12.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 33]]''' - '''Nordatlantik''' - 12:50 Uhr - Dampfer gesichtet. Bis 16:30 vorgesetzt. Damfer ist der Amerikaner ''[[West Imboden]]''. Kein Angriff. | '''[[U 33]]''' - '''Nordatlantik''' - 12:50 Uhr - Dampfer gesichtet. Bis 16:30 vorgesetzt. Damfer ist der Amerikaner ''[[West Imboden]]''. Kein Angriff. | ||
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'''[[U 49]]''' - '''Nordsee''' - 12:00 Uhr - Sturm. See 7-8, Windstärke 8-9. Sonne. Das Boot kommt kaum noch vorran. Macht noch 3-4 sm über Grund. | '''[[U 49]]''' - '''Nordsee''' - 12:00 Uhr - Sturm. See 7-8, Windstärke 8-9. Sonne. Das Boot kommt kaum noch vorran. Macht noch 3-4 sm über Grund. |
Version vom 5. November 2015, 06:13 Uhr
SONNTAG, 12. NOVEMBER 1939 |
CHRONIK: U 25 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 11:09 Uhr - Alarmtauchen vor einem Flugzeug. 3 Fliegerbomben, keine Schäden. U 26 - Nordatlantik - 00:15 Uhr - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. Nachgesetzt. 01:50 Uhr - zweiter Torpedo geht fehl. See 5-6. Angriff aufgegeben. Getaucht. 08:00 Uhr - 6 Minen gezogen und Torpedos geladen. U 28 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 33 - Nordatlantik - 12:50 Uhr - Dampfer gesichtet. Bis 16:30 vorgesetzt. Damfer ist der Amerikaner West Imboden. Kein Angriff. U 34 - Wilhelmshaven - 10:00 Uhr - Eingelaufen. Beendigung der 2. Unternehmung. U 49 - Nordsee - 12:00 Uhr - Sturm. See 7-8, Windstärke 8-9. Sonne. Das Boot kommt kaum noch vorran. Macht noch 3-4 sm über Grund. |
ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. |