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U 437: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 437" '''
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Werner-Karl Schulz]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Werner-Karl Schulz]]
 
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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| || [[26.10.1941]] - [[12.11.1941]] || [[Danzig]] || Einzelausbildung beim [[UAK]].
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| || [[13.11.1941]] - [[18.11.1941]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
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| || [[20.11.1941]] - [[24.11.1941]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]. Anschließend im Druckdock.
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| || [[27.11.1941]] - [[29.11.1941]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || [[01.12.1941]] - [[05.12.1941]] || [[Danzig]] || Reparaturen bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]].
 
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| || [[25.10.1941]] - [[20.12.1942]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Werner-Karl Schulz]]
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| || [[06.12.1941]] - [[16.12.1941]] || [[Danzig]] || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || [[21.12.1942]] - [[04.10.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Herman Lamby]]
+
| || [[17.12.1941]] - [[28.12.1941]] || [[Danzig]] || Einzelausbildung da Schießflottille voll belegt.
 
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! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
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| || [[29.12.1941]] - [[11.01.1942]] || [[Danzig]] || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
 
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| || [[25.10.1941]] - [[00.04.1942]] || [[AB]] || [[6. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || [[12.01.1942]] - [[24.01.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || [[00.04.1942]] - [[04.10.1944]] || [[FB]] || [[6. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
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| || [[26.01.1942]] - [[30.01.1942]] || [[Ostsee]] || Marsch nach [[Kiel]].
 
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
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| || [[03.02.1942]] - [[31.03.1942]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
 
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| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 12 ||
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| || [[01.04.1942]] - [[03.04.1942]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 0 ||
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
  
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Vom: [[04.04.1942]] - [[16.04.1942]]<br>
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]  [[Werner-Karl Schulz]]<br>
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], Überführung nach [[Frankreich]]<br>
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| || [[04.04.1942]] - 12:45 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → ||  [[04.04.1942]] - 19:55 Uhr in '''[[Brunsbüttel]]''' 
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| || [[06.04.1942]] - 19:00 Uhr aus '''[[Helgoland]]''' || → → → → ||  [[16.04.1942]] - 15:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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[[04.04.1942]] - 12:45 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
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* '''Die Fahrt:''' U 437, unter [[Kapitänleutnant]] [[Werner-Karl Schulz]], war 12 Tage auf See und legte dabei 2.006,4 [[sm]] über und 224,9 [[sm]] unter Wasser zurück. Nach dem Marsch durch den [[Kaiser-Wilhelm-Kanal]] lief das Boot am [[04.04.1942]] in [[Brunsbüttel]] ein. Am [[05.04.1942]] lief U 437 zu Restarbeiten in [[Helgoland]] ein. Anschließend operierte das Boot, auf der Überführungsfahrt nach [[Frankreich]], im [[Nordatlantik]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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[[04.04.1942]] - 19:55 Uhr in [[Brunsbüttel]] eingelaufen.<br>
 
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[[05.04.1942]] - 08:15 Uhr aus [[Brunsbüttel]] ausgelaufen.<br>
 
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[[05.04.1942]] - 13:35 Uhr in [[Helgoland]] eingelaufen.<br>
 
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[[06.04.1942]] - 19:00 Uhr aus [[Helgoland]] ausgelaufen.<br>
 
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[[16.04.1942]] - 15:00 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[29.04.1942]] - [[18.05.1942]]<br>
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Werner-Karl Schulz]]<br>
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Operationsgebiet: mittlerer [[Nordatlantik]]<br>
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| || [[29.04.1942]] - 17:40 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → ||  [[18.05.1942]] - 09:45 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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[[29.04.1942]] - 17:40 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Die Fahrt:''' U 437, unter [[Kapitänleutnant]]  [[Werner-Karl Schulz]], war 19 Tage auf See und legte dabei 3.218 [[sm]] über und 128,8 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im mittleren [[Nordatlantik]]. Dabei sollte es den deutschen Blockadebrecher ''[[Münsterland]]'' in einen französischen Hafen geleiten. U 437 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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[[18.05.1942]] - 09:45 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[06.06.1942]] - [[12.08.1942]]<br>
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'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Werner-Karl Schulz]]<br>
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Gibraltar]]<br>
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| || [[06.06.1942]] - 19:15 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → ||  [[12.08.1942]] - 15:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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[[06.06.1942]] - 19:15 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
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* '''Die Fahrt:''' U 437, unter [[Kapitänleutnant]]  [[Werner-Karl Schulz]], war 67 Tage auf See und legte dabei 11.124 [[sm]] über und 387 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich [[Gibraltar]]. Es wurde am [[26.06.1942]] von [[U 459]] mit 2,1 t Proviant und 61 m³ Brennstoff und 1,25 m³ Schmieröl, und am [[01.08.1942]] von [[U 461]] mit 14 Tagen Proviant, 15 m³ Brennstoff und 1 m³ Schmieröl versorgt. U 437 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Endrass (U-Bootgruppe)|Endrass]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
[[26.06.1942]] - 14:50 Uhr von [[U 459]] mit 2,1 t Proviant versorgt.<br>
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[[26.06.1942]] - 19:20 Uhr von [[U 459]] mit 61 m³ Treiböl und 1,25 m³ Schmieröl versorgt.<br>
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Eine vom Pech verfolgte Unternehmung, bei der in drei Fällen ein fast greifbarer Erfolg durch äußere, unverschuldete Einflüsse verhindert wurde. Die ungeklärten Fehlschüsse auf den 15.000er sind nachträglich als Folgen eines Versagers in der Feuerleitanlage festgestellt worden.
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[[01.08.1942]] - 15:05 Uhr von [[U 461]] mit 14 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
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[[01.08.1942]] - 21:20 Uhr von [[U 461]] mit 15 m³ Treiböl und 1 m³ Schmieröl versorgt.<br>
 
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[[12.08.1942]] - 15:00 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''4. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[17.09.1942]] - [[15.11.1942]]<br>
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'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]  [[Werner-Karl Schulz]]<br>
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Operationsgebiet: [[Westatlantik]], [[Karibik]]<br>
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| || [[17.09.1942]] - 17:15 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → ||  [[15.11.1942]] - 20:45 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 437, unter [[Kapitänleutnant]]  [[Werner-Karl Schulz]], war 59 Tage auf See und legte dabei 8.396 [[sm]] über und 538,6 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]] und der [[Karibik]]. Es wurde am [[24.10.1942]] von [[U 463]] mit 45 m³ Brennstoff und Maschinenersatzteilen versorgt. U 437 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]], [[Tiger (U-Bootgruppe)|Tiger]], [[Luchs (U-Bootgruppe)|Luchs]], [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]], [[Leopard (U-Bootgruppe)|Leopard]] und [[Veilchen (U-Bootgruppe)|Veilchen]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  
−
[[17.09.1942]] - 17:15 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Schweres Wetter, Nachtblindheit des Kommandanten, sowie geringe Erfahrung in der Geleitzugbekämpfung haben den möglichen, größeren Erfolg vereitelt.
−
[[24.10.1942]] - 15:40 Uhr von [[U 463]] mit 45 m³ Treiböl und Maschinenersatzteilen versorgt.<br>
 
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[[15.11.1942]] - 20:45 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''5. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[04.02.1942]] - [[05.03.1943]]<br>
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'''<u>5. Unternehmung:</u>'''
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hermann Lamby]]<br>
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Operationsgebiet: mittlerer [[Nordatlantik]]<br>
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| || [[04.02.1943]] - 14:15 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → ||  [[05.03.1942]] - 13:55 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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[[04.02.1943]] - 14:15 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
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* '''Die Fahrt:''' U 437, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hermann Lamby]], war 29 Tage auf See und legte dabei 4.585,6 [[sm]] über und 263,2 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im mittleren [[Nordatlantik]] und geleitetet teilweise den deutschen Blockadebrecher ''[[Hohenfriedberg]]''. U 437 wurde am [[21.02.1943]] von [[U 409]] mit Ersatzteilen versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Robbe (U-Bootgruppe)|Robbe]]. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
[[21.02.1943]] - 21:19 Uhr von [[U 409]] mit Ersatzteilen versorgt.<br>
 
−
[[05.03.1942]] - 13:55 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''6. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[26.04.1943]] - [[30.04.1943]]<br>
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'''<u>6. Unternehmung:</u>'''
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hermann Lamby]]<br>
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Operationsgebiet: [[Biscaya]] (Abbruch wegen Fliegerschäden)<br>
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| || [[26.04.1942]] - 16:15 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → ||  [[30.04.1942]] - 16:15 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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[[26.04.1942]] - 16:15 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Die Fahrt:''' U 437, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hermann Lamby]], war 4 Tage auf See. Das Boot wurde auf dem Ausmarsch, in der [[Biscaya]], von Flugzeugen gebombt und mußte nach Schäden den Rückmarsch antreten.
−
[[30.04.1942]] - 16:15 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''7. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[24.07.1943]] - [[03.08.1943]]<br>
+
'''<u>7. Unternehmung:</u>'''
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]  [[Hermann Lamby]]<br>
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Operationsgebiet: [[Biscaya]]<br>
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| || [[24.07.1942]] - 06:40 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → ||  [[25.07.1943]] - 11:50 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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[[24.07.1942]] - 06:40 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Die Fahrt:''' U 437, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hermann Lamby]], war 3 Tage auf See. Am [[25.07.1943]] mußte das Boot wegen defekter Abgasklappe nach [[St. Nazaire]] zurück. Auch der zweite Auslaufversuch mußte, in der [[Biscaya]], wegen Wassereinbruch abgebrochen werden.
−
[[25.07.1943]] - 11:50 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
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[[01.08.1943]] - 16:50 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
 
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[[03.08.1943]] - 14:30 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''8. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[18.09.1943]] - [[19.11.1943]]<br>
+
'''<u>8. Unternehmung:</u>'''
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] / [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hermann Lamby]]<br>
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], östlich [[Neufundland]]<br>
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| || [[18.09.1943]] - 17:10 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → ||  [[19.09.1943]] - 22:10 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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| || [[23.09.1943]] - 18:55 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → ||  [[25.09.1943]] - 10:20 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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| || [[26.09.1943]] - 18:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → ||  [[19.11.1942]] - 14:30 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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[[18.09.1943]] - 17:10 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Die Fahrt:''' U 437, unter [[Oberleutnant zur See]]/[[Kapitänleutnant]]  [[Hermann Lamby]], war 62 Tage auf See und legte dabei 5.250,4 [[sm]] über und 786,7 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot mußte, am [[19.09.1943]] wegen geplatzter Zuluftleitung und am [[25.09.1943]] wegen defektem [[UZO]], wieder in [[St. Nazaire]] einlaufen. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und östlich [[Neufundland]]. U 437 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]], [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]], [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]], [[Siegfried 2 (U-Bootgruppe)|Siegfried 2]] und [[Jahn (U-Bootgruppe)|Jahn]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
[[19.09.1943]] - 22:10 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
−
[[23.09.1943]] - 18:55 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[25.09.1943]] - 10:20 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
−
[[26.09.1943]] - 18:00 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[19.11.1942]] - 14:30 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''9. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[20.01.1944]] - [[03.04.1944]]<br>
+
'''<u>9. Unternehmung:</u>'''
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]  [[Hermann Lamby]]<br>
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]<br>
+
| || [[20.01.1944]] - 17:20 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → ||  [[22.01.1944]] - 09:50 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 437, unter [[Kapitänleutnant]]  [[Hermann Lamby]], war 66 Tage auf See und legte dabei 4.636 [[sm]] über und 1.402 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[22.01.1944]] und am [[31.01.1944]] mußte jeweils, wegen defekter Steuerbordwelle, wieder in [[St. Nazaire]] eingelaufen werden. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und westlich [[Irland]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]], [[Hai 1 (U-Bootgruppe)|Hai 1]] und [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. U 437 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 9. Unternehmung:''' Der tüchtige Kommandant hat auf seiner 3. Unternehmung angriffsfreudig, ausdauernd und erfolgreich operiert. Die Angriffe auf die Zerstörer wurden energisch angesetzt und brachten verdienten Erfolg. Anerkannte Erfolge: 2 Zerstörer und 1 Sicherungsfahrzeug versenkt.
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 10. Unternehmung:''' Kurzunternehmung in Wartestellung vor Biskayaküste. Keine Erfolgsaussichten.
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 11. Unternehmung:''' Überführung des Bootes nach Bordeaux wurde vom bewährten Kommandanten trotz stärkster See- und Luftüberwachung und häufigen Angriffen gut durchgeführt.
 
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U 437 wurde am [[05.10.1944]] in [[Bergen]] außer Dienst gestellt. Am [[04.10.1944]] kurz nach Tagesanbruch griffen 47 ''[[Avro Lancaster]]'' und 93 ''[[Handley Page Halifax]]'' -Bomber der kanadischen [[RCAF]] Group 6 und der britischen [[RAF]] Group 8 [[Bergen]] an und warfen 603  1000-Pfund-Bomben auf den Hafen von [[Bergen]] ab. Sieben Bomben trafen die U-Boot-Bunker, richteten aber an den dicken Stahlbetondecken keine Schäden an. Doch wurde die elektrische Verkabelung zerstört und die in der Nähe liegenden Reparaturwerften erheblich beschädigt. Allerdings sanken [[U 228]] und [[U 993]], außerdem wurden [[U 92]] und U 437 so schwer beschädigt, dass sie außer Dienst gestellt werden mussten. Zwanzig Maschinen hatten konkrete Zielanweisungen für die ungeschützt im Hafen liegenden U-Boote erhalten. Das 8500-Tonnen-Schwimmdock wurde samt [[U 228]] und [[U 993]] versenkt. U 437 wurde 1946 von den Norwegern abgebrochen und verschrottet.  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500]]
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Außerdienstellung auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
  
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Version vom 31. Dezember 2012, 11:14 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 437"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 16.10.1939
Bauwerft: F. Schichau Werft GmbH, Danzig
Serie: U 431 - U 450
Baunummer: 1479
Kiellegung: 16.04.1940
Stapellauf: 26.07.1941
Indienststellung: 25.10.1941
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Werner-Karl Schulz
Feldpostnummer: M - 36 400

Kommandanten ①

25.10.1941 - 20.12.1942 Kapitänleutnant Werner-Karl Schulz
21.12.1942 - 04.10.1944 Kapitänleutnant Hermann Lamby

Flottillen

25.10.1941 - 00.04.1942 Ausbildungsboot 6. U-Flottille, Danzig
00.04.1942 - 04.10.1944 Frontboot 6. U-Flottille, St. Nazaire

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

26.10.1941 - 12.11.1941 Danzig Einzelausbildung beim UAK.
13.11.1941 - 18.11.1941 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
20.11.1941 - 24.11.1941 Kiel Erprobungen beim UAK. Anschließend im Druckdock.
27.11.1941 - 29.11.1941 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
01.12.1941 - 05.12.1941 Danzig Reparaturen bei der F. Schichau Werft GmbH.
06.12.1941 - 16.12.1941 Danzig Ausbildung bei der AGRU-Front.
17.12.1941 - 28.12.1941 Danzig Einzelausbildung da Schießflottille voll belegt.
29.12.1941 - 11.01.1942 Danzig Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
12.01.1942 - 24.01.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
26.01.1942 - 30.01.1942 Ostsee Marsch nach Kiel.
03.02.1942 - 31.03.1942 Kiel Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG.
01.04.1942 - 03.04.1942 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

04.04.1942 - 12:45 Uhr aus Kiel → → → → 04.04.1942 - 19:55 Uhr in Brunsbüttel
05.04.1942 - 08:15 Uhr aus Brunsbüttel → → → → 05.04.1942 - 13:35 Uhr in Helgoland
06.04.1942 - 19:00 Uhr aus Helgoland → → → → 16.04.1942 - 15:00 Uhr in St. Nazaire

2. Unternehmung:

29.04.1942 - 17:40 Uhr aus St. Nazaire → → → → 18.05.1942 - 09:45 Uhr in St. Nazaire
  • Die Fahrt: U 437, unter Kapitänleutnant Werner-Karl Schulz, war 19 Tage auf See und legte dabei 3.218 sm über und 128,8 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im mittleren Nordatlantik. Dabei sollte es den deutschen Blockadebrecher Münsterland in einen französischen Hafen geleiten. U 437 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

3. Unternehmung:

06.06.1942 - 19:15 Uhr aus St. Nazaire → → → → 12.08.1942 - 15:00 Uhr in St. Nazaire
  • Die Fahrt: U 437, unter Kapitänleutnant Werner-Karl Schulz, war 67 Tage auf See und legte dabei 11.124 sm über und 387 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich Gibraltar. Es wurde am 26.06.1942 von U 459 mit 2,1 t Proviant und 61 m³ Brennstoff und 1,25 m³ Schmieröl, und am 01.08.1942 von U 461 mit 14 Tagen Proviant, 15 m³ Brennstoff und 1 m³ Schmieröl versorgt. U 437 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Endrass. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 3. Unternehmung: Eine vom Pech verfolgte Unternehmung, bei der in drei Fällen ein fast greifbarer Erfolg durch äußere, unverschuldete Einflüsse verhindert wurde. Die ungeklärten Fehlschüsse auf den 15.000er sind nachträglich als Folgen eines Versagers in der Feuerleitanlage festgestellt worden.

4. Unternehmung:

17.09.1942 - 17:15 Uhr aus St. Nazaire → → → → 15.11.1942 - 20:45 Uhr in St. Nazaire
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 4. Unternehmung: Schweres Wetter, Nachtblindheit des Kommandanten, sowie geringe Erfahrung in der Geleitzugbekämpfung haben den möglichen, größeren Erfolg vereitelt.

5. Unternehmung:

04.02.1943 - 14:15 Uhr aus St. Nazaire → → → → 05.03.1942 - 13:55 Uhr in St. Nazaire

6. Unternehmung:

26.04.1942 - 16:15 Uhr aus St. Nazaire → → → → 30.04.1942 - 16:15 Uhr in St. Nazaire
  • Die Fahrt: U 437, unter Oberleutnant zur See Hermann Lamby, war 4 Tage auf See. Das Boot wurde auf dem Ausmarsch, in der Biscaya, von Flugzeugen gebombt und mußte nach Schäden den Rückmarsch antreten.

7. Unternehmung:

24.07.1942 - 06:40 Uhr aus St. Nazaire → → → → 25.07.1943 - 11:50 Uhr in St. Nazaire
01.08.1943 - 16:50 Uhr aus St. Nazaire → → → → 03.08.1943 - 14:30 Uhr in St. Nazaire

8. Unternehmung:

18.09.1943 - 17:10 Uhr aus St. Nazaire → → → → 19.09.1943 - 22:10 Uhr in St. Nazaire
23.09.1943 - 18:55 Uhr aus St. Nazaire → → → → 25.09.1943 - 10:20 Uhr in St. Nazaire
26.09.1943 - 18:00 Uhr aus St. Nazaire → → → → 19.11.1942 - 14:30 Uhr in St. Nazaire

9. Unternehmung:

20.01.1944 - 17:20 Uhr aus St. Nazaire → → → → 22.01.1944 - 09:50 Uhr in St. Nazaire
29.01.1944 - 18:50 Uhr aus St. Nazaire → → → → 31.01.1944 - 09:05 Uhr in St. Nazaire
02.02.1944 - 18:10 Uhr aus St. Nazaire → → → → 03.04.1944 - 12:00 Uhr in St. Nazaire
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 9. Unternehmung: Der tüchtige Kommandant hat auf seiner 3. Unternehmung angriffsfreudig, ausdauernd und erfolgreich operiert. Die Angriffe auf die Zerstörer wurden energisch angesetzt und brachten verdienten Erfolg. Anerkannte Erfolge: 2 Zerstörer und 1 Sicherungsfahrzeug versenkt.

10. Unternehmung:

06.06.1944 - 17:35 Uhr aus St. Nazaire → → → → 15.06.1944 - 07:32 Uhr in St. Nazaire
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 10. Unternehmung: Kurzunternehmung in Wartestellung vor Biskayaküste. Keine Erfolgsaussichten.

11. Unternehmung:

08.08.1944 - 22:30 Uhr aus St. Nazaire → → → → 13.08.1944 - 15:40 Uhr in Bordeaux
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 11. Unternehmung: Überführung des Bootes nach Bordeaux wurde vom bewährten Kommandanten trotz stärkster See- und Luftüberwachung und häufigen Angriffen gut durchgeführt.

12. Unternehmung:

23.08.1944 - 22:30 Uhr aus Bordeaux → → → → 22.09.1944 - 21:40 Uhr in Bergen
  • Die Fahrt: U 437, unter Kapitänleutnant Hermann Lamby, war 30 Tage auf See. Das Boot operierte, auf der Überführungsfahrt nach Norwegen, im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 437 wurde im Oktober 1944 bei einem alliierten Luftangriff versenkt, später gehoben und außer Dienst gestellt.

DAS SCHICKSAL:

Datum: 05.10.1944
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Hermann Lamby
Ort: Bergen
Position: 60°24' N - 05°19' O
Planquadrat: AN 2464
Versenkt durch: Außer Dienst gestellt
Tote: 0
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 437 wurde am 05.10.1944 in Bergen außer Dienst gestellt. Am 04.10.1944 kurz nach Tagesanbruch griffen 47 Avro Lancaster und 93 Handley Page Halifax -Bomber der kanadischen RCAF Group 6 und der britischen RAF Group 8 Bergen an und warfen 603 1000-Pfund-Bomben auf den Hafen von Bergen ab. Sieben Bomben trafen die U-Boot-Bunker, richteten aber an den dicken Stahlbetondecken keine Schäden an. Doch wurde die elektrische Verkabelung zerstört und die in der Nähe liegenden Reparaturwerften erheblich beschädigt. Allerdings sanken U 228 und U 993, außerdem wurden U 92 und U 437 so schwer beschädigt, dass sie außer Dienst gestellt werden mussten. Zwanzig Maschinen hatten konkrete Zielanweisungen für die ungeschützt im Hafen liegenden U-Boote erhalten. Das 8500-Tonnen-Schwimmdock wurde samt U 228 und U 993 versenkt. U 437 wurde 1946 von den Norwegern abgebrochen und verschrottet.


DIE BESATZUNG:

Vom 25.10.1941 - 05.10.1944: ②

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500]


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Außerdienstellung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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Liste aller U-Boote

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