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| Datenblatt:
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Unterseeboot U 194
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| Typ: |
IX C/40
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| Bauauftrag: |
04.11.1940
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| Bauwerft: |
Deschimag AG Weser, Bremen
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| Baunummer: |
1040
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| Serie: |
U 183 - U 194
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| Kiellegung: |
17.01.1942
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| Stapellauf: |
22.09.1942
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| Indienststellung: |
08.01.1943
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| Kommandant: |
Hermann Hesse
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| Feldpostnummer: |
M - 36 350
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| Kommandanten
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| 08.01.1943 - 24.06.1943 |
Kapitänleutnant - Hermann Hesse
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| Flottillen
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| 08.01.1943 - 31.05.1943 |
Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
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| 01.06.1943 - 24.06.1943 |
Frontboot - 10. U-Flottille, Lorient
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| 1. Unternehmung
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| 12.06.1943 - 14.06.1943 |
Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken
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| 14.06.1943 - 14.06.1943 |
Ausgelaufen von Marviken - Eingelaufen in Marviken
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| 15.06.1943 - 24.06.1943 |
Ausgelaufen von Marviken - Verlust des Bootes
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U 194, unter Kapitänleutnant Hermann Hesse, lief am 12.06.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich von Island. Nach 12 Tagen wurde U 194 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
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U 194 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
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| Verlustursache
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| Boot: |
U 194
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| Datum: |
24.06.1943
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| Letzter Kommandant: |
Hermann Hesse
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| Ort: |
Nordatlantik
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| Position: |
59° 00' Nord - 26° 18' West
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| Planquadrat: |
AL 1511
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| Verlust durch: |
Wasserbomben und Fido-Torpedo
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| Tote: |
54
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| Überlebende: |
0
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| Klick hier → Besatzungsliste U 194
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| Verlustursache im Detail
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| U 194 wurde am 24.06.1943 im Nordatlantik südlich Island durch die Consolidated PBY Catalina G (Jospeh Beach) der US-Navy Squadron VP-84 versenkt.
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| Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im Dezember 1987 geändert. Der Angriff der Consolidated B-24 Liberator H der britischen 120. Squadron, am 24.06.1943 auf der Position 58° 15' Nord - 25° 25' West, der früher für die Versenkung von U 194 verantwortlich gemacht wurde, war tatsächlich für die Versenkung von U 200 verantwortlich. (Dr. Axel Niestlé - S. 229).
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| Busch/Röll schreiben dazu:
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| Zitat: Am 24.09.43 im Nordatlantik südlich Island durch die Catalina G der US-Navy Squadron VP-84, trotz heftiger Flakabwehr, mit Wasserbomben und einen akustischen Zielsuchtorpedo (Fido) versenkt.
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| Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 110 - 111.
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| Clay Blair schreibt dazu:
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| Zitat: Das neue IXC/40-Boot U 194 unter Hermann Hesse, 34 Jahre alt, war abkommandiert worden, im Atlantik Wetterballone abzusetzen, bevor es in der Nähe der Azoren gegen Schiffe operieren sollte. Am 24. Juni machte eine kampferprobte, auf Island stationierte, Catalina der US-Navy Squadron VP 84 U 194 an der Oberfläche aus. Der Pilot J.W. Beach griff sofort trotz des Flak-Feuers an, aber seine Wasserbomben lösten sich nicht. Bei einem zweiten Anflug löste die Besatzung zwei Wasserbomben von Hand. Die eine fiel weit, die andere nahe. U 194 wurde mit der gesamten Besatzung versenkt. Zitat Ende
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| Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 430.
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| Literaturverweise
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| Clay Blair |
"Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 430. → Amazon
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 99. → Amazon
|
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 99, 211. → Amazon
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 110, 111. → Amazon
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| Axel Niestlé |
"German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 124, 229. → Amazon
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| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 148. → Amazon
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!
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