10.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 33]]''' '''Nordmeer/Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (da Boot versenkt wurde, keine genauen Angaben). | '''[[U 33]]''' '''Nordmeer/Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (da Boot versenkt wurde, keine genauen Angaben). | ||
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'''[[U 50]]''' - '''Nordsee''' - 12:40 Uhr. 4 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] auf Unterwassermarsch. Keine Schraubengeräusche. | '''[[U 50]]''' - '''Nordsee''' - 12:40 Uhr. 4 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] auf Unterwassermarsch. Keine Schraubengeräusche. | ||
Version vom 8. November 2015, 08:17 Uhr
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SONNABEND, 10. FEBRUAR 1940 | |||
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CHRONIK: ① U 9 - Moray Firth - 02:45 Uhr - 03:25 Uhr. 9 Minen gelegt. 08:03 Uhr - 19:45 Uhr - Zur Ruhepause auf Grund. U 17 - Wilhelmshaven - 20:15 Uhr. Eingelaufen. Beendigung der 3. Unternehmung. U 22 - Helgoland - 10:09 Uhr. Ausgelaufen. Nach einem Marsch von 9 sm feste Eisdecke von bis zu 15 cm. U 23 - Helgoland - 12:15 Uhr. Ausgelaufen. 15:00 Uhr - 18:00 Uhr Marsch mit U 57 durch dünnes Eis. Beginn des Unternehmen Nordmark in den Shetland Firts. U 25 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 26 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Brennstoffverlust 9 m³. U 28 - Helgoland - Nach Maschinen-Restarbeiten, warten auf Auslaufen. U 29 - Helgoland - Kontrolle des Bootskörpers nach Auflaufen auf eine Düne vor Helgoland. U 33 Nordmeer/Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (da Boot versenkt wurde, keine genauen Angaben). U 37 - Nordatlantik - 19:00 Uhr - Dampfer gesichtet. Angelaufen. 20:59 Uhr - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die Silja. U 50 - Nordsee - 12:40 Uhr. 4 Wasserbomben auf Unterwassermarsch. Keine Schraubengeräusche. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||