Aktionen

AP-1: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
'''DIE ROUTE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:50%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:40%" |
+
| style="width:30%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:90%" |
| style="width:80%" |
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''<u>FAHRDATEN</u>'''
+
20.04.1940 - Leith (Großbritannien) - - - - 24.04.1940 - Aalesund (Norwegen)
|-
 
| || [[20.04.1940]] - [[Leith]] || → →  → → || [[24.04.1940]] - [[Aalesund]]
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
|-
+
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
'''DER GELEITZUG'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:40%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:15%" |
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[Cedarbank]] || 5.159 BRT || Großbritannien (21.04.1940 - Versenkt von U 21)
 
 
'''<u>DER GELEITZUG:</u>'''
 
|-
 
| || [[Cedarbank]] || 5.159 [[BRT]] || Großbritannien
 
 
|-
 
|-
| || St. Magnus || 1.312 [[BRT]] || Großbritannien
+
| || St. Magnus || 1.312 BRT || Großbritannien
 
|-
 
|-
| || St. Sunniva || 6.932 [[BRT]] || Großbritannien
+
| || St. Sunniva || 6.932 BRT || Großbritannien
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
  
'''<u>DIE GELEITSICHERUNG:</u>'''
+
'''DIE GELEISICHERUNG'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[HMS]] Hesperus (H.57) || 1.340 [[ts]] || Großbritannien
+
| style="width:2%" |
|-
+
| style="width:25%" |
| || [[HMS]] Jackal (F.22) || 1.690 [[ts]] || Großbritannien
+
| style="width:15%" |
|-
 
| || [[HMS]] Javelin (F.61) || 1.690 [[ts]] || Großbritannien
 
|-
 
<br>
 
|-
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || Hesperus (H.57) || 1.340 ts || Großbritannien
| style="width:40%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || Jackal (F.22) || 1.690 ts || Großbritannien
 
 
'''<u>ALLGEMEINES:</u>'''
 
 
 
-
 
 
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| || Javelin (F.61) || 1.690 ts || Großbritannien
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Geleitzüge]]
 
[[Geleitzüge]]

Version vom 14. Dezember 2017, 19:31 Uhr

DIE ROUTE

20.04.1940 - Leith (Großbritannien) - - - - 24.04.1940 - Aalesund (Norwegen)

DER GELEITZUG

Cedarbank 5.159 BRT Großbritannien (21.04.1940 - Versenkt von U 21)
St. Magnus 1.312 BRT Großbritannien
St. Sunniva 6.932 BRT Großbritannien

DIE GELEISICHERUNG

Hesperus (H.57) 1.340 ts Großbritannien
Jackal (F.22) 1.690 ts Großbritannien
Javelin (F.61) 1.690 ts Großbritannien

Geleitzüge