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U 424: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 323]] - - [[U 424]] - - [[U 425]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 424" '''
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''FLOTTILLEN'''
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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| || 07.04.1943 - 21.10.1943 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen.
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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| || [[07.04.1943]] - [[21.10.1943]] || ||  Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.)
 
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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| || [[02.10.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[04.10.1943]] - 11:21 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || [[05.10.1943]] - 05:30 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[05.10.1943]] - 11:50 Uhr in '''[[Farsund]]'''
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| || 05.10.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 05.10.1943 - Farsund  
 
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| || [[06.10.1943]] - 12:00 Uhr aus '''[[Farsund]]'''  || → → → → || [[07.10.1943]] - 18:04 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || 06.10.1943 - Farsund || - - - - - - - - || 07.10.1943 - Stavanger
 
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| || [[08.10.1943]] - 06:03 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → → || [[08.10.1943]] - 15:40 Uhr in '''[[Bergen]]'''  
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| || 08.10.1943 - Stavanger || - - - - - - - - || 08.10.1943 - Bergen   
 
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| || [[09.10.1943]] - 06:45 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[09.10.1943]] - 10:34 Uhr in '''[[Alesund]]'''
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| || 09.10.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 09.10.1943 - Alesund  
 
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| || [[10.10.1943]] - 06:00 Uhr aus '''[[Alesund]]'''  || → → → → || [[10.10.1943]] - 19:53 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| || 10.10.1943 - Alesund || - - - - - - - - || 10.10.1943 - Trondheim
 
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'''Die Fahrt:''' U 424, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Günter Lüders]], verlegte von [[Kiel]] über [[Kristiansand]] (Brennstoff und Trinkwasserergänzung), [[Farsund]] (Schlechtwetter), [[Stavanger]] (Übernachtung), [[Bergen]] (Übernachtung und Geleitwechsel) und [[Alesund]] (Geleitwechsel) nach [[Trondheim]]. Dort erfolgten vom [[11.10.1943]] - [[21.10.1943]] Werftarbeiten, Übungen, Ergänzungen und die Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
U 424, unter Oberleutnant zur See  [[Günter Lüders]] verlegte, von Kiel über Kristiansand (Brennstoff und Trinkwasserergänzung), Farsund (Schlechtwetter), Stavanger (Übernachtung), Bergen (Übernachtung und Geleitwechsel) und Alesund (Geleitwechsel) nach Trondheim. Dort erfolgten vom 11.10.1943 - 21.10.1943 Werftarbeiten, Übungen, Ergänzungen und die Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[22.10.1943]] - 09:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[15.12.1943]] - 13:40 Uhr in '''[[Brest]]'''
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| || 22.10.1943 - Trondheim || - - - - - - - - || 15.12.1943 - Brest
 
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'''Die Fahrt:''' U 424, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Günter Lüders]], war 54 Tage, 4 Stunden und 40 Minuten auf See und legte dabei 4.929, 2 [[sm]] über und 914 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und östlich [[Neufundland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Eisenhart 2 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 2]], [[Schill 3 (U-Bootgruppe)|Schill 3]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. U 424 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 424, unter Oberleutnant zur See  [[Günter Lüders]], lief am 22.10.1943 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Eisenhart 2 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 2]], [[Schill 3 (U-Bootgruppe)|Schill 3]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. U 424 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 4.929, 2 sm über und 914 sm unter Wasser, lief U 424 am 15.12.1943 in Brest ein.
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' In Gruppe "Weddigen" ließ sich das Boot am 07.12. vom Geleitzug überlaufen. Angriffsversuch wurde leider aus günstiger Position nicht unternommen, da die 06:24 Uhr aufgenommenen Naxos-Ortung bei gleichzeitigem Sichten von zwei Bewachern zum Tauchen statt zum Angriff veranlaßte. Nach Ausrüstung mit [[Zaunkönig]] wird solche Zurückhaltung nicht mehr am Platze sein.
+
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' In Gruppe "Weddigen" ließ sich das Boot am 07.12. vom Geleitzug überlaufen. Angriffsversuch wurde leider aus günstiger Position nicht unternommen, da die 06:24 Uhr aufgenommene Naxos-Ortung bei gleichzeitigem Sichten von zwei Bewachern zum Tauchen statt zum Angriff veranlaßte. Nach Ausrüstung mit [[Zaunkönig]] wird solche Zurückhaltung nicht mehr am Platze sein.
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[26.01.1944]] - 17:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[28.01.1944]] - 09:38 Uhr in '''[[Brest]]'''
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| || 26.01.1944 - Brest || - - - - - - - - || 28.01.1944 - Brest
 
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| || [[29.01.1944]] - 16:30 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[11.02.1944]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
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'''Die Fahrt:''' U 424, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Günter Lüders]], war 15 Tage auf See. Am [[28.01.1944]] mußte das Boot, wegen Undichtigkeiten beim Tieftauchversuch, zurück nach [[Brest]]. Anschließend operierte es im [[Nordatlantik]] und südwestlich [[Irland]]. U 424 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]]. Das Boot selbst, wurde auf dieser Unternehmung von britischen Kriegsschiffen versenkt.
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U 424, unter Oberleutnant zur See  [[Günter Lüders]], lief am 26.01.1944 von Brest aus. Am 28.01.1944 mußte das Boot, wegen Undichtigkeiten beim Tieftauchversuch, zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und südwestlich Irland. U 424 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]]. Nach 16 Tagen wurde U 424 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Günter Lüders]]
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Günter Lüders]]
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=50_N_18.233333333333_W_region:XA_type:landmark&title=U+424| 50°00' N - 18°14' W]
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| || '''[[Position]]:''' || 50°00' Nord - 18°14' West
 
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| || [[Planquadrat]]: || || BE 2522
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 2522
 
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| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Wilde Goose (U.45)]]'', [[HMS]] ''[[Woodpecker (U.08)]]''
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| || '''Verlust durch:''' || ''[[Wilde Goose (U.45)|WILDE GOOSE (U.45)]]'', ''[[Woodpecker (U.08)|WOODPECKER (U.08)]]''
 
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
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U 424 wurde am 11.02.1944 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloops ''[[Wilde Goose (U.45)|WILDE GOOSE]]'' und ''[[Woodpecker (U.08)|WOODPECKER]]'' versenkt. Nach dem die ''WILDE GOOSE'' das Boot mit seinem [[Asdic]] erfaßt hatte, griff die Sloop zusammen mit ''WOODPECKER'' mit Wasserbomben an. Nach zahlreichen Angriffen der beiden Schiffe gelang es der ''WOODPECKER'' schließlich das Boot zu versenken. Nach den letzten Wasserbomben horchte man etliche Unterwasserdetonationen, nach denen Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche erschienen. Die beiden Kriegsschiffe gehörten zur 2. Support Group.
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U 424 wurde am [[11.02.1944]] im [[Nordatlantik]] südwestlich von [[Irland]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloops [[HMS]] ''[[Wilde Goose (U.45)]]'' und [[HMS]] ''[[Woodpecker (U.08)]]'' versenkt. Nach dem die [[HMS]] ''[[Wild Goose (U.45)]]'' das Boot mit seinem [[Asdic]] erfaßt hatte, griff die Sloop zusammen mit [[HMS]] ''[[Woodpecker (U.08)]]'' mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] an. Nach zahlreichen Angriffen der beiden Schiffe gelang es der [[HMS]] ''[[Woodpecker (U.08)]]'' schließlich das Boot zu versenken. Nach den letzten [[Wasserbombe|Wasserbomben]] horchte man etliche Unterwasserdetonationen, nach denen Öl und Wrackteile auf der Wasseroberfläche erschienen. Die beiden Kriegsschiffe gehörten zur [[2. Support Group]].
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Am 11.02.1944 kamen ums Leben:''' (50 Personen)
  
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'''Am 11.02.1944 kamen ums Leben: (50)'''
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[[Amschler, Rudolf]] - [[Arnold, Wilhelm]] - [[Ballay, Werner]] - [[Banken, Heinrich]] - [[Betz, Walter]] - [[Bez, Erich]] - [[Blasczok, Roman]] - [[Brillinger, Walter-Gerhard]] - [[Brinkies, Wilhelm-Max]] - [[Budke, Heinrich]] - [[Dreifke, Erwin]] - [[Dümont, Alois]] - [[Eckart, Otto]] - [[Emmerich, Wilhelm]] - [[Fabian, Georg]] - [[Fassbender, Wilhelm]] - [[Felgner, Wilhelm]] - [[Freimann, Paul]] - [[Genske, Helmut]] - [[Grosse, Erich]] - [[Harder, Karl]] - [[Hengstwerth, Rudolf]] - [[Hepfer, Ernst]] - [[Hoffmann, Albert]] - [[Hoffmann, Philipp]] - [[Hübner, Herbert]] - [[Kiefer, Walter-Franz]] - [[Kobel, Fritz]] - [[Koch, Horst-Otto]] - [[Kohl, Gerhard]] - [[Kores, Adolf-Joseph]] - [[Liendl, Helmut]] - [[Günter Lüders|Lüders, Günter]] - [[Ludewig, Alfred]] - [[Majewski, Kurt]] - [[Mühlfelder, Werner]] - [[Naujoks, Helmut]] - [[Pattberg, Hans]] - [[Rothkugel, Gerhard]] - [[Trimmel, Karl]] - [[Verbocket, Josef]] - [[Voigtmann, Harald]] - [[Volk, Heinrich]] - [[Weinhold, Karl-Heinz]] - [[Wiegandt, Hans]] - [[Wiegleb, Heinz]] - [[Wirz, Heinrich]] - [[Wiskandt, Heinz-Rüdiger]] - [[Zey, Karl]] - [[Ziebe, Albert]]
  
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[[Amschler, Rudolf]] ● [[Arnold, Wilhelm]] ● [[Ballay, Werner]] ● [[Banken, Heinrich]] ● [[Betz, Walter]] ● [[Bez, Erich]] ● [[Blasczok, Roman]] ● [[Brillinger, Walter-Gerhard]] ● [[Brinkies, Wilhelm-Max]]  ● [[Budke, Heinrich]] ● [[Dreifke, Erwin]] ● [[Dümont, Alois]] ● [[Eckart, Otto]] ● [[Emmerich, Wilhelm]] ● [[Fabian, Georg]] ● [[Fassbender, Wilhelm]] ● [[Felgner, Wilhelm]] ● [[Freimann, Paul]] ● [[Genske, Helmut]] ● [[Grosse, Erich]] ● [[Harder, Karl]] ● [[Hengstwerth, Rudolf]] ● [[Hepfer, Ernst]] ● [[Hoffmann, Albert]] ● [[Hoffmann, Philipp]] ● [[Hübner, Herbert]] ● [[Kiefer, Walter-Franz]] ● [[Kobel, Fritz]] ● [[Koch, Horst-Otto]] ● [[Kohl, Gerhard]] ● [[Kores, Adolf-Joseph]] ● [[Liendl, Helmut]] ● [[Günter Lüders|Lüders, Günter]] ● [[Ludewig, Alfred]] ● [[Majewski, Kurt]] ● [[Mühlfelder, Werner]] ● [[Naujoks, Helmut]] ● [[Pattberg, Hans]] ● [[Rothkugel, Gerhard]] ● [[Trimmel, Karl]] ● [[Verbocket, Josef]] ● [[Voigtmann, Harald]] ● [[Volk, Heinrich]] ● [[Weinhold, Karl-Heinz]] ● [[Wiegandt, Hans]] ● [[Wiegleb, Heinz]] ● [[Wirz, Heinrich]] ● [[Wiskandt, Heinz-Rüdiger]] ● [[Zey, Karl]] ● [[Ziebe, Albert]]
+
'''Vor dem 26.01.1944:''' (1 Personen) (3)
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'''Vor dem 26.01.1944: (1)''' ②
 
  
 
[[Zollner, Alfons]]
 
[[Zollner, Alfons]]
 
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+
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 +
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 150.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 109, 247.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste - S. 173, 187.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 8 - S. 300 – 302.
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"] Seite 300 - 302.
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'''ANMERKUNGEN'''
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(1) Bilder von U 424 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
  
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 24. März 2017, 17:55 Uhr

U 323 - - U 424 - - U 425 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Danziger Werft AG, Danzig
Serie: U 401 - U 430
Baunummer: 126
Kiellegung: 16.04.1942
Stapellauf: 28.11.1942
Indienststellung: 07.04.1943
Kommandant: Günter Lüders
Feldpostnummer: M - 51 006

DIE KOMMANDANTEN (2)

07.04.1943 - 11.02.1944 Oberleutnant zur See Günter Lüders

FLOTTILLEN

07.04.1943 - 30.09.1943 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
01.10.1943 - 11.02.1944 Frontboot 1. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

07.04.1943 - 21.10.1943 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

02.10.1943 - Kiel - - - - - - - - 04.10.1943 - Kristiansand
05.10.1943 - Kristiansand - - - - - - - - 05.10.1943 - Farsund
06.10.1943 - Farsund - - - - - - - - 07.10.1943 - Stavanger
08.10.1943 - Stavanger - - - - - - - - 08.10.1943 - Bergen
09.10.1943 - Bergen - - - - - - - - 09.10.1943 - Alesund
10.10.1943 - Alesund - - - - - - - - 10.10.1943 - Trondheim

U 424, unter Oberleutnant zur See Günter Lüders verlegte, von Kiel über Kristiansand (Brennstoff und Trinkwasserergänzung), Farsund (Schlechtwetter), Stavanger (Übernachtung), Bergen (Übernachtung und Geleitwechsel) und Alesund (Geleitwechsel) nach Trondheim. Dort erfolgten vom 11.10.1943 - 21.10.1943 Werftarbeiten, Übungen, Ergänzungen und die Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

Zeitstrahl:

1. UNTERNEHMUNG:

22.10.1943 - Trondheim - - - - - - - - 15.12.1943 - Brest

U 424, unter Oberleutnant zur See Günter Lüders, lief am 22.10.1943 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Eisenhart 2, Schill 3 und Weddigen. U 424 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 4.929, 2 sm über und 914 sm unter Wasser, lief U 424 am 15.12.1943 in Brest ein.

Fazit des B.d.U.: In Gruppe "Weddigen" ließ sich das Boot am 07.12. vom Geleitzug überlaufen. Angriffsversuch wurde leider aus günstiger Position nicht unternommen, da die 06:24 Uhr aufgenommene Naxos-Ortung bei gleichzeitigem Sichten von zwei Bewachern zum Tauchen statt zum Angriff veranlaßte. Nach Ausrüstung mit Zaunkönig wird solche Zurückhaltung nicht mehr am Platze sein.

Zeitstrahl:

2. UNTERNEHMUNG:

26.01.1944 - Brest - - - - - - - - 28.01.1944 - Brest
29.01.1944 - Brest - - - - - - - - 11.02.1944 - Verlust des Bootes

U 424, unter Oberleutnant zur See Günter Lüders, lief am 26.01.1944 von Brest aus. Am 28.01.1944 mußte das Boot, wegen Undichtigkeiten beim Tieftauchversuch, zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und südwestlich Irland. U 424 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Igel 2. Nach 16 Tagen wurde U 424 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 424
Datum: 11.02.1944
Letzter Kommandant: Günter Lüders
Ort: Nordatlantik
Position: 50°00' Nord - 18°14' West
Planquadrat: BE 2522
Verlust durch: WILDE GOOSE (U.45), WOODPECKER (U.08)
Tote: 50
Überlebende: 0

U 424 wurde am 11.02.1944 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch Wasserbomben der britischen Sloops WILDE GOOSE und WOODPECKER versenkt. Nach dem die WILDE GOOSE das Boot mit seinem Asdic erfaßt hatte, griff die Sloop zusammen mit WOODPECKER mit Wasserbomben an. Nach zahlreichen Angriffen der beiden Schiffe gelang es der WOODPECKER schließlich das Boot zu versenken. Nach den letzten Wasserbomben horchte man etliche Unterwasserdetonationen, nach denen Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche erschienen. Die beiden Kriegsschiffe gehörten zur 2. Support Group.

DIE BESATZUNG

Am 11.02.1944 kamen ums Leben: (50 Personen)

Amschler, Rudolf - Arnold, Wilhelm - Ballay, Werner - Banken, Heinrich - Betz, Walter - Bez, Erich - Blasczok, Roman - Brillinger, Walter-Gerhard - Brinkies, Wilhelm-Max - Budke, Heinrich - Dreifke, Erwin - Dümont, Alois - Eckart, Otto - Emmerich, Wilhelm - Fabian, Georg - Fassbender, Wilhelm - Felgner, Wilhelm - Freimann, Paul - Genske, Helmut - Grosse, Erich - Harder, Karl - Hengstwerth, Rudolf - Hepfer, Ernst - Hoffmann, Albert - Hoffmann, Philipp - Hübner, Herbert - Kiefer, Walter-Franz - Kobel, Fritz - Koch, Horst-Otto - Kohl, Gerhard - Kores, Adolf-Joseph - Liendl, Helmut - Lüders, Günter - Ludewig, Alfred - Majewski, Kurt - Mühlfelder, Werner - Naujoks, Helmut - Pattberg, Hans - Rothkugel, Gerhard - Trimmel, Karl - Verbocket, Josef - Voigtmann, Harald - Volk, Heinrich - Weinhold, Karl-Heinz - Wiegandt, Hans - Wiegleb, Heinz - Wirz, Heinrich - Wiskandt, Heinz-Rüdiger - Zey, Karl - Ziebe, Albert

Vor dem 26.01.1944: (1 Personen) (3)

Zollner, Alfons

EMPFOHLENE LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 150.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 109, 247.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste - S. 173, 187.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 8 - S. 300 – 302.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 424 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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