracks der MERCATOR bestätigt eindeutig das sie von U 21 und nicht von U 31 versenkt wurde.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | '''Aus dem Kriegstagebuch von U 31:'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | ''01.12.1939''
+
| colspan="3" | [[U 31]] sichtete am 01.12.1939 um 05:50 Uhr die Laternen eines Dampfers und lief zum Angriff an. Da Habekost keine Neutralitätsabzeichen erkennen konnte, schoß er um 09:27 Uhr einen Torpedo auf das Schiff, der allerdings nicht detonierte. Um 09:30 Uhr folgte der zweite Torpedo. Dieser traf die ACTURUS im Vorschiff und der Dampfer sank innerhalb von drei Minuten über den Vorsteven. Der Kapitän und 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder wurden am nächsten Tag von einem Flugzeug entdeckt und vom dänischen Dampfer IVAN gerettet und in Frederikshaven (Dänemark) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | ''0550 Uhr - Qu. 4489, West 2, Seegang 2, Regen. Dampfer mit gesetzten Laternen in Sicht. Bis zur Morgendämmerung vorgesetzt. Unter Wasser angelaufen. Keine Neutralitätszeichen auszumachen.''
+
| colspan="3" | Nach einer Neubewertung dieser Versenkung durch R.N. Baird 1998, versenkte U 31 die ACTURUS und [[U 21]] die [[Mercator|MERCATOR]]. Die Lage des Wracks der MERCATOR bestätigt eindeutig, dass sie von U 21 und nicht von U 31 versenkt wurde.  
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | ''0927 Uhr - Qu. 4547, West 2, Seegang 2, leicht diesig, West Dünung. Schuß: Lage 90, Fahrt 9 sm, E ca. 1500 m. Torpedo wird nur schwach gehorcht. Keine Detonation. Zweiter Schuß: Lage 110°, Fahrt 10 sm, E = 1600 m. Treffer im Vorschiff. Sehr starke Detonation. Dampfer sinkt in 3 Minuten über Vorsteven. Im Sehrohr Tanker gesichtet. Lage 90°, E ca. 2500 m. Schuß: Keine Detonation gehört. Fehlschuß. Wahrscheinlich Lage schon stumpfer.''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | ''1730 Uhr - Qu. 4812, SW 3-4, auffrischend. Aufgetaucht. Kurs 220°. L.F.''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 22. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 24 [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
−
 
 
−
Literaturverweise
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 184 (als MERCATOR). [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 22. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 203. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 24.  [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
+
| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 31 - 01.11.1939 - 11.12.1939" - S. 3.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50"- Eigenverlag - S. 184 (als MERCATOR). [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 203. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
+
| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 31 - 01.11.1939 - 11.12.1939
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Archangelsk]] ← Arcturus → [[Ardenvohr]]
 
[[Archangelsk]] ← Arcturus → [[Ardenvohr]]

Version vom 14. Juni 2024, 15:34 Uhr

Archangelsk ← Arcturus → Ardenvohr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Arcturus
Schiffsnamen: Arcturus (1910)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1910
Bauwerft: Bergens Mekaniske Verksted Aktieselskab, Bergen
Reederei: Det Bergenske Dampskibselskab Aktieselskab, Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Nicolai Ludvik Eugene
Schiffsmaße
Tonnage: 1.277 BRT
Tragfähigkeit: Nicht ermittelt
Länge: 70.00 m
Breite: 10.70 m
Tiefgang: Nicht ermittelt
Geschwindigkeit: Nicht ermittelt
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Bruntisland (Großbritannien) - Trondheim (Norwegen)
Fracht: Stückgut inklusive Tee, Glas, Draht und Schuhe
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 31
Kommandant: Johannes Habekost
Datum: 01.12.1939
Ort: Nordsee nordöstlich von Aberdeen (Großbritannien)
Position: 57° 39' Nord - 00° 36' Ost
Planquadrat: AN 4547
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 9
Überlebende: 8
Ursache im Detail
U 31 sichtete am 01.12.1939 um 05:50 Uhr die Laternen eines Dampfers und lief zum Angriff an. Da Habekost keine Neutralitätsabzeichen erkennen konnte, schoß er um 09:27 Uhr einen Torpedo auf das Schiff, der allerdings nicht detonierte. Um 09:30 Uhr folgte der zweite Torpedo. Dieser traf die ACTURUS im Vorschiff und der Dampfer sank innerhalb von drei Minuten über den Vorsteven. Der Kapitän und 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder wurden am nächsten Tag von einem Flugzeug entdeckt und vom dänischen Dampfer IVAN gerettet und in Frederikshaven (Dänemark) an Land gesetzt.
Nach einer Neubewertung dieser Versenkung durch R.N. Baird 1998, versenkte U 31 die ACTURUS und U 21 die MERCATOR. Die Lage des Wracks der MERCATOR bestätigt eindeutig, dass sie von U 21 und nicht von U 31 versenkt wurde.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 22. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 24 | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 184 (als MERCATOR). | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 203. → Amazon
Kriegstagebuch U 31 - 01.11.1939 - 11.12.1939" - S. 3.
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Archangelsk ← Arcturus → Ardenvohr

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Arcturus&oldid=207212“